| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Zevs33
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.07.2009
Сообщения: 44
Откуда: Киев
|
 Добавлено: 29.11.2009, 18:50 Заголовок сообщения: Первый спуск самостроя |
|
Доброго времени суток, капитаны! Хочу похвастаться первым спуском на воды 4-х метрового самостроя с гидролыжей и мотором Яма F25. С двумя испытателями была достигнута скорость 45км/ч. Со временем постараюсь перешагнуть 50-и км рубеж. С тремя - 38км/ч. Ориентировочный вес лодочки 90кг. [/img]
| Описание: |
|
| Размер файла: |
205,07 KB |
| Просмотрено: |
1744 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик
Адмирал форума
Репутация: 24
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
| Добавлено: 29.11.2009, 19:22 Заголовок сообщения: |
|
А с чего лодочка? ПО фото я так смотрю вроде дюраль,или я ошибаюсь?
_________________
Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zevs33
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.07.2009
Сообщения: 44
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2009, 4:35 Заголовок сообщения: |
|
Дюраль
| Описание: |
|
| Размер файла: |
240,83 KB |
| Просмотрено: |
1708 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 30.11.2009, 8:24 Заголовок сообщения: |
|
Что значит "ориентированный вес"? Вы что не знаете сколько туда пошло материала?  И что это за релинг такой дистрофический на носу? Что бы пачку сигарет не унесло?
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2009, 9:12 Заголовок сообщения: |
|
| Это ностальгия по Прогрессу наверное.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Євген
Бывалый Матрос
Репутация: 1
Зарегистрирован: 08.10.2009
Сообщения: 45
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2009, 9:40 Заголовок сообщения: |
|
Молодца. 
_________________
Почую всіх. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sven
Капитан каботажного флота
Репутация: 5
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев
Группы
|
| Добавлено: 30.11.2009, 9:58 Заголовок сообщения: |
|
Поздравляю!
по бокам гидролыжи продольные реданы?
как проходит волну в повороте (по бортам вижу брызгоотбойники отбойники аля прогресс... если гидролыжа с реданами то зачем еще и брызгоотбойники?
при таком весе и размере 15лс в самый раз... если не городить консолей лавок и проч туненка то получается интересный корапь...
как статическая остойчивость (с учетом гидролыжи) - можно "поссать с борта" ?
На вид конечно на любителя... но имхо это и к лучшему никто не захочет скомуниздить ... главно чтобы эксплуатационные качества были гут...
З.Ы. это единственный экземпляр для личного пользования или предсерийный опытный образец?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Святовит
Капитан морских пучин
Репутация: 10
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна
Группы
|
| Добавлено: 30.11.2009, 10:48 Заголовок сообщения: |
|
Пожалуйста немножко больше информации о лодке выложите , для общего обозрения, раз уж похвастались тем , что смогли сделать.
1. Точные размеры6 длина, ширина, высота борта, угол килеватости и т.д.
2. Размер гидролыжи: длина и ширина у транца.
3. Из чего делался силовой набор: швеллер, уголок, двутавр или еще что то?
4. Толщина метала на днище и бортах.
5. Внутренние размеры кокпита.
6. Расчетные данные по мощности ПЛМ.
7. Расчетная грузоподъемностью.
8. Проект использовался уже существующий или полностью с нуля.
9. Цель постройки "кораблика" (учитывая то что сейчас достаточно много различных лодок совко-прома есть в свободной продаже).
........Хотелось бы услышать ответы на эти и возможно еще какие то вопросы , от создателя данного судна.
.........С Уважением ..........!
_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 30.11.2009, 11:00 Заголовок сообщения: |
|
Ty Sven , И как ты ухитряешься все увидеть и определить? Я например кроме брызго-отбойников ничего не увидел. Ни фоты днища, ни остальных показателей кроме замера скорости( на чём и при каких условиях)А ты уже определил и остойчивость...... Блин, пора идти учится.....телепатии....
| Цитата: |
| На вид конечно на любителя... но имхо это и к лучшему никто не захочет скомуниздить Весело ... главно чтобы эксплуатационные качества были гут... |
Рассмешило. В таком случае эту лодку нужно позиционировать только под вихри. Уж эти, точно комуниздить никто не будет! Мало того, от лодки будут бежать как от огня.... 
Зы . Если мне не изменяет память, лодки прут из за моторов.......
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
РыбьяСмерть
Бывалый Матрос
Репутация: 3
Зарегистрирован: 23.11.2009
Сообщения: 44
Откуда: Черкассы
|
| Добавлено: 30.11.2009, 20:28 Заголовок сообщения: |
|
| Вопрос из предыдущей темы к автору идеи: как решился вопрос с регистрацией?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zevs33
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.07.2009
Сообщения: 44
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2009, 20:51 Заголовок сообщения: |
|
| merlord писал(а): |
| Что значит "ориентированный вес"? Вы что не знаете сколько туда пошло материала? И что это за релинг такой дистрофический на носу? Что бы пачку сигарет не унесло? |
Просчитывать вес голого корпуса не вижу необходимости. При союзе у отца был П2М, по его убедительной просьбе сделали такие релинги.
Добавлено спустя 40 минут 34 секунды:
Sven. Да, по бокам гидролыжи продольные реданы.
Волну по прямой пересекал под 45 градусов, на полном ходу, правда без поворота. Проходил без сильных ударов и кренов. За счет реданов лодка по тихой воде проходит поворот 90 градусов со скоростью45 км/ч с креном градуса 2, без бокового сноса, как трамвай по рельсам.
Брызгоотбойники - это просто усиленное соединение днища с бортом.
15лс для таких обводов мало, если ходить вдвоем.
Статическая остойчивость - вдвоем становились на борт стремно, но одному без проблем. Для лучшей статической остойчивости между палубой и лыжей стоит самозатопляемый баластный бак на 70 литров.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sven
Капитан каботажного флота
Репутация: 5
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев
Группы
|
| Добавлено: 30.11.2009, 22:02 Заголовок сообщения: |
|
Zevs33 Спасибо за ответы!
по брызгоотбойникам - посколько реданы таки не померещились есть мнение что если их загнуть не как щас аля прогресс а параллельно днищу - улучшится выход на глисс с 15лс и меньше
... имел в виду загнуть брызгоотбойники
Последний раз редактировалось: Sven (30.11.2009, 22:18), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zevs33
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 11.07.2009
Сообщения: 44
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 30.11.2009, 22:11 Заголовок сообщения: |
|
Святовит.
1. Точные размеры: длина 4000мм, ширина 1640мм, высота борта 650мм , угол килеватости 30 град.
2. Размер гидролыжи: длина 2400мм и ширина 500мм.
3. Силовой набор: Т-образный швеллер 40х30, П-образный профиль, флоры с подкреплением, две кницы с листа 3мм, транцевая доска из текстолита 24х165х1400мм.
4. Толщина метала на днище 2мм, на бортах 1,5мм, транец 3мм.
5. Внутренние размеры кокпита 1480х2150мм.
6. По мощности до 30 лошадей.
7. Расчетная грузоподъемность 450кг.
8. Проект полностью с нуля.
9. Цель постройки: сделать лодку своими руками для рыбалки.
Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
| Sven писал(а): |
Zevs33 Спасибо за ответы!
по брызгоотбойникам - посколько реданы таки не померещились есть мнение что если их загнуть не как щас аля прогресс а параллельно днищу - улучшится выход на глисс с 15лс и меньше |
Может быть, но надо пробовать. Но с 15 получается ориентировочно 24 кг на лошадку, при выходе на рыбалку вдвоем на легке, с тремя на лыжу она не выйдет.
Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:
Может тем, кто курит трубку  проект и не понравился, но когда на него тратишь 13 месяцев  , вихрь вешать неохота 
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
| РыбьяСмерть писал(а): |
| Вопрос из предыдущей темы к автору идеи: как решился вопрос с регистрацией? |
Занимаюсь этим вопросом. Результат ожидается через 2 недели.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
в1961
Адмирал форума
Репутация: 25
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев
|
| Добавлено: 01.12.2009, 7:18 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| угол килеватости 30 град. |
Это в каком месте?
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sven
Капитан каботажного флота
Репутация: 5
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев
Группы
|
| Добавлено: 01.12.2009, 9:10 Заголовок сообщения: |
|
| В месте перехода с плоского днища на плоскую гидролыжу
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
