БАРКАС :: Форум

Игорь ims

Начало обсуждения здесь: http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=7795

По случаю закрытия темы-прародителя позволю себе подвести итог здесь. Общался сегодня с Регистром на предмет получения разрешений реализации конечному потребителю голых корпусов (только металл) - в комплекте с сертификатом на Лодку.

Информация не поменялась:
1. Производитель имеет право отгружать голый корпус.
2. Голый корпус - лишь часть проекта лодки. Потому ссопровождение такого корпуса сертификатом на лодку - незаконно.
3. К голому корпусу можно прикреплять сертификат собственно на корпус - как на деталь проекта. Для меня это новость.
4. Но сертификат на голый корпус не дает права на регистрацию лодки как транспортного средства.
5. Зарегистрировать голый корпус можно лишь в том случае, если он достроен юрлицом, имеющим право на достройку лодок и катеров. Т.е., предприятие само должно быть сертифицировано. И после достройки это предприятие должно получить сертификат на лодку в Регистре, после чего выдать его вместе с лодкой будущему хозяину.

Таким образом все возвращается на круги своя: голый корпус не сопровождается документами, необходимыми для регистрации. Точка.

Заключение:
1. Мне неудивительно, что некоторые форумчане, не зная правил, оказали плохую услугу своим продавцам-производителям, рассказав на весь мир о том что их поставщики совершили с ними незаконную сделку.
2. Удивляет другое: за много лет ни один из постоянных пользователей Баркаса не вспомнит случая, когда бы мы лгали кому-либо или выкручивали факты в своих интересах.
Несмотря на это некоторые из вас, таких же тутошних аборигенов как и я, прямо или косвенно обвинили нас во лжи.

Не обидно - удивительно. И немного жаль.

П.с: Перед написанием считал до десяти. Опять, как для меня, удивительно: считал далеко не один раз.
_________________
Fish Pro 555, Yamaha 115

Алексей 513 · Добавлено: 14.02.2013, 19:51

согласен на все 100!!!!