Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


мотор для прогресса 4
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Вячек
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 12    
Зарегистрирован: 14.02.2014
Сообщения: 118
Откуда: Мариуполь

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 12:49    Заголовок сообщения:

KIEV36 писал(а):
ЧТО(ПРАКТИЧНЕЙ) ИНЖЕКТОР ИЛИ КАРБЮРАТОР?


Если рассуждать отвлеченно-то карбюратор...но надо учитывать и другие факторы-мотор новый-неновый, сервис близко-далеко, бензин и т.д.
Это как с автомобилями-20 лет назад все поголовно ездили на карбюраторных и очень боялись инжекторов, а сейчас никто об этом не рассуждает, и копья на форумах не ломают! Весело

_________________
Fiord-boat F 360+Mercury 15
Brig F 450+Honda 50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
B55
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 15.12.2009
Сообщения: 7790
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 14:03    Заголовок сообщения:

Согласен, НО.....
Если ,,съезжают мозги,, у инжекторного двигателя, владелец тут же сталкивается с очень серьезной проблемой. Сервиса то толкового нигде нет! Карбюраторный двигатель в этом плане проще и ремонтопригоднее. Раз настроеные карбы на Хонде, при условии чистого бензина будут работать вечно. Мозги Х.З
Все ИМХО

_________________
Прогресс 4 Honda 40 BF
Bark 310 Johnson 4 2T
---------------------------
— Чего уставился, старичелло?
— Запоминаю.(М.Ульянов "Ворошиловский стрелок")
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячек
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 12    
Зарегистрирован: 14.02.2014
Сообщения: 118
Откуда: Мариуполь

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 18:29    Заголовок сообщения:

B55 писал(а):
Согласен, НО.....
Если ,,съезжают мозги,, у инжекторного двигателя, владелец тут же сталкивается с очень серьезной проблемой. Сервиса то толкового нигде нет! Карбюраторный двигатель в этом плане проще и ремонтопригоднее. Раз настроеные карбы на Хонде, при условии чистого бензина будут работать вечно. Мозги Х.З
Все ИМХО


ЛЮБОЕ усложнение конструкции увеличивает вероятность поломки, с этим не поспоришь!
НО на практике серьезные производители умудряются эту возросшую вероятность вложить в реальные несколько процентов отказов...
Да и выбора у нас нет-купить новым можно только инжектор!

_________________
Fiord-boat F 360+Mercury 15
Brig F 450+Honda 50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
polek
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 66    
Зарегистрирован: 13.04.2008
Сообщения: 1867
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 18:52    Заголовок сообщения:

Васильевич, а можете мне перечислить спецов, которые могут отсинхнонизировать крабы на трёх-четырёх цилиндровых моторах? Только, что б так, по науке, без визуально-аудиальных ощущений регулировщика. С приборами, и что б после регулировок на суше не потребовались регулировки уже на воде в сезон.
И на счет "съезжают мозги". От Вас первого услышал такой термин. Можете чем то подтвердить? У меня мотор карбовый, молчу. Но в окружении человек двадцать с инжекторными моторами, и ни от одного не слышал жалоб на съезжающиеся мозги мотора.

_________________
Пешеход. Пока....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
КТМов
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 57    
Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 1466
Откуда: г.Энергодар


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:03    Заголовок сообщения:

polek писал(а):
... ни от одного не слышал жалоб на съезжающиеся мозги мотора.

Где-то, когда-то было на форуме. Касаемо Эвинрудов,е-тес

_________________
Если хочешь что-то сделать хорошо-сделай это САМ...
jobe galaxy + J 3.5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
polek
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 66    
Зарегистрирован: 13.04.2008
Сообщения: 1867
Откуда: Одесса


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:19    Заголовок сообщения:

Леша, двухтактный Эвинруд с его системой впрыска топлива это отдельная история. Давайте говорить про обычные карбовые и инжекторные моторы. В конце концов уже несколько десятилетий карбовые моторы именитых брендов имеют "мозги". В хорошем смысле Гы гы ржу
_________________
Пешеход. Пока....
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
КТМов
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 57    
Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 1466
Откуда: г.Энергодар


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:25    Заголовок сообщения:

polek писал(а):
...карбовые моторы именитых брендов имеют "мозги"...

Сань, давай, с этого места чуть подробнее, плиз

_________________
Если хочешь что-то сделать хорошо-сделай это САМ...
jobe galaxy + J 3.5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:26    Заголовок сообщения:

polek писал(а):
а можете мне перечислить спецов, которые могут отсинхнонизировать крабы на трёх-четырёх цилиндровых моторах? Только, что б так, по науке, без визуально-аудиальных ощущений регулировщика. С приборами, и что б после регулировок на суше не потребовались регулировки уже на воде в сезон.


На самом деле - ничего сложного. Мотоциклетные вакуометры на три-четыре карба. Обычно гемморой от тех, кто ЛЕЗЕТ сам в карбы и потом пытается синхронизацию сделать. Да, обычный пользователь "Вихря" или "Нептуна" нихрена не сделает. Но любой мотослесарь или толковый карбюраторщик - легко. Не обязательно именно по водной техники Весело

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

polek писал(а):
В конце концов уже несколько десятилетий карбовые моторы именитых брендов имеют "мозги".


Саша, ну с настройкой многокарбового ПЛМ, имея необходимые приборы и информацию по заводским номиналам, я справляюсь.
А вот что за мозги на карбюраторных моторах появились пару десятилетий назад и мало того, реально в обычных конвейерных моторах реализовались и на каком моторе их можно посмотреть? Хочу хоть как-то за прогрессом (не за Денисом Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! ) успевать и расширять потихоньку свой кругозор.

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
КТМов
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 57    
Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 1466
Откуда: г.Энергодар


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:37    Заголовок сообщения:

Диаген писал(а):
Хочу хоть как-то за прогрессом (не за Денисом Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу! ) успевать и расширять потихоньку свой кругозор.

В очередь! За мной будете Весело

_________________
Если хочешь что-то сделать хорошо-сделай это САМ...
jobe galaxy + J 3.5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:39    Заголовок сообщения:

КТМов писал(а):
В очередь! За мной будете Весело


ШО, тоже не встречал?
На подпись мою, внизу, посмотри Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу!

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
КТМов
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 57    
Зарегистрирован: 26.11.2010
Сообщения: 1466
Откуда: г.Энергодар


СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:46    Заголовок сообщения:

Диаген писал(а):
....
На подпись мою, внизу, посмотри Ржунемагу! Ржунемагу! Ржунемагу!

Видел... Давно здесь сижу... Упсь ... Так же , живу этой надеждой.
А вдруг повезет??? Весело

_________________
Если хочешь что-то сделать хорошо-сделай это САМ...
jobe galaxy + J 3.5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диаген
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 42    
Зарегистрирован: 21.11.2008
Сообщения: 1741
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:52    Заголовок сообщения:

Гм... Леша! Были...
Наиболее часто встречаемые здесь: http://carb2ee.ru
И даже здесь ПЫТАЛИСЬ: http://www.drive2.ru/l/720561/
По сути - предтечи моноинжектора.
На ПЛМ не применялись и понятно почему. Уж очень капризная штука.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

По сути, на вопрос о ПЛМ (мы уж очень далеко ушли от начала темы) надо бы ответить Гы гы ржу

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Итак, ответ на вопрос: "Какой мотор наиболее подходит к мотолодке "Прогресс 4" - любая 4Т 40-ка или ее "разогнанная" до 50-ки версия.
60л.с. тоже можно. Но это предельный мотор и тянет за собой лишние работы по транцу, деньги на мотор, аккуратность в управлении, изменение развесовки. Личное ИМХО - не целесообразно.
По поводу, карбюратор или инжектор? Здесь ответ проще. Фильтр-сепаратор ДО входа в ПЛМ спасает юзера от кучи головняка на любом из вариантов. Надежность любой из систем, как и расход топлива, аналогичны. Надежно и то, и другое. То есть - похер!

_________________
Финвал 500+Yamaha>70 4Т
Амур+1,5л+ПОК60
Крым+Evinrude 35 2Т
Флагман 350 НДНД+Evinrude 15 2Т
Thunder 270ТМ (ГАМНО)+Evinrude 4 2Т(2шт)
Johnson 4 2T
Evinrude 2 2Т
_____________________________________
Когда-нибудь я обязательно стану умным...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ury
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 83    
Зарегистрирован: 26.05.2005
Сообщения: 2313
Откуда: Днепропетровск

Группы
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 05.04.2014, 19:59    Заголовок сообщения:

KIEV36 писал(а):
ЧТО(ПРАКТИЧНЕЙ) ИНЖЕКТОР ИЛИ КАРБЮРАТОР?

Практичнее конечно же паровой двигатель. Все можно починить при помощи молотка и напильника! И с бензином не будет проблем. Подбросил дровишек + черпанул из речки водички, и ходу на рыбалку! Порвало
А если серьезно, то странный вопрос. Сами ответите, если немного подумаете.

_________________
Говори то, что знаешь!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KIEV36
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 08.03.2014
Сообщения: 49
Откуда: николаев


СообщениеДобавлено: 06.04.2014, 8:03    Заголовок сообщения: прогресс 4

Спасибо есть над чем подумать! может кто знает где найти ХОРОШИЙ мотор 50ку ямаху инжекторную.С508 НОГОЙ
свежую с не большим пробегом ЗА РЕАЛЬНУЮ ЦЕНУ.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
прогресс
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Предупреждение
Репутация: 77    
Зарегистрирован: 18.10.2011
Сообщения: 3651
Откуда: Днепропетровск-Украина!!!

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]
[ Клуб Баркас ]

СообщениеДобавлено: 06.04.2014, 8:33    Заголовок сообщения: Re: прогрес 4

Вячек писал(а):


Денис где ты смотрел вес Мерка 50?


Слава,я провмыкал с весом,каюсь. Пардон

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Re: прогресс 4

KIEV36 писал(а):
Спасибо есть над чем подумать! может кто знает где найти ХОРОШИЙ мотор 50ку ямаху инжекторную.С508 НОГОЙ
свежую с не большим пробегом ЗА РЕАЛЬНУЮ ЦЕНУ.


Реальная цена под ваши требования,от 4500$

_________________
Никогда не кусай того, кто может тебя съесть..
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Страница 2 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174702

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: