Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Минусы и плюсы 50лс.инжекторных 2010гв.Хонда, Суза,Яма,Мерк?
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 11, 12, 13  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 21.10.2011, 19:04    Заголовок сообщения:

А помоему пора остановиться....
Спор ИМХО зашел в тупик и тема себя исчерпала. Каждый остался на своих НЕПРИМИРИМЫХ позициях. Доказать ,что либо невозможно да и не нужно. Для каждого владельца его мотор лучший и это не обсуждается Сумасшедший Гы гы ржу Гы гы ржу
Хотя ХОНДА- оно конешно, очень и очень (С) Язык :Р Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу!

_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Microbus
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 14.02.2011
Сообщения: 180
Откуда: Москва


СообщениеДобавлено: 21.10.2011, 19:05    Заголовок сообщения:

Я не говорил про лучшие или худшие... просто, сука, страшные... Не знаю насчет классификации и достоинств моторов средней мощности но дизайнер на хонде конченый наркоман... ))))))))))))))))))
Поясняю для фанатов, готовых броситься в бой с хондами наперевес - это юморрррр...

_________________
UMS-500, Suzuki DF 150.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 21.10.2011, 19:26    Заголовок сообщения:

Microbus писал(а):
Я не говорил про лучшие или худшие... просто, сука, страшные... Не знаю насчет классификации и достоинств моторов средней мощности но дизайнер на хонде конченый наркоман... ))))))))))))))))))
Поясняю для фанатов, готовых броситься в бой с хондами наперевес - это юморрррр...


Я не фанат какой либо марки, но если уж и есть некрасивые моторы то это Тохатсу.
Мерк имеет явно выраженный дизайн в виде красивых колобков.
Яма красивая и лаконичная, без излишеств.
Хонда строгая и консервативная в своём зализанном дизайне, но как известно на каждый товар(дизайн) есть свой покупатель.
Суза имеет очень не броский дизайн у моторов средней мощности и кричащий у мощных моторов, но это вовсе не умаляет их достоинств.

Даже автомобили делают как минимум в трёх вариантах кузовов(одну и туже модель) ,чтоб всем угодить, а у ПЛМ ещё сложнее, там цветов всего три.

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
cat
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.07.2011
Сообщения: 369
Откуда: UK Dnepr


СообщениеДобавлено: 22.10.2011, 8:35    Заголовок сообщения:

bfg9000 писал(а):
А что у Ямахи всего этого нет? Гы гы ржу Любителям Хонды так же как и любителям Сузуки или Ямахи ничего не докажешь.Ржунемагу!
Кроме встроенного иммобилайзера, разве есть к Ямахе лодочная сигнализация и противосъемный замок на крепления мотора? А как насчет других моторов? Ниже привожу инструкцию такой сигнализации к Хонде. Гы гы ржу


Sonar alarm Uers-Modulare Honda A6 rev00.doc
 Описание:

Скачать
 Имя файла:  Sonar alarm Uers-Modulare Honda A6 rev00.doc
 Размер файла:  213,5 KB
 Скачано:  755 раз(а)


сигнализация Хонда.doc
 Описание:
Это гуглевский перевод инструкции

Скачать
 Имя файла:  сигнализация Хонда.doc
 Размер файла:  22,5 KB
 Скачано:  514 раз(а)


_________________
Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 22.10.2011, 12:21    Заголовок сообщения:

cat писал(а):
bfg9000 писал(а):
А что у Ямахи всего этого нет? Гы гы ржу Любителям Хонды так же как и любителям Сузуки или Ямахи ничего не докажешь.Ржунемагу!
Кроме встроенного иммобилайзера, разве есть к Ямахе лодочная сигнализация и противосъемный замок на крепления мотора? А как насчет других моторов? Ниже привожу инструкцию такой сигнализации к Хонде. Гы гы ржу

Конечно же есть,и замки и пульты,главное не это,а на сколько это все эффективно!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 7:29    Заголовок сообщения: помогите принять решение

Имею прог4 который сейчас привожу в божеский вид.Собираюсь поставить на него мотор сил как я думаю40-50 с длин.ногой скорее всего 4такта.Хотелось бы получить справку сколько потребляет топлива прог4 с этими моторами,какая скорость при какой нагрузке и ещё нужен ли под мотор клин если мотор буду брать с тримом.Есть конечно ещё куча вопросов,но эти основные.
Спасибо.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юрий-dp
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: -1    
Зарегистрирован: 22.02.2011
Сообщения: 173
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 7:38    Заголовок сообщения:

По расходу новой Сузе равных нет Да В том числе 40-50 11 года.За свои иновации Суза получила награды,правда бенз нужен хороший,но в Москве с этим проблем нет.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 7:45    Заголовок сообщения:

Но у Судзы минус это её вес.Моё мнение что для прога лишние 10-12кг на транце не к лучшему.А может я ошибаюсс
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 7:50    Заголовок сообщения:

evgen29 писал(а):
Но у Судзы минус это её вес.Моё мнение что для прога лишние 10-12кг на транце не к лучшему.А может я ошибаюсс


Прогу как раз это по барабану.

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Витас
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 04.05.2011
Сообщения: 316



СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 7:55    Заголовок сообщения:

Ребята а также фанаты Сузы простите меня. Но лично мое мнение лучше брать тот двигатель на который комплектующие можно достать без проблем да и с сервисом нет проблем. Япошки все хороши но как мне известно у Ямахи сервис по сравнению с другими япошками самый развитый. Починить в случаи поломки Сузу в регионе это проблема. У мерка с сервисом проблем нет. Жует он любой бенз 92-95. В нашей стране надо думать в первую очередь не только о навороченности двигла а также и о моментах которые скрыты от людского глаза и всплывают лишь при эксплуатации двигателя.
Почему все приводят доводы по наворочености двигателя и весу. Где упоминания про сервис и т.д. Да можно сказать что они не ломаются. Но в случаи если двигатель намотал веревку от лыжника или засосал песка в систему охлаждения или еще хуже налетели вы на пень.....

_________________
Ушел за пивом!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 8:04    Заголовок сообщения:

В том то всё и дело что у меня нет проблем с сервисом.Поэтому меня интересуют только эксплуатационные данные.Раньше думал только о хонде так как довелось юзать ее на протяжении 4 сезонов,но там была импортная посудина бак на 190литров который я не заправлял(руководители присылыли заправщик и он лил до пробки не меряя)так я и незнаю скока он жрал.Но то что онлегче остальных это факт.
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Витас
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 04.05.2011
Сообщения: 316



СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 8:12    Заголовок сообщения:

evgen29 вам виднее с сервисом. Но лично для меня это на первом мести стоит после того как я на своем двигатели поменял 100 амперный предохранитель за 600 грн. Мне немного стало не по себе. И причем в лодочных двигателях все так устроено что альтернативы не найти. Японцы вообще любят так закрутить что из автомобильных только масленый фильтр с воздушным можно подыскать. Хонда радует что большая их линейка высоко мощных двигателей напоминают их автомобильные двигатели. Хонда на 130 лошадок 2004 года вообще от "королы" взята. Поэтому когда у нас сгорел верхний цилиндр мы смогли найти запчасти без дилерских услуг. Ну и т.д.!

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

Сделать компьютерную диагностику двиглу в Киеве это вообще целая эпопея. В сезон все такие занятые, что к мастеру надо в очередь становится. Чинить поломку не стандартного характера могут мастера которых все знают в лицо. А какой бы двигатель был бы не навороченный из за халатности хозяев ломаются любые. Если поломка на двигатели до 50 лошадок это не дорого то на на двигателях от 100 лошадок цена растет в гигрометрической прогрессии.

_________________
Ушел за пивом!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
evgen29
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 04.11.2011
Сообщения: 374
Откуда: москва-архангельск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 8:21    Заголовок сообщения:

Оно понятно,но я вообще хотел узнать наблюдение людей кто юзает эти моторы на прогах4 потому что ещё не определился нужен 50й мотор или это лишний расход горючки,денег и т.д.
_________________
прогресс4 YamaF-40, gladius 520ореn/ merc75
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юрий-dp
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: -1    
Зарегистрирован: 22.02.2011
Сообщения: 173
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 8:21    Заголовок сообщения:

Суза весит 104кг. Язык :Р
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Руслан 35
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 31    
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 04.11.2011, 8:26    Заголовок сообщения:

evgen29 писал(а):
Оно понятно,но я вообще хотел узнать наблюдение людей кто юзает эти моторы на прогах4 потому что ещё не определился нужен 50й мотор или это лишний расход горючки,денег и т.д.


Бери Хонду 40 и будет тебе счастье. По отзывам многих пользователей тянет она не хуже чем 50-ка, а стоит дешевле.

_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10

Лучшее враг хорошего.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 11, 12, 13  След.
Страница 8 из 13

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174712

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: