| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Артем Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 20.03.2006 Сообщения: 1 Откуда: Москва
|
Добавлено: 16.06.2006, 13:28 Заголовок сообщения: Масленый фильтор?????????? |
|
| У меня 4х тактный suzuki 50, на выходных поменял масленый фильтор он оказался на 2 см. длинее родного,резьба и посадочное гнездо подошло, крышка легко закрылась и работает нормально. Что делать оставить его или искать такого прежнего размера? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sanor Железный Лейтенант


Репутация: 5 Зарегистрирован: 12.06.2006 Сообщения: 221 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 20.06.2006, 18:14 Заголовок сообщения: |
|
лучше поставить фильтр предусмотренный производителем потому,что
в фильтре находится клапан и он настроен на определённое давление
и если давление масла данного двигателя небудет совпадать с настройками в фильтре можно угробить движок.
не советую рисковать! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Nick01 Железный Лейтенант


Репутация: 0 Зарегистрирован: 12.06.2006 Сообщения: 222 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 20.02.2007, 18:09 Заголовок сообщения: |
|
Артём слушай спеца. Движок стоит 7000 штук баксов, а фильтр 70гривен. _________________ Николай |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|