| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
SSG74 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.10.2008 Сообщения: 73 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 06.03.2009, 18:52 Заголовок сообщения: Подключение командера |
|
Доброго всем,нужна консультация,есть мотор Suzuki DT40 к нему командер, с командера выходят три провода (джля чего они) и с фишки в моторе выходят два провода(серый и розовый) для чего они?
| Описание: |
|
| Размер файла: |
13,42 KB |
| Просмотрено: |
10040 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
11,29 KB |
| Просмотрено: |
10040 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dss_troy Капитан каботажного флота


Репутация: 7 Зарегистрирован: 13.08.2007 Сообщения: 609 Откуда: Хмельницикй
Группы
|
Добавлено: 07.03.2009, 13:38 Заголовок сообщения: |
|
На нашей Тохе, точно также сделано... У нас эти провода для подключения тахометра.
_________________ Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SSG74 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.10.2008 Сообщения: 73 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 07.03.2009, 13:58 Заголовок сообщения: |
|
| Здравствуйте а какой куда?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dss_troy Капитан каботажного флота


Репутация: 7 Зарегистрирован: 13.08.2007 Сообщения: 609 Откуда: Хмельницикй
Группы
|
Добавлено: 09.03.2009, 14:59 Заголовок сообщения: |
|
А вот какой и куда - не скажу... Знаю, что у нас 2 - на тахометр и один на лампочку уровня масла
_________________ Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SSG74 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.10.2008 Сообщения: 73 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 10.03.2009, 3:49 Заголовок сообщения: |
|
| Не понял как это два на тахометр,должен быть плюс,минус и сигнальный?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dss_troy Капитан каботажного флота


Репутация: 7 Зарегистрирован: 13.08.2007 Сообщения: 609 Откуда: Хмельницикй
Группы
|
Добавлено: 10.03.2009, 19:43 Заголовок сообщения: |
|
А вот так... 2 на тахометр и один на лампочку... Не я делал, японцы так придумали
_________________ Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SSG74 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.10.2008 Сообщения: 73 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 11.03.2009, 16:20 Заголовок сообщения: |
|
| А как тахометр питается через лампочку штоли?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dss_troy Капитан каботажного флота


Репутация: 7 Зарегистрирован: 13.08.2007 Сообщения: 609 Откуда: Хмельницикй
Группы
|
Добавлено: 12.03.2009, 18:41 Заголовок сообщения: |
|
может и через лампочку... не разбирал - не знаю... Это лучше япошек спросить - они делали.
У нас тахометр сразу шел в комплекте с двиглом. Подключили и пользуемся. Провода соединяли по цвету. Все работает.
_________________ Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Бодя Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 30.06.2008 Сообщения: 70 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 21.04.2009, 11:18 Заголовок сообщения: |
|
| SSG74 писал(а): |
| Не понял как это два на тахометр,должен быть плюс,минус и сигнальный? |
"+", сигнал и масса, масса берется с корпуса, обычно так, хотя в данном случае я могу и ошибаться
_________________ Прогресс 2М + МС40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SSG74 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 05.10.2008 Сообщения: 73 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 21.04.2009, 14:56 Заголовок сообщения: |
|
| Не много с запозданием но все равно спасибо
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|