Оцените катерок

Sharapoff · Гость

Анастасий 2003 писал:
...А по поводу 90 сил на Вашу лодку - могу сказать Вам честно регистр не мог нормально выдать сертификат на такую мощу...

ДОК писал:
... А по поводу Регистра и максимальной мощности мотора 90л.с.- так о этом ни Вы ни я не можете судить объективно. Не обижайтесь, но не стоит судить так категорично.Вы же не БОГ, и не главный украинский пчеловод...
Во всяком случае, я уже 3 месяца катаюсь на своей лодке под 90-м мотором. И лодка цела, и я еще пока жив и экстрима не вижу...

Очень интересно!
Вопрос к DOKу:
Представляю Вам выдержки из "Правил..." Регистра Судоходства Украины в части расчета допустимой мощности двигателя маломерного судна.
Предлагаю Вам предоставить данные для расчета или самостоятельно произвести такой расчет и выложить здесь публично его результаты.
В идеале - желательно поделиться необходимыми данными для расчетов и готов Вам помочь произвести такой расчет.

Результат лично для меня уже очевиден - Вы используете маломерное судно с чрезмерной для него мощностью.
Странно, каким образом инспектора Регистра дали свое согласие и записали в Судовой билет и Техпаспорт такую мощность для данной лодки.
И по поводу того, что Вы уже много времени катаетесь с таким двигом и ничто не отвалилось и все ОК.
Солидарен с Анастасием 2003 - Вы еще пока, слава Богу, в кабинете прокурора не сидели (кстати - вместе с тем инспектором Регистра).
А в прошлом году, к Вашему сведению, в том числе и из-за подобных "разрешений" и надежды на всерусский авось, по вине горе-судоводителя, купившего права на судно, на его мощность и пр. и пр. - погиб сотрудник одной Киевской судостроительной компании.
И не только он - статистика происшествий на воде в пределах Киевской бассейновой ГИМС весьма печальна.
Желаю Вам привести в соответствие с требованиями Регистра Судоходства Украины свое плавсредство, а уж тогда Вы сделаете вывод о его истинных ТТХ и сможете с чем-либо сравнить.
Если что не объяснил, или Вы не поняли - спросите, растолкую.
А если я не прав - так выставьте на обозрение общественности собственные результаты расчетов мощности мотора на основании документов Регистра, тем самым Вы подтвердите свое право носить такой мотор на транце указанной лодки.
Если же прав я - имейте смелость предоставить копию Ваших судовых документов на обозрение данного форума и объясните, каким образом Вам предоставили право носить такой двиг на транце.
И вот тогда мы все действительно сможем говорить о всеобщей принципиальности и своей чистой совести капитана и порассуждаем о высоких материях.
А так Вам правильный совет дали - больше толерантности к участникам форума. Быть абсолютно и до конца честным по жизни тяжелее, чем быть честным "по понятиям" и по уровню приближенности к главным пчеловодам.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Доки затерял. Досылаю.

Sharapoff · Гость

Документация Регистра Судоходства

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 13:26 Заголовок сообщения:

Авто имелось в виду лишь для сравнения того как люди постепенно привыкают к более безопасным,но из-за этого и более дорогим вещам.Среди авто любителей тоже были те кому побольше и подешевле,а были и другие которым безопасность важнее.Так и с лодками,начинают с простого,а потом всё зависит от того как это человека зацепит.Один на всю жизнь остаётся лодкомоторником который постепенно идёт от простого к сложному,а другой продаёт всё на третий или четвёртый год.Поэтому лодка в бюджете 5-6 тыс уе это вторая ступень после кастрюли с РОПа.Ну сами подумайте лодка стоит столько сколько и мотор на неё,при этом на мотор ведь денег не жалко.Ну а концепция " одна лодка,а мотор на вырост" вполне жизнеспособна по причине взросления капитана и появления новых желаний.Просто это реально удивительно,что Робинзон пошёл под Мерк 25 4т,хотя это минимум для этой лодки,но уверенный минимум,с которым лодка идёт под 40 км/ч и берёт груз на борт.Тот же Раннер спорт пойдёт с этим мотором и подобной нагрузкой хуже,а стоит он тоже прилично,хотя он и меньше по размеру.

merlord · Добавлено: 09.11.2009, 18:09 Заголовок сообщения:

Ту Руслан35, так что там с вакуумной установкой под давлением?. Я как бы согласен с Арни. Потому как знаю, что делают таким образом очень и очень немногие фирмы. Причем очень крупные, которые и по пальцам можно пересчитать. А тут вдруг такое.... Как бы сказали, "а", нуна говорить и "Б" . Что бы трепачом не выглядеть.... Бо стою я на стрёме абчественных интересов, да и самому интересно. Вдруг вы на самом деле окажетесь суриозными парнями. Так я и сам в очередь запишусь.. Тогда, когда будите делать взрослые посудины послЯ 6 метров Весело

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 18:22 Заголовок сообщения:

Ну на эти вопросы даст ответ или Гена или Анастасий 2003, я повторяю к лодке как таковой отношения не имею.Но с людьми познакомился и общаюсь.Эти тонкости мне просто не известны, но образцы материала обычной технологии и вакуум ,щупал молотком.И скажу с уверенностью ,разница есть.
Кстати сегодня они моторчик вешают(Яму 60 4т) и в субботу должны быть заезды с контролем параметров.Я постараюсь всё снять на фото и видео,и по возможности выложу.Думаю если кто "независимый" тоже придёт ,то новая порция эмоций будет более объективной с вашей точки зрения.Ну а планы у ребят есть,главное начать .

merlord · Добавлено: 09.11.2009, 18:38 Заголовок сообщения:

Андрейкин · Добавлено: 09.11.2009, 18:56 Заголовок сообщения:

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 19:13 Заголовок сообщения:

И тем не менее это всего лишь эмоции , и несколько предвзятое отношение к новичкам на этом форуме.Я лишь высказывал своё мнение на основании опыта и ощущений.

oleg · Добавлено: 09.11.2009, 19:17 Заголовок сообщения:

Как потенциальный покупатель имею сказать :
За 5500$ хачу поизящней как рус. Катран 460

или ваш но все включено

[img][/img]http://www.catran.net/index.php?option=content&task=view&id=160

Добавлено спустя 26 минут 22 секунды:

а чертежи вашей лодки отсюда?
http://ship.aggress.ru/?p=9

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 19:52 Заголовок сообщения:

Ну так я ссылку на Радугу и давал.Это именно оно ,но с доработкой которая позволяет использовать минимальный мотор.Но разъяснения если сможет даст Анастейша 2003 или Гена.

Диаген · Добавлено: 09.11.2009, 19:53 Заголовок сообщения:

oleg · Добавлено: 10.11.2009, 14:17 Заголовок сообщения:

эээ.я привел как пример катран чтобы поторговаться.если рус может позволить себе такую же лодку +обводы кафедрал+комплектация
за 157000руб-5200$
http://www.youtube.com/watch?v=n67wv2HDv9I

Shel

Прошу пардона коллеги но что-то тема развивается имхо не в том направлении. То моторами меряемся то отношения выясняем Я в шоке!

Попробую вернуться в русло начальной темы.И хочу таки высказать ряд критических замечаний не по лодке Робинзон как таковой а по тому как она преподносится.
И первое что хотелось всетаки выяснить у авторов темы - господа если вы затевали обсуждение с целью маркетинговой с целью раскрутки и продвижения своей продукции - имхо вы идете не в том русле.Сплошные детские ошибки Удивлен

1.Действующие персоналии - один заинтересовано-непричастный,второй - секретно-неизвестный причастный, третий - ну более-менее.
2.Подача товара - ну вот посмотрите парни что мы тут склеили - хотели составить конкуренцию всем Прогрессам,но все так подорожало что в итоге будем конкурировать с Прогрессами от Копачевского.
3.Тест-драйвы - вот нашли два мотора - получилось вот такое.Может кто даст еще что-то - попробуем-расскажем.
4.Производство - все по последнему слову техники но с фото не получается - пленка в фотоаппарате закончилась Гы гы ржу

Очень слабенько с позитивом и креативом.Я не большой спец в теории маркетинга если что не так-извиняйте...

Arny · Добавлено: 10.11.2009, 16:04 Заголовок сообщения:

Зато постов сколько - уже влом читать одним словом. Порвало

Руслан 35 · Добавлено: 10.11.2009, 16:07 Заголовок сообщения:

Ну что сказать.... Мне вроде бы и всё равно но как то обидно.Сперва Робинзон не позволили в теме про пластик и вёдра сравнивать,соответственно выделили новую тему.И что сейчас уже не так? Теперь вообще об лодке писать нельзя? И что характерно,вместо обсуждения лодки "по теме" вы переводите всё в обсуждение тех кто её делает и того кому она нравится.Это что выходит,можно писать только поддакивая большинству? Так я не согласен.