| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sava Капитан каботажного флота


Репутация: 19 Зарегистрирован: 05.02.2011 Сообщения: 465 Откуда: Кременчуг
Группы
|
Добавлено: 28.07.2011, 16:55 Заголовок сообщения: Tohatsu M50 проблемка |
|
Возвращаясь сегодня на лодочную мотор работая на оборотах 5500 стал сам сбрасывать их до 5000 и сам поднимать обратно до 5500 и так работал рывками пока не сбросил до 3000, что это может быть, может у кого было такое ....
Мотор двухтактный, трехцилиндровый с тремя карбюраторами, бензин АИ-92.
Зарание спасибо за помощь.  _________________ Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 28.07.2011, 18:30 Заголовок сообщения: |
|
| Если есть охлаждение,смотрите свечи и топливо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sava Капитан каботажного флота


Репутация: 19 Зарегистрирован: 05.02.2011 Сообщения: 465 Откуда: Кременчуг
Группы
|
Добавлено: 28.07.2011, 19:28 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
| Если есть охлаждение ... |
Это Вы про струйку из мотора, она есть ... _________________ Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 28.07.2011, 19:44 Заголовок сообщения: |
|
Это я про термостат.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sava Капитан каботажного флота


Репутация: 19 Зарегистрирован: 05.02.2011 Сообщения: 465 Откуда: Кременчуг
Группы
|
Добавлено: 28.07.2011, 19:52 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
Это я про термостат.  |
Как его проверить? _________________ Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik Администратор


Репутация: 113 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 7147 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 28.07.2011, 19:55 Заголовок сообщения: |
|
| Sava писал(а): |
| bfg9000 писал(а): |
Это я про термостат.  |
Как его проверить? |
не похоже это на термостат...  _________________ Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
OverLord Капитан каботажного флота


Репутация: 11 Зарегистрирован: 09.08.2010 Сообщения: 455 Откуда: Одесса
|
Добавлено: 28.07.2011, 20:23 Заголовок сообщения: |
|
| mehanik66 писал(а): |
не похоже это на термостат...  |
+1. При перегреве должен был бы звучать зуммер из командера. Контролька обычно идет после термостата. Так что, с охлаждением все должно быть нормально.
Уставшие свечи, по-моему, скорее будут плохо работать на малых оборотах, чем на больших.
ИМХО, проблема связана с топливом. Или качество у него такое, или неплотность соединений и подсос воздуха в топливной магистрали - если на больших оборотах топлива не хватает.
Был подобный случай у соседа на маленьком моторе - так там вообще в баке после зимы была вода (конденсат). _________________ Finval CX470 + Yamaha 50 HETL |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 29.07.2011, 6:49 Заголовок сообщения: |
|
| mehanik66 писал(а): |
| Sava писал(а): |
| bfg9000 писал(а): |
Это я про термостат.  |
Как его проверить? |
не похоже это на термостат...  |
Ну я понимаю что человек не понял,ну вы же специалист,и так понятно что проблема не в термостате.
Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
| OverLord писал(а): |
| mehanik66 писал(а): |
не похоже это на термостат...  |
+1. При перегреве должен был бы звучать зуммер из командера. Контролька обычно идет после термостата. Так что, с охлаждением все должно быть нормально.
Уставшие свечи, по-моему, скорее будут плохо работать на малых оборотах, чем на больших.
ИМХО, проблема связана с топливом. Или качество у него такое, или неплотность соединений и подсос воздуха в топливной магистрали - если на больших оборотах топлива не хватает.
Был подобный случай у соседа на маленьком моторе - так там вообще в баке после зимы была вода (конденсат). |
Конечно же вы правильно написали(должен звучать) но не всегда он звучит,и почему вы считаете что это перегрев?
О термостате я написал потому что (контролька) не является показателем,он может быть просто все время открыт.
Прочитайте внимательно что я написал раньше,(если исключить термостат).
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik Администратор


Репутация: 113 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 7147 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 29.07.2011, 9:35 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
Прочитайте внимательно что я написал раньше,(если исключить термостат).
 |
Да и свечи как то... не очень подходят под такие симптомы. Я бы еще понял, если бы на каких то режимах возникал "провал" или "троил". А так... я бы начал диагностику с топливной системы и зажигания.  _________________ Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
bfg9000 Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 15.06.2007 Сообщения: 710 Откуда: Киев
|
Добавлено: 29.07.2011, 9:56 Заголовок сообщения: |
|
Вот по этому (100 человек) и столько же мнений.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sava Капитан каботажного флота


Репутация: 19 Зарегистрирован: 05.02.2011 Сообщения: 465 Откуда: Кременчуг
Группы
|
Добавлено: 29.07.2011, 18:25 Заголовок сообщения: |
|
Сегодня промыл карбюраторы, заменил топливный фильтр, снял бак, слил топливо, просушил бак, поставил назад, проверил все соединения, ничего особого так и не обнаружил, ни воды ни какого мусора, результат тот же 5500 падает до 5000 и опять подымается, уменьшил обороты до 4500 падает до 4000, уменьшил до 4000 падает до 3500, а уменьшив до 3500 работает стабильно без рывков, да еще заметил такой момент при выходе с лодочной дал полный газ и около минуты все было хорошо я уже подумал все гуд, а потом все опять началось. _________________ Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mehanik Администратор


Репутация: 113 Зарегистрирован: 30.06.2010 Сообщения: 7147 Откуда: Запорожье
Группы
|
Добавлено: 29.07.2011, 18:56 Заголовок сообщения: |
|
| bfg9000 писал(а): |
Вот по этому (100 человек) и столько же мнений.  |
Таки да! Но все очень смахивает на топливную.
То Sava, а есть возможность в ходу во время "капризов" подкачать грушей? Это я к тому, если бензонасос сам не докачивает.  _________________ Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sava Капитан каботажного флота


Репутация: 19 Зарегистрирован: 05.02.2011 Сообщения: 465 Откуда: Кременчуг
Группы
|
Добавлено: 29.07.2011, 19:14 Заголовок сообщения: |
|
| mehanik66 писал(а): |
Sava, а есть возможность в ходу во время "капризов" подкачать грушей? Это я к тому, если бензонасос сам не докачивает.  |
Завтра попробую, еще думаю свечи поменять на новые. _________________ Крым-3 в процессе .....
Всё, что ни делается - всё к лучшему. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 29.07.2011, 19:46 Заголовок сообщения: |
|
| Sava писал(а): |
[
Завтра попробую, еще думаю свечи поменять на новые. |
Это не свечи. _________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Supervitold Капитан каботажного флота


Репутация: 5 Зарегистрирован: 29.10.2010 Сообщения: 510 Откуда: Киев
|
Добавлено: 31.07.2011, 17:59 Заголовок сообщения: |
|
Отпишитесь, если не сложно, в чем была проблема, когда решите ее. Уж больно интересные симптомы. _________________ "Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|