Сарепта. Евинруд-25.

[Вовчик]

Кто что может сказать, о таком комплекте. Что можна ожидать,какие может нагрузки нести? Заранее спасибо.

[Шамич]

[Hunter]

Под тридцатым вихрём на ней ходят и ничего... И лыжника тянет. И три по 100 на глисс тянет. Вообщем думаю что под импортной 25кой будет вполне сносно. каенша не рио-де-жанейро. Но юзать можно будет.

[Алекс]

50-в самый раз!

[Вовчик]

А если два Нептуна поставить? Алекс я так смотрю на аватаре так же Сарепта?

[Алекс]

Привет Вовчик!
Два нептуна поставить то можно,но по-моему не нужно
Я к отечественным движкам отношусь скептически!Если нет бабок-это вариант,но нужно хорошо сбалансировать их.Наблюдал за человеком с двумя нептунами со стороны,чтобы был огонь не скажу, но ходить с ветерком можно.У моего знакомого на Сарепте Вихрь-30(хороший),на глисс он выходит,но впечатления (у него лодка не Амг-5,а дюраль) Кстати Сарепта Сарепте рознь.





Сарепта

[Pasha]

[Алекс]

[Pasha]

[Вовчик]

Доброго времени сутока. На сколько помнится, Сарепта из АМГ . Или ошибаюсь? Тут мне на удивление руки выкручивают,мол продай Прогресс , замучил. Есть Сарепта долго на грунте лежала, как это может отразиться на корпусе? И есть отдельно Евинруд-25,за 1000у.е. Или это уже хлам? Расказывает хорошо, но как мотор проверить?

[Pasha]

[Алекс]

ТО,что Сарепта делалась из АМГ -ЭТО ПОНЯТНО!!!В данном примере я привожу отдельный случай,лодку,возможно партию лодок...Данные в документе из какого материала была сделана лодка,я не имел ввиду регистр-судовой билет(я абсолютно согласен,что пишут порой ерунду).Я писал про заводской паспорт самой лодки где указан год,цена,сплав из которого она сделана и т.п.По памяти: АК,АД ,АМЦ( выясню сразу уточню)За антикавитацыионные пластины пардон,я хотел сказать антикоррозийные пластины(протекторы).Кстати крепежи под пластины на бортах изготовлены заводом.Лодку брал отец товарища новую.Возникает вопрос ,почему антикоррозийки не ставили на все Сарепты?Конструктора забыли про электролитическую коррозию?
Или корпус этой лодки всетаки из другого сплава......
Из чего следовало (кроме паспорта), что лодка не из сплава АМГ?От лодки куски не отрезали на экспертизу(Амг-плластичней,дюралька хрупкая и не варится,а если и варится то без сохранения прочности-это мы знаем)Настораживал вес лодки,который был значительно больше чем у моей.Значительно больше мест проклепа.Появилась течь(не через дринажное отверстие) хотя лодке явных нагрузок не давали(корпус в хорошем состоянии),да и на берегу много лет стояла.Наводит на мысль про трещины на корпусе.Да и конце концов мнение людей которые проюзали и переделали лодок не один десяток лет.Я не говорю ,что надо слушать всех подряд ,но порой стоит прислушаться к головатым.Конечно 100% уверенности нет и возможно не будет.Лично я бы постремался брать такую лодку.


Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

[Вовчик]

Спасибо всем. Сарепта именно с 5го ропа, какая рассцветка не видел. Но уже не акктуально, так как я сейчас в Закарпатье, а чел позвонил сказал что стоит покупатель и он её продаёт. Не судьба. Паша спасибо как всегда остановил на пол пути к авантюре

[Said]

[Вовчик]

Сергей просто попался на глаза Евинруд-25. Но буду склоняться к МС-40э , 9го числа будут смотреть мой Прогресс, ну на удивление пристал продай, именно мой даёт 1500у.е. Как раз выготавливаю, говорит, покрась и заберу.я в шоке Есть Прогресс 4 с рубкой, думаю на нём и остановлюсь. Хотя уже и к этой лодке привык.