| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
lexa56 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 11.12.2010 Сообщения: 4 Откуда: Кемерово
|
Добавлено: 17.12.2010, 16:59 Заголовок сообщения: |
|
| Привет! да точно это томь, |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey 09 Капитан каботажного флота


Репутация: 6 Зарегистрирован: 02.07.2009 Сообщения: 367 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 17.12.2010, 17:21 Заголовок сообщения: |
|
Супер, буду наверное в ваших краях в 2011 году _________________ Язь 320 Суза 2,5
П-4 МС-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 17.12.2010, 18:28 Заголовок сообщения: |
|
Господа, флудим?  _________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Роман 37 Железный Лейтенант


Репутация: 10 Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 285 Откуда: Киев
|
Добавлено: 18.12.2010, 16:23 Заголовок сообщения: |
|
Я ВОТ ТОЖЕ ПРИКУПИЛ СИБЕ ДНЕПР ШТОБИ НЕСКУЧАТЬ ДОЛГИМИ ВЕЧЕРАМИ ДО НАЧАЛА СЕЗОНА.
Для Вас, специально напишу как у нас стараются писать...... Первый и последний раз:
Я вот тоже прикупил себе Днепр, что бы не скучать долгими вечерами до начала сезона.
Не забудьте выключить кнопку Caps Lock
с уважением модератор |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Виталий Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 3 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: 16.08.2011, 18:18 Заголовок сообщения: гниль на лодке |
|
Здравствуйте. Я на Азове всю жизнь, лодки дюральки гниют от повреждений и краски, поскольку лодка изначально должна покрыться оксидом аллюминия с девственности, оно так и происходит, но нарушив этот слой царапиной или закрыв краской, что еще хуже получаете губку, результат-труха. А по поводу Днепра, все профи браконьеры им пользуются, я за эту посудину, глисс - для луж. Все остальное, только плюсы, ну и набор корпуса, смотрите фото там все понятно |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик Адмирал форума


Репутация: 24 Зарегистрирован: 25.08.2007 Сообщения: 2440 Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
Добавлено: 16.08.2011, 18:30 Заголовок сообщения: |
|
Эт чего? Ходим в водоизмещающем? _________________ Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Виталий Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 3 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: 16.08.2011, 18:47 Заголовок сообщения: |
|
| Это когда выбираешь обводы лодки между ходом по зеркалу или против 2х метровой волны |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
B55 Адмирал-командор


Репутация: 42 Зарегистрирован: 15.12.2009 Сообщения: 7790 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 16.08.2011, 19:12 Заголовок сообщения: |
|
А еще на Азове ,, Днепр,, называют -свинячье ухо. Это не я придумал. И говорят,что его даже в 90е годы когда лодки массово скупали на море не хотели брать. С носа ставить и снимать сети невозможно из за валкости корпуса. Много людей на них потонуло тогда в море. Да и корпус хлипкий для морского использования. Все ИМХО. _________________ Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок") |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Виталий Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 16.08.2011 Сообщения: 3 Откуда: Мариуполь
|
Добавлено: 16.08.2011, 19:22 Заголовок сообщения: |
|
| какая альтернатива? из совка? а тонут идиоты, которые моря не понимают, или пъянь, про сети вопрос отдельный, крым - точно нет, прогресс - тяжеловат |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
OverLord Капитан каботажного флота


Репутация: 11 Зарегистрирован: 09.08.2010 Сообщения: 455 Откуда: Одесса
|
Добавлено: 16.08.2011, 19:41 Заголовок сообщения: |
|
| Виталий писал(а): |
| какая альтернатива? из совка? а тонут идиоты, которые моря не понимают, или пъянь, про сети вопрос отдельный, крым - точно нет, прогресс - тяжеловат |
+1. Имхо, Днепр - вполне удачная советская лодка.
Она более мореходна по сравнению с другими советскими лодками аналогичных размерений. В первую очередь, из-за килеватости.
У нас Днепры довольно популярны, ходят в основном под 40-ками. _________________ Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Роман 37 Железный Лейтенант


Репутация: 10 Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 285 Откуда: Киев
|
Добавлено: 16.08.2011, 20:34 Заголовок сообщения: |
|
Так Днепр под сороковкой это очень и очень. Читал гдето што во времена застоя именно эту лодку закупали на Кубу в прибрежные зоны вешали 50-ки (памперсы) и вперед. Из советских дюралек очень даже мореходная лодочка. _________________ Володя почав - Володя і закінчить |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик Адмирал форума


Репутация: 24 Зарегистрирован: 25.08.2007 Сообщения: 2440 Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
Добавлено: 16.08.2011, 20:38 Заголовок сообщения: |
|
| Виталий писал(а): |
| какая альтернатива? из совка? а тонут идиоты, которые моря не понимают, или пъянь, про сети вопрос отдельный, крым - точно нет, прогресс - тяжеловат |
Крым-3 чем не мореходный. Хотя требует укрепления корпуса, впрочем как и Днепр для моря. _________________ Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
OverLord Капитан каботажного флота


Репутация: 11 Зарегистрирован: 09.08.2010 Сообщения: 455 Откуда: Одесса
|
Добавлено: 16.08.2011, 21:18 Заголовок сообщения: |
|
| Вовчик писал(а): |
| Крым-3 чем не мореходный. Хотя требует укрепления корпуса, впрочем как и Днепр для моря. |
Чем? Килеватость на транце меньше в 2 раза, например. И ход при волнении, соответственно, тоже менее комфортный. А так лодка хорошая. Только их мало, а с "правильными" реданами - еще меньше. _________________ Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 16.08.2011, 23:24 Заголовок сообщения: |
|
| Вовчик писал(а): |
| Виталий писал(а): |
| какая альтернатива? из совка? а тонут идиоты, которые моря не понимают, или пъянь, про сети вопрос отдельный, крым - точно нет, прогресс - тяжеловат |
Крым-3 чем не мореходный. Хотя требует укрепления корпуса, впрочем как и Днепр для моря. |
Вова, ну сравнил хрен с пальцем
З.Ы. Лунд 1625 Спорт делан из материала, толще Днепровского всего на 0.075 мм. И длинна у него 4,8. _________________ Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик Адмирал форума


Репутация: 24 Зарегистрирован: 25.08.2007 Сообщения: 2440 Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
Добавлено: 17.08.2011, 20:24 Заголовок сообщения: |
|
| OverLord писал(а): |
Чем? Килеватость на транце меньше в 2 раза, например. И ход при волнении, соответственно, тоже менее комфортный. А так лодка хорошая. Только их мало, а с "правильными" реданами - еще меньше. |
Ну и что? У Южанки-2 тоже меньше вдвое килеватость, но не мешает ей хуже Днепра ходить.ИМХО. Так же с Крым-3.
ТО. Гена я сравнивал Совковые лодки. _________________ Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|