cat Капитан каботажного флота

Репутация: 8
Зарегистрирован: 24.07.2011 Сообщения: 369 Откуда: UK Dnepr
|
Добавлено: 03.11.2011, 20:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот моя маленькая история. В далеком 2005г наконец- то осуществил свою давнюю мечту (еще когда-то в 8 классе выменял лисапед на надувную гребную лодку Лисичанку и облазил весь гребной канал на Победе и разные близлежащие острова). И вот в 2005г -купил Сузумар 320 с надувным килем и Сузой 4. После обкатки и пары походов с дитем и палаткой и ночевкой типа- р.Кильчень-оз. Ленина-р.Самара (с.Хащевое), поход длился два дня, скорость 12 км/ч -продал комплект и взял Сузумар 320 РИБ с Х15. Вот это был заряд! После ночевки в плавнях Кильчени-Самары (заблудились с товарищем) и похода с женой р.Кильчень-оз.Ленина-р.Днепр (с. Войсковое), возле Махортетов попали в небольшую волну, супруга заявила, увидев глубины 15-20м и ширину Днепра в тех местах, что больше на этой лодке не выйдет никогда. Навернул, продал комплект и взял тюнингованный Прог4 (а-ля Бустер Л). Сразу потекли заклепки, и товарищ пристал -"продай и все!". Продал (навернуть и походить толком не успел) и взял финскую Терхи 4110 с Х30. Вот это был комплект! Самые лучшие воспоминания до сих пор! На Терхи ходил от Войскового до Гвардейского, от Днепродзержинска до Кильчени и Орели, с весны до снегов и морозов. Потом не понравилось, что трясет на волне (длина маловата для нашей волны) и мотор Х30 маловат для компании показался. Навернул, продал и взял Смокеркрафт ПроАнглер 16,2 с Мерком 50 ЕФИ (полуплоскодонный) и тролинговым электромотором и лебедкой. Мотор оказался хорош, а катер сильно трясло на волне (правда меньше, чем Терхи). Навернул, продал и взял Смокеркрафт Ультима 17,2 с Мерком 100 ЕФИ, тролинговой ногой, мерком 4 и минкотой (килеватость 18грд). Отличный был катер, но гемморойный по коврам, фанере и расходу бенза! Потом начал пробовать (тестировать) разные Бустеры, Харберкрафты и Сильверы, пытаясь найти еще более комфортную лодку (т.к. имел ранее перелом хребта, что весьма дискомфортно, скажем так). Нашел. Навернул Ультиму и.... продал. Хотел брать именно ХХЛ (супер комфорт!), но надо было ждать весны (не было в наличии) и подвернулся вариант - взял под конец навигации Сильвер Игл-кабин со 140 Сузой и 15 Хондой, лебедкой и Вебасто. Вышел всего пару раз!!!!!! Понравилось. Навернул за зиму. А весной опять другой родственник/товарищ -"продай и все!" Продал. Решил, что незачем тратить такое бабло на рыбалку и лодку в кризис, и вообще. Да еще с моим хребтом. (Гы!). И для рыбалки рубка на фуй не нужна, как и 140 Суза для Днепра. Решил вообще без лодки жить, так как вроде все уже, что хотелось из лодок - перепробовал. Прожил до июня. Пару раз вышел матросом с товарищем. Не выдержал и сдался -купил напополам с родственником Линдер Фишинг 440 с Сузой 10 (моторно-гребная водоизмещенка). Решил так -изредка на рыбалку хватит именно такой легенькой лодки, и что бы хранить на прицепе дома во дворе, и не "презервуар" все таки! Навернули. Вышел несколько раз. От Кайдакского моста до Таромского -15км - час ходу, правда, не трясет. Встретил товарища на Бустере Л. Вспомнилось старое. Попалась под руку старая капитанская кепка и стало грустно не по детски. Срочно продали водоизмещенку, и я решил вернуться в ряды. И наконец, после долгих сомнений, тестов и мучений взял Линдер Аркип 460 с Х50 и Х2,3 и минкотой. Чтоб и во дворе хранить можно было, и чтоб на РОПе тоже, и чтоб на прицепе легкой лодка была -на Орлик тянуть, и чтоб по расходу бенза и стоянке экономная, и в ходу отличная, и чтоб мореходная и надежная (как все скандинавы), и фирменная чтоб (как там), с кормовой компоновкой (не трясет так) и тентом и двумя консолями (комфорт в любую погоду) и с хорошей эргономикой и местом внутри, и чтоб не имела быстропортящихся деталей и покрытий. Короче, уже нактал 50 моточасов с начала сентября и очень доволен выбором. И ни чего другого уже не хочу (надолго ли..? Тьфу, тьфу, тьфу! ). В общем, все, как на вышеприведенной картинке "Эволюция". А теперь еще в планах - взять надуваса (моторчег Х2,3 под него есть уже)! Из этого понял одно - не лодка главное, а сам процесс общения с природой и друзьями под названием "рыбалка" ! А шо занадто -тэ нэ здраво! Отакэ.  _________________ Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5
|
|