Вода из мотора вытекает с масляной пленкой

[РоманК]

Всем привет,
Месяц назад моя двушка Ямаха (2Т) начала глохнуть и в конце концов перестала вообще запускаться (замена свечей не помогала).
В сервисном центре ее отремонтировали, как сказал мастер проблема была в "засорившейся топливной системе", что-то упомянул о проблемах с "лепестковыми клапанами". Ну в общем суть не в этом.
После ремонта мотор работает пока нормально, только одно НО...
Когда его откидываешь из воды то вода которая выливается из системы охлаждения имеет явную бензиново-масляную пленку, хотя и не очень сильную.
До ремонта такого точно не было!!
Помимо того что чувствуешь себя губителем родной реки, беспокоит аспект технический... Насколько это опасно для мотора? Кто из вас может подсказать в чем здесь причина? Что нужно предпринимать?

[Максуд]

Вообщем-то тут может быть 2 варианта:
1. Вы слишком много масла льете в топливо и оно не полностью выгорает, поэтому и образуется пленка. Тут ничего страшного.
2. Значительно более серьезная. Редуктор не герметичен и масло с редуктора смешивается с водой системы охлаждения. Нужно немедленно проверить состояние масла в редукторе (не обязательно сливать достаточно немного выкрутить и проверить пару капель) если масло частично или полностью приобрело цвет сгущенного молока то так оно и есть. Т.е. нужно однозначно устранять проблему ну и менять масло конечно. И на воду с таким мотором не проверивши состояние масла лучше не выходить бо слишком дорого потом это все получится.