Из чего делать кабину

[pasic]

Dimon смотрю на это все и думаю: а почему бы просто не поставить стекло и не подумать чего то с тентом? Для зимы такой вариант неплох, а как же летом? где открытая площадка, где вода за бортом, где солнце? Как то выйти на воду и сидеть в будке?

[Dimon]

Так ведь кормовая часть будет открытая, для этого откидная крыша, и тентовые борта

[pasic]

Чет до меня не доходит. Крыша будет из фанеры сьёмная и борта из ткани? Не вижу смысла. Это вышел на природу,пошел дождь и "ой мля крышу на ропе оставили". Не думали над вариантом просто тента как на лодке типа москвы?. Впереди каюта а сзади тент. И ставить снимать быстро, и нет мороки со всеми этими сборно разборными каркасами.

[капец]

[Dimon]

Ну не совсем так крышу на РОПе можно забыть только свою
задняя часть крыши на завесах спокойно укладывается на переднюю часть.

[pasic]

А стойки? Там же ни удочкой не махнеш ни спином.

[Dimon]

Ну стойки, это технический вопрос, который я думаю решить можно.

[Sven]

вот наваял альтернативный эскиз (Димон плиз не пинай)

Мысли были такие:

Корабль круглобокий соотв плавные формы ему идут лучше чем рубленые

Задние стойки действительно будут мешать, можно без них

Крыша в таком случае несьемная... но если палуба будет на уровне ватерлинии то имхо в самый раз... сьемность и не нужна

угол лобового стекла желательно как можно более приближенный к вертикали и обязатеельно с козырьком над...

задний релинг зашить тонким листом - очень помогает от дурных брызг и визуально делает корму пропорциональной остальному корпусу

[Dimon]

Ну чего .....очень даже симпатичненько получилось. Только я вот не понял, что это вдоль борта за штуковина.?
А пол приблизительно на уровне ватерлинии.

[Sven]

Вдоль борта - релинг причем в середине зашитый тонким листом, ширины потопчины думаю хватит для того чтобы пройти между релингом и кабиной если нет то сантиметра 3 можно добавить , заодно и привальник грамотный изваять... кстати привальник вокруг мотора это еще одна важная тема... по идее их бы два один это фактически окантовка палубы/потопчины а второймежду потопчиной и ватерлинией... на рисунке не в масштабе ибо двиг у тя побольше но чисто принцип... чтобы в узкости при коллизии двиг не пострадал... это если он на кастрюле висит то при ударе другой кастрюли обе в разные сттороны разлетаются... а у длинномера вес и инерция таковы что при ударе никто никуда не разлетается... и ломается слабое звено - подвеска двига..

[капец]

СУПЕР...
и лавочку можно поставить над мотором и закрепить както чтоб несильно долго снимать, всеравно тримом мотор поднимаеш....

[Dimon]

НЕ, лавочку буду снимать..., сильно дохрена места она занимает., да и прилично тяжелая(дуб)...да и бак(который под скамейкой)буду прятать в бывший МО.Приблизительно как у Лёши.

[капец]

ток лавку невыкидуй вдруго потом понадобиться

у меня была когдато мысл зделать бак по форме транца, зделать его ширеной 10-15см и это уже будет под 100л....

[Dimon]

Кстати...померял высоту стекла в рамке..0.60., и если расстояние от пола до старой крыши 1м46-1м48., да плюс 0.6 стекла +-2.1м,но это в случае установки стекла вертикально.

[Andrey55]

Димон, а что, не плохо получилось у Svenа.