| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Bob777 Адмирал форума


Репутация: 93 Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 2884 Откуда: Украина. Город на Днепре
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 13:17 Заголовок сообщения: |
|
Стационар отберет полезную площадь, а выносной таранечки - это полет мысли. И о небольшом парусе я бы то же подумал. _________________ Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 23.02.2016, 14:25 Заголовок сообщения: |
|
На мой взгляд самый оптимальный вариант,это 9,8 мотор и небольшой парус.И получится отличный прогулочный кораблик.  _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik Администратор


Репутация: 113 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 7147 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 15:37 Заголовок сообщения: |
|
Для паруса желательно иметь киль. А это откидывает возможность хождения по мелководью. Тем более, что у ТС до Южанки был парус. Видимо были причины перейти на моторную лодку. _________________ Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bob777 Адмирал форума


Репутация: 93 Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 2884 Откуда: Украина. Город на Днепре
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 17:47 Заголовок сообщения: |
|
| bacha-sergey писал(а): |
На мой взгляд самый оптимальный вариант,это 9,8 мотор и небольшой парус.И получится отличный прогулочный кораблик.  |
с
Золотые слова! _________________ Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bryk Адмирал-командор


Репутация: 71 Зарегистрирован: 18.06.2012 Сообщения: 3788 Откуда: Харків. ХТЗ
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 18:29 Заголовок сообщения: |
|
А ну будь ласка намалюйте де ви "бачите" Грот для "маленького паруса?
Я взагалі то подумував хоча б про стаксель, але ж потрібна щогла, а це й клопіт проходження під мостом та й взагалі якось не пасує. _________________ У труни кишень немає!
Казанка 5+Honda-BF25LRTU,
Grand C330+M15. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bacha-sergey Капитан наставник


Репутация: 61 Зарегистрирован: 02.11.2011 Сообщения: 1194 Откуда: Украина Харьков
|
Добавлено: 23.02.2016, 18:39 Заголовок сообщения: |
|
Андрей.Я вижу на твоей лодки парус если убрать вот тот козырёк.Мне кажется,что без козырька она будет даже красивее. _________________ Brig Dingo 330+Parsun 15 2т |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
КТМов Капитан наставник


Репутация: 57 Зарегистрирован: 26.11.2010 Сообщения: 1466 Откуда: г.Энергодар
|
Добавлено: 23.02.2016, 18:51 Заголовок сообщения: |
|
Прекращайте! Какие нафиг паруса??? Забудьте и не упоминайте
Вы бы , батенька, потрудитесь, плиз, описать свое видение по эксплуатации данного плавсредства.
А именно:
Акватория, как часто планируются выходы,временные промежутки походов и прогулок, условия и пр. пр.
предполагаемое кол-во человекОВ на борту, с ночевкой или без.
Стоянка судна, условия хранения и пр.
А вот затем мы все дружно засыпем тебя советами!
 _________________ Если хочешь что-то сделать хорошо-сделай это САМ...
jobe galaxy + J 3.5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bob777 Адмирал форума


Репутация: 93 Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 2884 Откуда: Украина. Город на Днепре
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 19:25 Заголовок сообщения: |
|
| КТМов писал(а): |
Прекращайте! Какие нафиг паруса???
 |
Вы кто? Не узнаю Вас в гриме. Наш Лёша даже чертеж съемного киля нарисовал и выкройку паруса  _________________ Никто кроме нас !!!
Шкипер 3300, мерк 15, Обь 3.
+ Меркури 40 ЭФИ, storm 2700. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
миха Железный Лейтенант


Репутация: 19 Зарегистрирован: 15.04.2011 Сообщения: 254 Откуда: украина харьков
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 19:48 Заголовок сообщения: |
|
Андрюха какой может быть парус это только мотор и только _________________ Adventure-320 + Mercury 15-M |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Лоцман Проворный Боцман


Репутация: 6 Зарегистрирован: 13.09.2008 Сообщения: 87 Откуда: Черкассы ГП1
Группы
|
Добавлено: 23.02.2016, 21:49 Заголовок сообщения: |
|
А как с килем к беоегу подойти на мелководье ? Это только по большой воде и в ограниченых местах где крутой свал. Места швартовки ограничиваются.
Или есть конструкции с подъемным килем ? _________________ Трудно плыть против течения, особенно когда по течению плывут крокодилы
Прогресс+Suzuki DF40TL+Suzuki DF2,5S |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Мел Капитан наставник


Репутация: 29 Зарегистрирован: 11.08.2011 Сообщения: 1375 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 24.02.2016, 5:23 Заголовок сообщения: |
|
Не не. Про паруса забудтье все!!! (Разве что, если будет сильно хотеться, то две палки на крыше и простынь между ними ) ) А вообще 20ка у тебя есть но она для прогулок будет лишней!! От 5сил начинай рассматривать. У нас по днепру много разных парусных яхт шныряет и большинство из них с пятерками. _________________ Казанка 5м3+Honda BF50 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Старпом Капитан наставник


Репутация: 55 Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 1407 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 24.02.2016, 11:15 Заголовок сообщения: |
|
Андрей, поздравляю! Когда то тоже смотрел в сторону карморана.
Двигатель подвсеной:
1. Не занимает внутреннего пространства.
2. Легче.
3. Дешевле в обслуживании.
4. Стационар потребует прямого вала, реверс-редуктора. Оно тебе надо?
5. Моторчик желательно с электрозапуском и под РУ, ДУ. Трим врядли найдешь на моторах малой мощности. Он начинается на 4-х тактниках 30 л.с. И цена - соответствующая.
По мощности 9,8 хватит. Такие моторы толкают яхты метров по 8-9.
Максимум - 15 л.с. (мало ли, вдруг хороший вариант будет). Желательно 4-х тактный.
Корпус яхтты не глиссирующий - за мощностью гнаться смысла нет.
Я бы парус не ставил.
Хард-топ пока не убирай. Походишь - поймешь нужен или нет. Идея хард-топа сама по себе хорошая. Или менять его на тент. Хард-топ будет хорош и в солнце и в плохую погоду. Единственное - мешает рыбалке.
Если что то нужно для лодки - говори. Может у меня на складе есть.
Лешина идея с кормовой платформой мне тоже нравиться. Нужно подумать, как ее совместить с транцем. Но это может быть и дело другого сезона. Первый сезон можно походить в том виде, что есть. А после него станет понятно что будет нужно. _________________ BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik Администратор


Репутация: 113 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 7147 Откуда: Запорожье
Группы
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TSAR Капитан наставник


Репутация: 78 Зарегистрирован: 01.12.2009 Сообщения: 1748 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 24.02.2016, 13:47 Заголовок сообщения: |
|
Это уникальный мотор - тот же Тохацу-9.8 4т., только с мерковскими прибамбасами и по цене от 3000$.  _________________ BRIG Dingo-330 + Yamaha-15 2т.
____________________________________
Век живи - век учись, а дураком помрёшь.... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Старпом Капитан наставник


Репутация: 55 Зарегистрирован: 12.09.2008 Сообщения: 1407 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 24.02.2016, 14:59 Заголовок сообщения: |
|
Гена, цена высокая на эти моторы.
Можно поколдовать с транцем с тримом. Если задаться целью, то и трим можно прикрутить. _________________ BRIG D330 + Suzuki DT 15 S (был)
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL
Sun Tracker Mega Hut 36 + Evinrude E200DSL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|