| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Михаил
Адмирал форума
Репутация: 103
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев
|
 Добавлено: 16.11.2011, 15:53 Заголовок сообщения: |
|
| cat писал(а): |
Что дальше? А вот что дальше -http://mlsp.kmu.gov.ua/document/135311/Proekt_ZU.doc  |
  А дальше - оставляю полтинник! Как и советовал дорогой М.В.  
_________________
Не держи зла. Держи дробовик. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55
Адмирал-командор
Репутация: 42
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 16.11.2011, 17:40 Заголовок сообщения: |
|
 
_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
|
cat
Капитан каботажного флота
Репутация: 8
Зарегистрирован: 24.07.2011
Сообщения: 369
Откуда: UK Dnepr
|
| Добавлено: 16.11.2011, 18:33 Заголовок сообщения: |
|
Значит Хонда 40-50 рулит! А я вот раньше попробовал и 100 и 140 и понял тогда - нафуй не надо для рыбалки. Один геммор! Разве для морей только. Та еще в нашей стране (вот и "приплыли"). Это только "нашим любимым обранцям" мона летать на частных вертолетах и колбасить налету из карабинов по косулям вместе с колхозниками и комбайнами, и пох...й!  
_________________
Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BMW
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 30.01.2011
Сообщения: 3
Откуда: киев
|
| Добавлено: 22.01.2012, 19:29 Заголовок сообщения: |
|
Строю себе "казанку-2" . Убрал выносной транец ,сделал вырез в носовой части ,многое заменил .... Готовлю к покраске. После долгих размышлений по поводу мотора ,пришел к выводу : СУЗУКИ-60 или ЯМАХА 60 или 70 . Рассматриваю только четырёхтактный мотор.
Что скажете по поводу выбора мотора ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vit
Проворный Боцман
Репутация: 5
Зарегистрирован: 18.12.2010
Сообщения: 70
Откуда: киев
Группы
|
| Добавлено: 22.01.2012, 20:38 Заголовок сообщения: |
|
Исходя из двухлетней эксплуатации Прогресса2 с 90л.с. хочу сказать, что в случае правильного усиления транца ,100 л.с. вполне допустимый мотор для такого копруса, как Казанка 2м. Хотя рассчитывать на скорость больше 70 км/ч не приходится. Да и не предназначена она для таких скоростей. Зато запас мощности будет отличным. В случае разумного хождения в диапазоне 40-50 км/ч расход будет довольно приемлем. Да и пренебрегать 2-х тактным мотором не стоит. Хотя дело на любителя.
_________________
Прогресс 2 TOHATSU TLDI 90 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
моторная-лодка.ру
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.05.2014
Сообщения: 1
Откуда: Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: 11.05.2014, 9:37 Заголовок сообщения: Re: Казанка 2м: транец под 100 л.с. Что дальше? |
|
| Михаил писал(а): |
Ув. знатоки корпусов совколодок, есть вопросы.
Сейчас на транце моей Казанки 2м - 50 л.с., Хонда. На всякий случай транец укрепили под 100  . Зудит поставить мотор ПОБОЛЬШЕ. На старом пока не выходил, не представился случай - со слов старого хозяина - хватает мощности, но хотелось бы еще.
Теперь сами вопросы:
- не "ушатаю" ли я хорошо сохранившийся корпус "вьетнамки" 70-кой или 90-кой?
- Добьюсь ли я ЗНАЧИТЕЛЬНОГО увеличения скорости?
Лодку взял для РЫБАЛКООХОТЫ.
С уважением. |
Добавлено спустя 30 минут 9 секунд:
| BMW писал(а): |
Строю себе "казанку-2" . Убрал выносной транец ,сделал вырез в носовой части ,многое заменил .... Готовлю к покраске. После долгих размышлений по поводу мотора ,пришел к выводу : СУЗУКИ-60 или ЯМАХА 60 или 70 . Рассматриваю только четырёхтактный мотор.
Что скажете по поводу выбора мотора ? |
| Описание: |
| Как Я понял скорость Вас не устраивает ? По характеристике казанке 2м , её ширина и длина позволяет выходить на глисер и это самое важное мне кажется . Мотор около 100 л. не будет давать опускаться . До 70л. самый максимум что можно попробовать как мы и с |
|
| Размер файла: |
5,21 KB |
| Просмотрено: |
9152 раз(а) |
|
| Описание: |
| При правильной установке транса и двигателя Я думаю на казанке 2м можно будет разогнать больше 70 км. после путины будем пробовать испытывать . |
|
| Размер файла: |
10,32 KB |
| Просмотрено: |
9147 раз(а) |
|
| Описание: |
| Транец лучше усилить, а не убирать! Двигатель только на ваше предпочтение - любите подороже или выгоднее в обслуживание. Самый оптимальный эвенруд . Хонда в средней цене , но обслуживание у хонды дорогое. Ямаха и в покупке и в обслуживание среднее и знак |
|
| Размер файла: |
11,13 KB |
| Просмотрено: |
9136 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
