| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:02 Заголовок сообщения: |
|
| А какая разница? К лодке 38 доварили кусок и получили 43.Кстати на моих фото видно место вертикального шва где доварен кусок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Диаген Капитан наставник


Репутация: 42 Зарегистрирован: 21.11.2008 Сообщения: 1741 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:03 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
| Цитирую. Лодка цельносварная Жерех-43. |
Руслан, а если я Вам сейчас ТТХ "Байлайнера" для сравнения с "Неман 2" приведу? (только не обижайтесь пожалуйста, у меня настроение какое-то дурашливое )
Если серьезно, то "Неман 2" имеет длину 3,8м... Как и "Жерех 38". А Вы ТТХ "Жерех 43" сравниваете с "Неман 2".
_________________ Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:07 Заголовок сообщения: |
|
Я просто в гугле набрал Жерех 38,43 и скопировал текст.
К лодке просто доварен кусок без изменений .Увеличен только кокпит.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
В тексте просто подставьте длину 38 вместо 43.
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Вот правильная инфа.
Моторная лодка под подвесной двигатель до 60 л. с. с дистанционным управлением.
Габариты: 3,80х1,50, высота борта 0,6 м, вес137 кг грузоподьемность 380 кг. Килеватость на транце 12*, на миделе 18*. Обьем блоков плавучести 410 л. Высота транца 380мм. Сиденья и пол из водостойкой фанеры. Кормовая и носовая банки — рундуки. Привальный брус из резинового профиля. Леера для переноски и швартовки. Весла, черпак, рулевое управление (редуктор, руль, трос). Электрика (габаритные огни, красный и зеленый фонарь, белый клотик, гнездо 12В или прикуриватель, блок переключателей, выключатель массы, клеммы, место под аккумулятор), трюмная помпа. Бортовая сеть 12В. Тент эксплуатационный и тент транспортный. Кормовая ступенька с лестницей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
chieff Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 08.05.2008 Сообщения: 24 Откуда: Луганск
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:16 Заголовок сообщения: |
|
| Мдаа... Прочитал. Возьму паузу для обдумывания... Очень уж фото сборки Жереха поразили... По размеру 38-ой или 43-ий не принципиально. Больше мучили сомнения по точности клонирования. Не помню где, но сказали что Чертежей Немана у производителя Жереха нет. Размеры снимали вручную... И если Н2, под 40-ковкой я видел вживую и щупал руками, то Жереха только на фото. Ну и сама цель топика такова. Если и Н2 иЖ38,43 по качеству одно и то же. Только первый в Совке собирался, а второй сейчас.. т.е. не ушатаный. То брать новый и не мучаться. А если Жерех с качеством не в ладах.. то тогда уж лучше Н2 поискать в хорошем состоянии. Тем более водоемы у нас, скажем так, не сильно большие))
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:18 Заголовок сообщения: |
|
| Можно и новый Неман 2 купить, невидевший воды.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:22 Заголовок сообщения: |
|
| Это где?Где такие продают?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:35 Заголовок сообщения: |
|
Предложение от 03-12-2009, 10:19:27. Объявление № 45547
Продам Неман 2
Продам Неман 2. Абсолютно новый,в упаковке.Цена 3500$.
Игорь, телефон: 8-098-560-18-42,
email: edison46@yandex.ru
Кременчуг, Украина
Последний раз редактировалось: F25 (17.01.2010, 20:39), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Диаген Капитан наставник


Репутация: 42 Зарегистрирован: 21.11.2008 Сообщения: 1741 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:35 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Вот правильная инфа.
Моторная лодка под подвесной двигатель до 60 л. с. с дистанционным управлением. Габариты: 3,80х1,50, высота борта 0,6 м, вес 137 кг грузоподьемность 380 кг. |
Руслан, я конечно не ханжа, но ... Производитель сильно рискует здоровьем своих покупателей Если "Неман 2" имел в допуске максимум 30 л/с и под "Нептун 23" с одним дядькой тулил 42 км/ч, но весит этот мотор около 50 кг со всякими навесными приблудами... То куда на такой же корпус мотор, который В ДВОЕ превышает максимум? Это, как по мне, марчендайзерские необдуманные ходы. Как лично Вы к этому относитесь? Хотелось бы Ваше мнение услышать. Мы тут с Юрой F25 обсуждали 40-ку на этом корпусе и сошлись на том, что опытному капитану-водномторнику, еще можно рекомендовать и то... в личке А так, 30-ки - за глаза. А тут 60!!! И ведь кто-то и поставит, а ГИМС не откажет, так как есть разрешение... Пипец, страна.
_________________ Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:47 Заголовок сообщения: |
|
Общался с директором и автором Жереха в одном лице об этом.Суть в том что металл 3 мм на днище и набор продольный расчитан на это.Борт может быть и 3 мм и 2 мм, при этом если на борту 2 мм(под меньшую мощность) то внутренний набор к нему клепают(очень хорошо при этом), а если 3 мм то варят.В общем лодки они варят под конкретные требования по мощности, отсюда и заявленная мощность максимальная.
Опять не примите мои познания за рекламу, я уже писал, что изучал рынок лодок в бюджетном сегменте и изучал с пристрастием.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 17.01.2010, 20:51 Заголовок сообщения: |
|
Неман 2 с Хондой 50. Это ракета!
| Описание: |
|
| Размер файла: |
39,37 KB |
| Просмотрено: |
18207 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 17.01.2010, 21:02 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
- а то прям аж неловко за старого морского и речного волка |
Немного не по теме.
>Shel Не мог бы ты уточнить критерии оценки морско-речных волков? То что пользователь несомненно уважаемый, это факт! Только до волков по моему ему еще очень и очень далеко....
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Диаген Капитан наставник


Репутация: 42 Зарегистрирован: 21.11.2008 Сообщения: 1741 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 17.01.2010, 21:25 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Общался с директором и автором Жереха в одном лице об этом.Суть в том что металл 3 мм на днище и набор продольный расчитан на это.Борт может быть и 3 мм и 2 мм, при этом если на борту 2 мм(под меньшую мощность) то внутренний набор к нему клепают(очень хорошо при этом), а если 3 мм то варят.В общем лодки они варят под конкретные требования по мощности, отсюда и заявленная мощность максимальная.
Опять не примите мои познания за рекламу, я уже писал, что изучал рынок лодок в бюджетном сегменте и изучал с пристрастием. |
Руслан, я лично, нисколько не сомневаюсь в Ваших познаниях. Вопрос не в этом...
Понимаете ли, какая штука... "Неман 2" делали из АМГ5, как и "Жерех 38". Так вот, при практически одинаковых размерах и обводах, толщина была на днище 2мм и борта 1,5мм. И весит он 130 кг. Здесь БОРТ 2мм или даже 3мм. Значит и днище не меньше 3мм! Иначе центр тяжести сместится. А значит вес его будет ну нифига не 137 кг, а как минимум 180 кг! А это в свою очередь значит, что он по ТТХ проигрывает "Неман 2" очень сильно, ибо тащить такую массу уже нужно большим мотором и кроме того, лодка уже становится тяжелой в кантовании. И еще это значит, что в таком же размере лодки мы перепелачиваем три раза!!! Первый раз - это за сам металл, второй раз - это когда ВЫНУЖДЕНЫ покупать больший мотор и третий раз - постоянно, когда покупаем бензин на этот мотор. А нафига это все надо? Мало того! Пусть там директор производства говорит что угодно, но на ТАКОМ МАЛОМ КОРПУСЕ, при такой длине-ширине лодки, ставить на него 60 л/с и это только потому, что они увеличили толщину металла??? Это же не бронепоезд!!! А малая лодка длиной всего-то 3 метра 80 сантиметров. Вдумайтесь! С грузоподьемностью (даже заявленной) 380 кг. А дельфин при движении и офигенный крен на корму при стоянке - они побороли при помощи того уродливого козырька, сделанного в продолжение днища? Это просто пипец. Нет слов! Конструкторы, типа. Которые даже не задумались при копировании обводов, а почему именно так, а не эдак. Хотите борт 2мм, а хотите 60 л/с - мы Вам 3мм сделаем и ставьте... А если ШО - то мы Вам 5мм и можете "Оптимакс" водрузить. Только не забудьте 200 кг в нос закинуть, а то так воду впереди и не увидите. Что-то я развозмущался, а люди-то работают и стараются что-то сделать. Правда получилось у них... то, что получилось...
Прошу пардону у Вас за резкость, просто в шок пришел от того, что Вы рассказали о диалоге с производителем
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
| merlord писал(а): |
Shel Не мог бы ты уточнить критерии оценки морско-речных волков? То что пользователь несомненно уважаемый, это факт! |
-"На море был?" - "Да!"
-"На реке был?" - "да!"
-"Укусить, если что, смогешь?" - "Да я любого загрызу, если что!"
-"Фсе, тяперича ты рекоморский вовк!"
_________________ Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 17.01.2010, 21:48 Заголовок сообщения: |
|
Лично я считаю мотор и 40 лс на этой лодке самоубийстом, а 60-это без коментариев, другое дело что ни кто не заставляет эту мощность туда ставить.Я вот хожу под 25 4т на Днепре и радуюсь, так как спешить мне некуда, а покататся охота.Да ещё и друзья на П2 с 30-кой рядом.Этот Жерех и на 25-30 лс пойдёт нормально и предсказуемо, а мощность указана видать для привлечения любителей мощи.
По весу ничего сказать не могу, так как не подымал в цеху эти лодки, а только фотографировал.Кстати вес там именно металла без всего остального.Кстати и бак с датчиком варят по месту.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 17.01.2010, 21:57 Заголовок сообщения: |
|
| Диаген писал(а): |
-"Фсе, тяперича ты рекоморский вовк!" Ха ха ха ха ха
 |
Принято!
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shel Капитан наставник


Репутация: 24 Зарегистрирован: 22.05.2008 Сообщения: 1315 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 18.01.2010, 12:15 Заголовок сообщения: |
|
То Merlord - Ох и язва же вы,уважаемый.Нельзя уже и комплимент человеку сделать
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|