| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
F25
Капитан каботажного флота
Репутация: 18
Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 496
Откуда: Днепропетровск
|
 Добавлено: 04.11.2011, 17:43 Заголовок сообщения: |
|
Обоснуйте... Иначе - это пустые слова.
Тоже самое могу сказать и по Хонде БФ20 и поверьте, оснований у меня предостаточно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 04.11.2011, 17:52 Заголовок сообщения: |
|
| Странник писал(а): |
| Шаг винта не стоит менять,будет нагрузка на мотор,а это не есть хорошо,особенно для этих моделей мерка.Считаю эти 25-30ки одних из самых неудачных,по надежности(ИМХО) |
Шаг винта действительно менять не стоит, так как и так видно, что разница с одним и двумя очень значительна,что говорит о т ом, что для нагрузки винт нужен даже на шаг меньше.
А вот про надёжность этих моторов давайте конкретней....
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гена Б.
Капитан морских пучин
Репутация: 3
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 04.11.2011, 17:58 Заголовок сообщения: |
|
| хитрый писал(а): |
| не смог подключить тахометр. тахометр- меркурий, подключается от машинки через штатный комплект проводов с разьемом. пытался играть регулировкой на самом тахометре- результат постоянно разный, то шкалит, то в обратку, то на 0 не возвращается. вроде все по инструкции делал. может подскажите что делать? |
Какие провода кидали на тахометр, там ничего сложного, идёт 3 провода - серый фиолетовый и чёрный. Дайте фотки, расскажу точно как подключить.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Странник
Капитан каботажного флота
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил
Группы
|
| Добавлено: 04.11.2011, 18:47 Заголовок сообщения: Авс |
|
| F25 писал(а): |
Обоснуйте... Иначе - это пустые слова.
Тоже самое могу сказать и по Хонде БФ20 и поверьте, оснований у меня предостаточно. |
Я уже писал об этих моторах,повторяться не хочеться.Если в двух словах,было куплено две тридцатки,при довольно частой эксплуатации на обоих моторах начались проблемы уже на второй сезон,стали брать масло,на одном лопнул распредвал,на другом подшипник на редукторе,неисправнотсь трима,крыльчатка и т.д.Если не использовать часто,моторы прослужат нормально.Из пяти Хонд БФ 20,такой же интенсивной эксплатации,не один сезон ни одной серьезной проблемы,реально рабочая лошадка,удачный,очень надёжныи мотор.
Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
[quote="Руслан 35"]
| Странник писал(а): |
А вот про надёжность этих моторов давайте конкретней.... |
Конкретней что?Вы и так все знаете,я писал о проблемах.Составить список всех поломок?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:06 Заголовок сообщения: Re: Авс |
|
| Странник писал(а): |
[
А вот про надёжность этих моторов давайте конкретней.... |
Конкретней что?Вы и так все знаете,я писал о проблемах.Составить список всех поломок?[/quote]
Делать выводы основываясь на двух моторах дело неблагодарное, так как по всем без искрючения маркам можно найти подобные проблемы.
Что до подшипника в редукторе, то похоже на партию этих подшипников. такие отказы были и у Мерк 30 лайт 2т, там такой же редуктор. Сам редуктор болезненно переносит малый уровень масла.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Странник
Капитан каботажного флота
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил
Группы
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:12 Заголовок сообщения: Re: Авс |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Делать выводы основываясь на двух моторах дело неблагодарное, так как по всем без искрючения маркам можно найти подобные проблемы.
. |
Может и так.Но покупать еще несколько,что бы убедиться в этом желание отпало.Может партия такая попалась,а ведь делалось в Японии.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
| Руслан 35 писал(а): |
| такие отказы были и у Мерк 30 лайт 2т, там такой же редуктор. Сам редуктор болезненно переносит малый уровень масла. |
Ну с редуктором все понятно,а как быть с лопнувшим распредвалом?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:17 Заголовок сообщения: |
|
Понятия не имею, как такое могло случится, еслиб ещё и фото было, то тогда было бы очень наглядно.
Тем не менее немогу ничего плохого сказать в адрес этого мотора.
А что на счёт крыльчатки имелось ввиду?
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Странник
Капитан каботажного флота
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил
Группы
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:24 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Понятия не имею, как такое могло случится, еслиб ещё и фото было, то тогда было бы очень наглядно.
Тем не менее немогу ничего плохого сказать в адрес этого мотора.
А что на счёт крыльчатки имелось ввиду? |
На Меркури тоже руками разводили,не верили что такое может быть  Фото не обещаю,если найду вал сделаю.Ну значит Вам,с мотором повезло.Проблема была с охлаждением,после замены крыльчатки все стало нормально.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:29 Заголовок сообщения: |
|
| Странник писал(а): |
| .Проблема была с охлаждением,после замены крыльчатки все стало нормально. |
Я в этом году сменил крыльчатку на всякий случай, так старая практически в девственном состоянии, как и сама помпа. Теперь в запасе лежит, так как у кума Мерк 30 2т лайт и там точно такая же. Поэтому немогу понять причину описанной вами проблемы.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Странник
Капитан каботажного флота
Репутация: 20
Зарегистрирован: 24.02.2010
Сообщения: 479
Откуда: Измаил
Группы
|
| Добавлено: 04.11.2011, 19:35 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
| Поэтому немогу понять причину описанной вами проблемы. |
Я не вникал в суть проблемы,замену сделали на сервисе,когда на малых оборотах с контрольки вода перестала идти,на больших оборотах вода шла.Мотор использовался на Дунае,вода бывает мутной,взвешенные частицы и т.д.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
F25
Капитан каботажного флота
Репутация: 18
Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 496
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 07.11.2011, 17:18 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан, сколько ампер стоит предохранитель на проводе + после регулятора напряжения?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 07.11.2011, 17:53 Заголовок сообщения: |
|
Там стоит 20 ампер.
На мотолодке тебе правильно сказали,что проводочки там не более 1.5 мм, но тебе на твою дистанцию нужно не меньше( и не больше) 4 мм ,так как падение на длине не даст заряжатся АКБ при меньшем сечении.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
129,86 KB |
| Просмотрено: |
815 раз(а) |
|
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
F25
Капитан каботажного флота
Репутация: 18
Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 496
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: 07.11.2011, 18:03 Заголовок сообщения: |
|
| Спасибо!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Гена Б.
Капитан морских пучин
Репутация: 3
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 07.11.2011, 18:18 Заголовок сообщения: |
|
Я Юре советовал 10 квадратов. Тамк получше будет. Не забывай. что у Юры В42 без носовой палубы и аккум стоит в носовом рундуке, а расстояние до него получается почти вся длинна лодки. Тем паче, что стоит такой правильный провод в Автозвуке аж 16 грн метр. По сравнению с стоимостью реле-регулятора оригинального понты.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руслан 35
Адмирал форума
Репутация: 31
Зарегистрирован: 03.11.2009
Сообщения: 2339
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 07.11.2011, 18:30 Заголовок сообщения: |
|
Гена, ты в курсе ,что я к электричеству имею отношение? Не нужно ему масло масляное на его лодке и моторе, нет там такого расстояния, чтоб 4 мм ему не хватило,чтоб ток 6-10 А с напряжением 13-14 вольт до АКБ не добрался.
_________________
Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
