| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
сергей73 Пассажир


Репутация: 0 Зарегистрирован: 15.03.2010 Сообщения: 1 Откуда: днепропетровск
|
Добавлено: 15.03.2010, 19:27 Заголовок сообщения: степень сжатия honda 50 каб. |
|
| подскажите какя степень сжатия у honda50 карб.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
киев64 Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 09.03.2010 Сообщения: 12 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.03.2010, 20:37 Заголовок сообщения: |
|
| у карба не знаю, у инжектора 9,4.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 16.03.2010, 5:54 Заголовок сообщения: |
|
Недавно перерыл кучу информации по степени сжатия лодочных моторов,вывод:
Сузуки-тайна.
Хонда -9,4-10,8(в завис. от модели)
Ямаха-9.4--9,6(в зависимости от модели)
Только не путайте с КОМПРЕСИЕЙ.
ИМХО.
_________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI
Последний раз редактировалось: в1961 (16.03.2010, 8:09), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
v_momo Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 13.11.2009 Сообщения: 433 Откуда: г.Одесса
|
Добавлено: 16.03.2010, 6:57 Заголовок сообщения: степень сжатия хонда50 |
|
| Можно посчитать. Нужно знать диам.поршня,ход поршня,обём камеры сгорания, кол. цилиндров. И обём двигателя.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 16.03.2010, 7:23 Заголовок сообщения: |
|
У Хонды-50 порш.70х70, объём 808см. 3 цилиндра.
_________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
v_momo Капитан каботажного флота


Репутация: 4 Зарегистрирован: 13.11.2009 Сообщения: 433 Откуда: г.Одесса
|
Добавлено: 16.03.2010, 7:41 Заголовок сообщения: |
|
А обём камеры сгорания?
Добавлено спустя 26 минут 38 секунд:
Положите двиг. в горизонт.положение. Выкрутить свечу 1-го цилиндра, вывести поршень в ВМТ. Заливать моторное масло в цилиндр чётко считая кол. кубиков до нижнего края свечного отверстия/мед. шприцом/ Получите V-кам.сгорания. От ТОЧНОСТИ этой процеуры зависит результат,если ранее озвученные данные ВЕРНЫ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
киев64 Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 09.03.2010 Сообщения: 12 Откуда: Киев
|
Добавлено: 16.03.2010, 8:24 Заголовок сообщения: |
|
букварь (типа сервис мануал) утверждает, что все таки у BF40D-BF50D степень сжатия 9,4. А компресия 1,37-1,67МПа (14-17кгс/см2). учитывая что у карбюр и инжект параметры цилиндров и рекомендуемое топливо одинаковые, следовательно и степень сжатия тоже.
| Описание: |
|
 Скачать |
| Имя файла: |
.pdf |
| Размер файла: |
45,47 KB |
| Скачано: |
1066 раз(а) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
киев64 Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 09.03.2010 Сообщения: 12 Откуда: Киев
|
Добавлено: 16.03.2010, 16:15 Заголовок сообщения: Re: степень сжатия honda 50 каб. |
|
| сергей73 писал(а): |
| подскажите какя степень сжатия у honda50 карб. |
если не секрет. скажите зачем вам степень сжатия, может и мне понадобиться-одинаковые плм водим. На заре жигулистроения некоторые автолюб уменьшали степень сжатия путем добавления доп прокладок под головку блока. для перехода на 76-й бенз. С потерей мощности и увеличением расхода.Практически сутки думаю и не могу взять в толк.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Anatol Опытный Мичман


Репутация: 1 Зарегистрирован: 12.03.2009 Сообщения: 178 Откуда: Киев
Группы
|
Добавлено: 16.03.2010, 17:22 Заголовок сообщения: Re: степень сжатия honda 50 каб. |
|
| киев64 писал(а): |
| Практически сутки думаю и не могу взять в толк. |
Раньше при совке 76 был на шару или почти , поэтому расход авто по деньгам был равен практически нулю.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik2 Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 10.02.2010 Сообщения: 46 Откуда: Чернигов
|
Добавлено: 16.03.2010, 18:32 Заголовок сообщения: степень сжатия |
|
если очень нужно померять ,то не нужно знать ни диаметр ни ход.ставиш мотор вверх свечами(если не лень и жуть как нужно знать),выкручиваеш их.ставиш один из горшков(любой) в ВМТ и заливаеш масло до свечного отверстия(при этом очень точно считаеш сколько залил),записываеш,опускоеш поршень вНМТ и доливаеш масло опять до свечного отверстия снова считая сколько залил,снова записал.ПЕРВАЯ величина это обьём камеры сгорания,чтобы получить обьём цилиндра прибавляеш первую запись ко второй,это ВТОРАЯ величина.дальше делиш вторую величину на первую и получаеш степень сжатия.и величина эта постоянная в отличии от компрессии. УДАЧИ на этом поприще,я тоже когда-то хотел всё знать и мерял енто дело на всех моторах подряд и скажу тебе чесно пользы от этого не извлёк(хиба шо поумничать) и уже не помню даже результатов так-как не вёл список(протормозил),а сейчас гляди и пригодился-бы
Добавлено спустя 13 минут 15 секунд:
пс
величину эту нужно знать разве что для детонационной стойкости двигла,если не знаеш какой лить бензин,но как правило производители енто дело пишут и голову ломать не нужно,ну,а соответствие нашего топлива этому показателю загадка,не имеющая решения,так-как циферный индекс нашего топлива,это величина живущая отдельной жизнью от самого топлива
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 16.03.2010, 18:48 Заголовок сообщения: |
|
| Цитата: |
| величину эту нужно знать разве что для детонационной стойкости двигла,если не знаеш какой лить бензин,но как правило производители енто дело пишут и голову ломать не нужно,ну,а соответствие нашего топлива этому Весело показателю загадка,не имеющая решения,так-как циферный индекс нашего топлива,это величина живущая отдельной жизнью от самого топлива |
Поддерживаю 100%
_________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|