Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Galia 700 - стоит ли?
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
stp
Гость


   





СообщениеДобавлено: 03.09.2008, 16:32    Заголовок сообщения: Galia 700 - стоит ли?

Предлагают моему другу такой катер.
Есть ли какие-то противопоказания по нему или можно брать?
И еще. Там стоит один двигатель 225лс. А производитель рекомендует макс 2х150. Может при одном двигле будет неправильная/разрушающая нагрузка на кузов???


Последний раз редактировалось: stp (04.09.2008, 6:31), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Шурик
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 03.09.2008, 20:44    Заголовок сообщения:

Знакомые ходят под 225, уже третий сезон, всё в порядке, полёт нормальный.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 04.09.2008, 21:52    Заголовок сообщения:

Чёт я не понял. Производитель "рекомендует", а 225, что из космоса вывалился. Если можно уточните, какой двиг, примерная наработка часов. А ваще как можно хоть что то сказать не видя самого аппарата. А эта Галия не очень маленький польский караблик. Хотя в теории 225 ему хватит. Будь очень внимателен, только за последюю неделю видел купленные кораблики 11м, 9м , 7,60м и сразу на замену двигателей! Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шурик
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 04.09.2008, 22:40    Заголовок сообщения:

На 7мом ропе и не одна стоит. Ходят и отлчно. Сумасшедший
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
stp
Гость


   





СообщениеДобавлено: 05.09.2008, 9:14    Заголовок сообщения:

Были вчера именно на 7-ом РОПе.
Там же "живет" дилер этих катеров.
Продается там сейчас два 700-х бэушных катера. Один продает дилер, достался ему по trade-in-у. Комплектация максимальная, двигатель Хонда 200лс. Состояние идеальное. Хочет за него 55К.
Второй Мы вчера не видели, хозяин будет в воскресенье.

За 55 решили не брать. Дороговато...
Да и честно говоря особого кайфа по сравнению с бэем 212-м не нашли.
Каютки практически одинаковые. А 212-й про который я уже писал раньше, Мы выторговали на 35. Так что его наверное и возьмем.

P.S. Опять же смущает наличие трим-пластин на Галии. Не такой уж он и большой. Может тоже чего-то не то с проектированием...

merlord писал(а):
Чёт я не понял. Производитель "рекомендует", а 225, что из космоса вывалился. Если можно уточните, какой двиг, примерная наработка часов. А ваще как можно хоть что то сказать не видя самого аппарата.


1. Я так понимаю народ экономит и ставит не два двигателя а один. А у производителя то написано однозначно: max=2x150
2. Моточасы. На том что 55 - около 70 моточасов. на втором больше 500, точно не знаю
3. Вопрос был не про конкретный катер а в общем. Вдруг какие-то противопоказания либо по польским катерам всем, либо по 700-й модели в частности.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
БОНДЫК
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 32    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 924
Откуда: г.Герой КИЕВ

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 07.09.2008, 8:20    Заголовок сообщения:

Не знаю на сколько ЭТО хороший катер, но пару-тройку лет назад Я со своим приятелем и с женами на нем перевернулись. Детали упустим, с дуру можно и х.. сломать. Так вот, на воде ЭТО корыто продержалось 10 минут и красиво пошло ко дну!!! Чертовски зол! Чертовски зол! Чертовски зол! Купленно оно было за 37000$. К тому моменту было накатанно 20 м/ч. Можете представить наш шок, когда в 100 метрах от берега переворачиваете катер"цэлка" и ничего сделать не можете,- на дно как топор. ЭЭЭЭ! ЭЭЭЭ! ЭЭЭЭ! Двое суток потом искали. Палетели! Нашли в двух километрах ниже по течению. (Забегая на перед скажу ,что вся история нам стала в 14000$) А ПРОДАВАТАЛЬ Жора(только он этим ГОВНОМ торгует на Украине) дал легкий отвод, что мол все правильно, катера такого класса должны быстро тонуть , что бы не создавать помех на форватере для других кораблей. БРЕД,СУКА!!! Чертовски зол! Чертовски зол! Чертовски зол! Я готов был драться до последнего, даже юристов подключил, дело было выиграшное 100%, но мой друг по не понятным для меня причинам дал заднюю. Я в шоке! Я в шоке! Я в шоке!

Еще одному товарищу напарили такое же ГОВНО с 225, так вторую зиму проводит на Адаманте в Украинке, на переклейке транца. Эту зимовку тоже там проведет. Плачу Плачу Плачу
Вот такая страшная история.

stp-спроси ради хохмы по поводу потопляемости Удачи! Удачи! Удачи!

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Шурик писал(а):
На 7мом ропе и не одна стоит. Ходят и отлчно. Сумасшедший


Не вводи людей в заблуждение! Только факты !
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
stp
Гость


   





СообщениеДобавлено: 08.09.2008, 11:40    Заголовок сообщения:

БОНДЫК писал(а):
Не вводи людей в заблуждение! Только факты !


Спасибо огромное! Вот было же подозрение...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.09.2008, 13:38    Заголовок сообщения:

С парашютом тоже один утонул (прямо на день Киева - лет пять назад)Так хозяину - тоже самое (по поводу того как он должен тонуть рассказывали Я в шоке! )
У нас Гальюн290 с флаем стоит - на ходу раскачивается так - что блевать хочется уже через 10 минут хода (это так сам хозяин рассказывает) Я в шоке!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шурик
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 4    
Зарегистрирован: 20.06.2007
Сообщения: 464
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 08.09.2008, 21:13    Заголовок сообщения:

Не спорю то что Галия супер катера, но всё же, ходят , и по крайней мере я ЧП не видел. Вот только два минуса, это цена и качество пластика. Видел на 620ой, от небольшого удара мелкие трещины по гелькоуту.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Михаил
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 103    
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 11.09.2008, 18:53    Заголовок сообщения:

Спасибо за поднятую тему. А я уже чуть было не повелся на 700-ю. Тот же ПРОДАВАТЕЛЬ Жора, мля! Тов. БОНДЫКУ респект! А Quicksilver такое же г.вно? И так же легко тонет?
_________________
Не держи зла. Держи дробовик.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
БОНДЫК
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 32    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 924
Откуда: г.Герой КИЕВ

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 11.09.2008, 19:57    Заголовок сообщения:

Михаил писал(а):
Спасибо за поднятую тему. А я уже чуть было не повелся на 700-ю. Тот же ПРОДАВАТЕЛЬ Жора, мля! Тов. БОНДЫКУ респект! А Quicksilver такое же г.вно? И так же легко тонет?

О Quicksilver не чего хорошего, но и плохого сказать мне не могу. Не попадался, но завтра справочки наведу,есть знающие люди.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Михаил
Адмирал форума
Адмирал форума



Репутация: 103    
Зарегистрирован: 03.07.2008
Сообщения: 2374
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 11.09.2008, 20:16    Заголовок сообщения:

Тов.Шурик, Может быть ... В поисках ... спасибо!
Тов. БОНДЫК, жду ответа, спасибо!

_________________
Не держи зла. Держи дробовик.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 11.09.2008, 21:46    Заголовок сообщения:

Гена если ты будешь пужаться, что катера тонут, то советую тебе бросить эту затею. Катеростроители сейчас борятся не за больше переборок и отсеков плавучести, а за больше удобств для экипажа и жизненного пространства. Времена старых добрых решений прошли к сожалению. Так что тонут они примерно одинаково, за очень редким исключением. Бондык призабыл описать как катерок утопили, думаю что в ТОМ варианте булькнул бы любой катер. Главное что бы не было ошибок в формовке корпуса и его ходовые качества были на уровне. Думаю поляк не так уж плох по сравнению с однокласниками. Тут некоторые горой стоят за Кобры бриговские, мол классные лодки, а им до выпуска моторных яхт какие выпускает верфь Галеон, ещё долго какать жидким поносом, как выражалась моя мама. Царство ей небесное Правильно в своё время написал Димчик, даже серьёзные фирмы редко переделывают матрицы, это долго и дорого. Хочешь непотопляемости, ищи что то универсальное из летучих металлов. Вот люди вроде врут о бустерах такое. В остальном, при желании можно и писун сломать. Сколько по лодкам брожу нигде не видел серьёзного подхода к непотопляемости, за исключением старых советских решений. А что до непотопляемости, то тут больше голова поможет. Ну разе что по акиянам ты собрался гонять Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Старпом
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 55    
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 1407
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 12.09.2008, 20:20    Заголовок сообщения:

БОНДЫК писал(а):
что мол все правильно, катера такого класса должны быстро тонуть , что бы не создавать помех на форватере для других кораблей.


Ржал долго. Вот это изобретательно. Если бы не так грустно. Может не производитель виноват, а продавец сэкономил на баках плавучести чтобы входную цену сделать ниже?

Квики делает несколько польских фирм по подряду. Одна из них - Делфи яхтс - одна из ведущих польских яхтенных верфей. Она же делает Кортину. Качество нормальное. Как по мне -комплектация простовата. Но лодка достаточно практичная.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 13.09.2008, 10:03    Заголовок сообщения:

Старпом писал(а):
Может не производитель виноват, а продавец сэкономил на баках плавучести чтобы входную цену сделать ниже?
Привет земеля, раскажи что это за баки плавучести?. И где их искать. Оч интересно. Весело
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 175592

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: