Что должно быть и откуда это?

Денис

Ув. господа водомоторники, если кто сталкивался!!!
Совсем недавно приобрёл насос забортной воды с катера со стационарным ДВС! Но на нем нехватает элемента! Для привода этого элемента имеется шестерня на валу!!!
Что там должно стоять и для чего Вопрос

Единственное мнение пришедшие мне в голову - привод указателя оборотов ДВС!!!

Sven · Добавлено: 24.04.2007, 6:42 Заголовок сообщения:

так и есть, это привод динамки тахометра. Судя по состоянию деталей на снимках + некомплектность ... Имхо Вас на....бали... если цена превышает стоимость корпуса на цветмете... Грусно

Денис · Добавлено: 24.04.2007, 7:29 Заголовок сообщения:

К сожелению превышает!!!
Скажите с какого это двигателя и возможно где либо купить запчасти к этому механизму!!!
В часности крылчатка (трещина), сальник!

Sven · Добавлено: 24.04.2007, 9:15 Заголовок сообщения:

навскидку похоже на стреловскую помпу... это отдельный агрегат не являющийся частью двигателя.
ИМХО восстанавливать данный экземпляр безсмысленно и вот почему
1. Дефицитом стреловская помпа не является
2. обычно их продают в сборе (кстати рекоммендую полазить по приемкам цветмета и заказать) источник таких помп - старые катера которые режут на металл...
3. если я не ошибаюсь и ставится она будет на П2 + стационар - можно взять и новую нивовскую... поскольку есть возможность поставить ее ниже или в ровень с ватерлинией то работать будет ОК...

Денис · Добавлено: 24.04.2007, 9:45 Заголовок сообщения:

По приёмкам цветмета ходить безсмысленно т.к. живу в Харькове где за всю историю был один катер, назывался "Ласточка", стоял в качестве плав-кафе "улетела" она года два назад в неизвестном для меня напрвлении!
Поэтому с з/ч от старых стационаров унас туго! Грусно

По поводу "Нивовской" помпы (если имелось ввиду Нива Жигулей),
то я согласен, но как-то она "хлиповато" выглядела когда я её примерял, вот и решил прикупить адаптированный (в Харькове - диффицитный) для этого механизм!

В любом случии спасибо за информацию и мнение, но попытаюсь востановить!!!

А с установкой ниже ватер линии - это мысль!!!

Интересно как будет выглядит при этом фильтр Вопрос

Sven · Добавлено: 24.04.2007, 13:57 Заголовок сообщения:

фильтр чего?

а в контексте восстановления - то восстанавливать надо только крыльчатку... привод тахометра - заглушить крышкой... для бензинового ДВСа он не актуален.

Денис · Добавлено: 24.04.2007, 14:25 Заголовок сообщения:

Фильтр от водорослей, крупного мусора, ракушек и т.п.!!!
Востановить крыльчатку, заменить подшипники и армированную манжету (не могу нигде найти)!
С ув. Денис.