Выбор лодки под меркурий 15

[Вовчик]

[Yurgen]

[Yurgen]

А вообще мне кажется правильней выбирать лодку,а потом мотор. Если продуманно над ней потрудиться, то расстаться с ней будет трудней чем с мотором, ну а если мотор уже есть, то может стоит временно принебреч скоростными качествами ибо если человек болен этим рано или поздно появиться возможность поставить мотор посильней или лучше. Чисто мое мнение.

[Pasha]

[Кандидат]

Всем большое спасибо за советы! Купил Крым, но мерк 15 будет слабоват, поэтому буду ставить что-нибудь мощнее.

[Вовчик]

[ser-g]

Кандидат,поздравляю,в нашем полку прибыло,но моторчик теперь нужно вешать начиная с 30 -ки буржуинской,у меня например Я40 4Т,очень даже нормально ,без экстрима.

[Шурик]

[Кандидат]

Просто Крым 1973 г., не Крым М и не Крым 3. В хорошем состоянии, но нужно перекрасить и т.д. Мотор конечно нужно от 30.

[Вовчик]

[ser-g]

Кандидат,
Из всех Крымов ИМХО -это лучший вариант,На М-ке мне ненравиться днище,там нет продольных жесткостей,и под хорошим мотором ,и малой килеватостью лодки,днище выбиваеться во внутрь.Крым 3-замечательная по компоновке лодка,но днище-полное дерьмо,особенно с уголками вместо реданов,без автопомпы тонут на лодочных за милую душу
Шурик
у меня стоит 11"х13G, обороты на этом винте 5900 на полном газу,если один 5800,вдвоем.Мне кажеться что это самый оптимальный вариант,т.к перекрута не наблюдал,а когда была необходимость шесть тел на глисс вытягивал без проблем.В прошлом сезоне мотор стоял ниже и немного недокручивал,в этом поднял на одно отверствие и поставил клин, винт четко работает в диапазоне 5000 -6000 об и появилась возможность работать триммом
Успехов

[ser-g]

15-тый не пробывал и честно говоря особого смысла не вижу,если получаеться что 13-тый подобран идеально.

[Шурик]

[Кандидат]

Что буду брать еще не решил, наверно 30 или 40 мерк или ямаха. О шаге винта ничего сказать не могу, мотор покупал в магазине, какой винт там стоял такой и стоит. Ser-g. спасибо за подробное описание и еще скажи так как я пока человек "темный" что такое ИМХО.

[ser-g]

Шурик,читаем мать часть

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА
Модель
Характеристика Ед. измерения F40BET
РАЗМЕРЫ
Габаритная длина мм (дюймы) 700 (27.6)
Габаритная ширина мм (дюймы) 378 (14.9)
Габаритная высота: большая мм (дюймы) 1340 (52.
Высота транца: большая мм (дюймы) 533 (21.0)
Вес: большой кг (фунтов) 91 (200)
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон при полностью
открытой дроссельной заслонке об/мин 5000 ∼ 6000
Максимальная мощность kW (л.с.) при об/мин 29.4 (40) при 5500
Скорость холостого хода
(в нейтральном положении) об
Из всех 4-х тактных Ямах от 40- до 90 л.с,только у 50-ки рабочий диапазон 5000- 5500,почему.для меня загадка