Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Установка стац.двиг. на нестанд.лодку
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Самоделкин
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Шамич
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 528
Откуда: Киев, кооператив "Выдыбай"

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 10.03.2009, 10:30    Заголовок сообщения:

Dimon писал(а):
К сожелению тех. док. нет.

Дима,пусть тот человек,который готов взяться за установку набросает рабочие эскизы по установке,согласовав с хозяином,чтобы не было недоразумений,в противном случае могут возникнуит разногласия при установке и запуске двигателя,что касается техдокументации,то для данного длиномера она делается ввиде эскиза под конкретную установку с учетом всех нюансов и необходимости в ней особой я не вижу,так как весь монтаж будет делаться под конкретный фундамент и обводы катера.Удачи. Я ангел ...

_________________
Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влад
Гость


   





СообщениеДобавлено: 10.03.2009, 11:44    Заголовок сообщения:

Шамич писал(а):
что касается техдокументации,то для данного длиномера она делается ввиде эскиза под конкретную установку с учетом всех нюансов и необходимости в ней особой я не вижу,так как весь монтаж будет делаться под конкретный фундамент и обводы катера.Удачи. Я ангел ...


Главная проблема - все косяки повылазят только после установки и запуска двигателя. В тех. док-ции производитель сводит к минимуму возможные проблемы. Я видел чертежи по установке Вольво-пента, там ТАК УСЕ СУРЪЕЗНО ('Я в шоке! ')
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Шамич
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 528
Откуда: Киев, кооператив "Выдыбай"

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 11.03.2009, 18:26    Заголовок сообщения:

Влад,если знаешь как правильно устанавливается двигатель,то проблема установки не вызовет проблем в данной ситуации идет речь о не стандартной лодке и весь гамуз нужно приспособить под имеющийся фундамент или установить новый фундамент,а производители дают общие правила установки своих изделий.Автомобильный двигатель,если он не конвертирован специализированным предприятием,под катерные условия,то он нуждается в конвертации (приспособлении под установку на катер) где всплываает ряд вопросов по его монтажу и работе всех его систем: масляной,водяной,электрика и др.Все упирается как правило в технические возможности самого хозяина.Есть книги по данному вопросу,можно ознакомиться.Я,когда после вихря ставил на свой катер дизель весом 500 кг,посмотрел аналогичные конструкции,изучил сам двигатель иего особенности и сделал сам с помощью своих товарищей,причем конструкция у всех была разная,приспособленная под конкретный корпус,а у моего кума стоит такой же дизель,но с Кс-м редуктором со смещением по центру от киля все работает и ни каких косяков.Главное все правильно сделать.Вот такие пироги. Умник
_________________
Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 11.03.2009, 20:28    Заголовок сообщения:

Сегодня был специалист по установке,посмотрел катер и мотор. В принципе осталось только договориться по цене, а так вопросов вроде не возникло....я так надеюсь.Подожду результат.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Влад
Гость


   





СообщениеДобавлено: 12.03.2009, 6:22    Заголовок сообщения:

Шамич писал(а):
Влад,если знаешь как правильно устанавливается двигатель... :


Я говорил, что я не специалист, а знаю специалиста, который...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 08.04.2009, 11:21    Заголовок сообщения:

А у меня уже движение по установке началось..... Гы гы ржу


252.jpg
 Описание:
 Размер файла:  149,5 KB
 Просмотрено:  1728 раз(а)

252.jpg



253.jpg
 Описание:
 Размер файла:  120,56 KB
 Просмотрено:  1488 раз(а)

253.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 08.04.2009, 14:23    Заголовок сообщения:

Бляяяя, Димон ну ты конь, такую машинерию оторвать. Классно! Гы гы ржу Так ты теперь царь. Тримом поднял и можно выезжать на берег. Поздравляю. Как идут дела по установке? Я чёт эту тему зевнул. В Харькове, я бы тебе пару тройку челов посоветовал бы эт точно. Не забудь на штоки привода трима поставить электролизные пластины. На ебее продаются. По моему по 10 $. С Нувелл свяжись он всегда и во всём в курсе. Порвало
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 08.04.2009, 17:50    Заголовок сообщения:

Ну установка идёт своим чередом.Двигло полный аналог Мерка 4.3,я доволен Гы гы ржу А устанавливает мне двиг,неоднократный чемпион СССР, по водномоторным гонкам Упсь ... .А пластины стоят...я проверял Весело
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 08.04.2009, 18:36    Заголовок сообщения:

Dimon писал(а):
.А пластины стоят...я проверял Весело
Ну и ладненько. Только колонка как по мне на пентовскую SF похожа больше. По пластинкам. Вот не вижу я их в самых интересных местах. То есть тут они как правило в первую очередь и делают куку. Может у тебя конструктив не такой, не знаю. Но посмотреть не мешает. Посмотри, может есть остатки креплений в этих местах.


.jpg
 Описание:
 Размер файла:  30,98 KB
 Просмотрено:  13758 раз(а)

.jpg



2.jpg
 Описание:
 Размер файла:  50,11 KB
 Просмотрено:  1447 раз(а)

2.jpg



_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
капец
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 24.04.2008
Сообщения: 905
Откуда: Киев Украина


СообщениеДобавлено: 08.04.2009, 19:29    Заголовок сообщения:

ну колонка получе будет чем от инженерной амфибии Ржунемагу! Ржунемагу! а шо за колонка??? на меркруизерскую смахует Нейтрален
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шамич
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 528
Откуда: Киев, кооператив "Выдыбай"

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 09.04.2009, 6:40    Заголовок сообщения:

Дима,какой максимальный диаметр винта можно установить на колонку и какие обороты вала колонки,я почему спрашиваю,катер водоизмещающий и диаметр винта влияет на эфективность его эксплуатации.Для водоизмещающего катера и колонка должна быть специфическая. Я ангел ...
_________________
Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 09.04.2009, 6:51    Заголовок сообщения:

Так, по очереди Весело Тоо Мерлорд..Колонка и двигатель Yamaha 4.3 V6.
На сервисе узнавал,сказали что по начинке полный Меркрузер 4.3L.
Пластинок в тех местах что ты показал,действительно нет,но пластина
присутствует рядом(на фотке покажу) на самих штоках даже нет крепления.
Тоо Шамич.. Винт с которым пришла колонка 13 3\4 - 21-М.Винт по любому буду подбирать.



252.jpg
 Описание:
 Размер файла:  184,37 KB
 Просмотрено:  1813 раз(а)

252.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 09.04.2009, 7:21    Заголовок сообщения:

Ну сказали, так сказали, я спорить и не собирался. Просто у меркури грани на колонке поострее, а у пенты позакругленнее как у тебя. Всего пластин должно быть 4, или 5 в зависимости от года и модификации. А на браво3 ещё и 2-я добавочная пластина на кав плите. Это если крузеровская. На пентовской точно не могу утверждать, мало с ними сталкивался. Там по моему как раз на штоках и отсутствуют. Старпом лучше это должен знать, они в основном вольво и ставят. В последнее время на крузерах с двухвинтовой системой даже стали устанавливать на на гайке винта(на фоте не отмечал)


t_252_152.jpg
 Описание:
 Размер файла:  102,55 KB
 Просмотрено:  1477 раз(а)

t_252_152.jpg



_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimon
Гость


   





СообщениеДобавлено: 07.05.2009, 12:08    Заголовок сообщения:

Двиг. установлен.Троса и командер подключен...скоро тест на воде Сумасшедший


279.jpg
 Описание:
 Размер файла:  151,96 KB
 Просмотрено:  1710 раз(а)

279.jpg



281.jpg
 Описание:
 Размер файла:  192,89 KB
 Просмотрено:  1773 раз(а)

281.jpg


Вернуться к началу
Ответить с цитатой
igor 67
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 02.09.2008
Сообщения: 501
Откуда: Киев РОП-1 ВМК "ФРЕГАТ"

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 07.05.2009, 12:39    Заголовок сообщения:

Ну че, компактненько Классно! . Вот только сейчас увидел Твой Пароход Я в шоке! Афигеть Я в шоке! . Шо с электрикой?
ПИВО!

_________________
Нэвсэрэмось!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Самоделкин Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Страница 3 из 4

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174750

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: