| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
yura1102
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 20.05.2010
Сообщения: 5
Откуда: Винница
|
 Добавлено: 21.05.2010, 8:49 Заголовок сообщения: YAMAHA 40HEMO |
|
| Подскажите кто нибудь, что за двигун YAMAHA 40HEMO и где взять на него хоть какую-то инструкцию? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Чешир
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 49
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 21.05.2010, 19:26 Заголовок сообщения: |
|
Модель 40Н выпускалась параллельно с моделью 50D в одном и том же кузове с середины 80-х до середины 90-х - 2 такта 3 цилиндра.
Автомикс, трим (модификация). Были интересные варианты с румпелем.
незнаю как где - а у нас в Одессе и области пользуется завидной популярностью.
Ему на смену пришла модель 40V |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura1102
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 20.05.2010
Сообщения: 5
Откуда: Винница
|
| Добавлено: 25.05.2010, 6:20 Заголовок сообщения: |
|
| Спасибо! Уже хоть что-то. Буду искать дальше. Дело в том, что хочу перевести на ДУ. Если с рулевым пока особых прблем нет, то с газом-реверсом без наших "кулибиных" не обойтись. Особенно с вводом и креплением тросов на двигателе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Чешир
Бывалый Матрос
Репутация: 0
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 49
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 25.05.2010, 6:34 Заголовок сообщения: |
|
позвоните 097-3078707 Володя
он их перебрал десятки и знает как облупленные
думаю посоветует как сделать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сашко
Железный Лейтенант
Репутация: 4
Зарегистрирован: 16.07.2010
Сообщения: 253
Откуда: Киевская обл., пгт Гостомель
|
| Добавлено: 16.07.2010, 21:21 Заголовок сообщения: Re: YAMAHA 40HEMO |
|
| yura1102 писал(а): |
| Подскажите кто нибудь, что за двигун YAMAHA 40HEMO и где взять на него хоть какую-то инструкцию? |
Так нужна инструкция или каталог запчастей? Дело в том, что этот мотор и так уже не плох: электростартер, трим, автомикс. Кстати, некоторые образцы шли до 2000-х годов. Стандартный набор под дистанцию - попробую описать:
- для газ-реверса: троса ДУ - 2шт, комплект переделки под дистанцию(флажки, тяжки, наконечники тросов) + сам командер. Тут надо помозговать - вроде по модели есть электрозапуск и трим - тогда нужен 10-ти пиновый 703-й командер;
- для рулевого: рулевой редуктор(либо усиленный либо обычный - всё упирается в бюджет), руль, рулевой трос, рулевая тяга, треугольник(для крепления тяги).
В первом приблежении всё. Далее всё зависит от бюджета - вам решать.
_________________
Сало сила - спорт могила!
Yamaha 5BS '77(был) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
