Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Доработка "Днепра"
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 19:00    Заголовок сообщения:

Эгэж Порвало не смущает 60л.с? Я в шоке! Да 40л.с надо укреплять днище да транец и тд и тп.ИМХО
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 19:08    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Не подскажешь, кто определяет правильность?

Саша. правильность определяет сама лодка, вернее у Днепра днище. Сезон эксплуатации и ни протечки в заклёпках, днище ровное. Это я ямой 60 4 такта. А под таким мотором Москвы-2 разваливаются Гы гы ржу

_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вовчик
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 24    
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 19:23    Заголовок сообщения:

Ген под 60-кой развалиться любой клёпаный неусиленный Совкокорпус. Хочеться верить а не вериться. Порвало Да и 70км на Днепре даже приего килеватости как то страшновато. Я в шоке! Конечно ИМХО.
_________________
Бажаючий літать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 19:25    Заголовок сообщения:

Вов, а ж написал правильно усиленный. А 70 не знаю, но 56 на своём ходил по 10-15 сантиметровой волне, хотелось больше Сумасшедший
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сява
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2010
Сообщения: 15
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 21:28    Заголовок сообщения:

Вовчик писал(а):
Ген под 60-кой развалиться любой клёпаный неусиленный Совкокорпус. Хочеться верить а не вериться. Порвало Да и 70км на Днепре даже приего килеватости как то страшновато. Я в шоке! Конечно ИМХО.

Нет. У прога прочный корпус. Только транец усилить и вперед.70 л.с можно спокойно ставить. Думаю 70 км/час без всяких проблем будет плыть. Но понятно что постоянно плавать на полном газу не будешь. А так на половину или 2/3 газа спокойно. И мотор будет служить бог знает сколько и корпус будет цел.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 21:39    Заголовок сообщения:

Сява писал(а):
Нет. У прога прочный корпус. Только транец усилить и вперед.70 л.с можно спокойно ставить. Думаю 70 км/час без всяких проблем будет плыть. Но понятно что постоянно плавать на полном газу не будешь. А так на половину или 2/3 газа спокойно. И мотор будет служить бог знает сколько и корпус будет цел.

У Прога прочный корпус????? даже без стрингеров??? 70 на Проге??? Не смешите мои тапочки.

_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 21:40    Заголовок сообщения:

Гена Б. писал(а):
[
Саша. правильность определяет сама лодка, вернее у Днепра днище. Гы гы ржу
Гена, а как это.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 21:43    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Гена, а как это.
Просто Гы гы ржу Течёт-не течёт после сезона использования. вернее заклёпки Порвало
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 22:08    Заголовок сообщения:

Гена Б. писал(а):
merlord писал(а):
Гена, а как это.
Просто Гы гы ржу Течёт-не течёт после сезона использования. вернее заклёпки Порвало
Честно говоря, я бы твою теорию растерзал на куски, да не хочется ввязываться в длинные переписки по типу: сам дурак. Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Порвало Если ты считаешь что на днепр 70 это нормально, то наверное что то знаешь эдакого....
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.05.2011, 22:14    Заголовок сообщения:

Саша, а где я написал что на Днепр 70 ставить. Я и 60 туда пихать против. И на Прог 70 до хрена, бо не пойдёт он быстро.
_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сява
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2010
Сообщения: 15
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 10.05.2011, 19:21    Заголовок сообщения:

Гена Б. писал(а):
Саша, а где я написал что на Днепр 70 ставить. Я и 60 туда пихать против. И на Прог 70 до хрена, бо не пойдёт он быстро.

Ох ох. Если не знаете не говорите(Позоритесь). На прогрессе 2 с двумя реданами(Тавр) лодка спокойно 70 шла. А движок был старый johnson 70 2000 года. У прогресса не плохие обводы просто надо их не много доработать (приклепать 2 полоски). И потом вы никогда не скажете на прогресс утюг.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в1961
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 25    
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 2234
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 10.05.2011, 19:29    Заголовок сообщения:

Во как!!! Сумасшедший Сумасшедший Сумасшедший
_________________
Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 10.05.2011, 19:42    Заголовок сообщения:

Сява писал(а):
[ У прогресса не плохие обводы просто надо их не много доработать (приклепать 2 полоски). И потом вы никогда не скажете на прогресс утюг.
Уважаемый Сява, не могли бы Вы нас как то просвятить на этот счет? Ну в смысле фото/видео, в разных ракурсах, срок службы этой переделки, какие тавры ставили. Ну в общем все, что знаете, а то как то голословно и неубедительно звучит. А то ведь на заборах много чего написано.... Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена Б.
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 21.01.2008
Сообщения: 684
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 10.05.2011, 20:28    Заголовок сообщения:

Сява писал(а):
Ох ох. Если не знаете не говорите(Позоритесь). На прогрессе 2 с двумя реданами(Тавр) лодка спокойно 70 шла. А движок был старый johnson 70 2000 года. У прогресса не плохие обводы просто надо их не много доработать (приклепать 2 полоски). И потом вы никогда не скажете на прогресс утюг.

Без видео с ЖПС ни за что и никогда не поверю. Так что уважаемый факты в студию, а то пустозвонство получается.

_________________
Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сява
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2010
Сообщения: 15
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 10.05.2011, 21:10    Заголовок сообщения:

Факты будут после первого 1 июня. Свою лодку до делаю и специально засниму всё. Если кому то не поверится смогу даже показать.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 3 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174702

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: