Сгорели мозги,помогите советом

Юра С.

Ситуация такова,лодка ехала и заглохла,перестал работать насос высокого давления,(я так думаю в результате какого то КЗ.)Чуть грушей закачал,пару метров проехал.Отогнали мотор на Бриг в Харьков,сделали там печальный диагноз,сгорели мозги.Где найти новые и реально ли поставить и найти б/у мозги?Но судя по тому что сказали на Бриге,то каждый мозг прошит под свой двиг.пронумерованый и под свои форсунки.Двигатель Эвинруд-115 ЕТЕС 2008 года,морской.Спасибо.

в1961 · Добавлено: 09.06.2012, 7:37 Заголовок сообщения:

Вот и приплыли в очередной раз....космические технологии рулят.
У моего товарища БМВ Х-5 дизель, начала лить форсунка.......сказали: либо машину на завод, либо головку блока с потрохами. Настройка только на заводе. Космос тоже. Чертовски зол!

bfg9000

в1961 · Добавлено: 09.06.2012, 7:46 Заголовок сообщения:

Цена в Штатах радует Я в шоке!

http://www.boats.net/parts/detail/brp/B-0586982.html

Юра С. · Добавлено: 09.06.2012, 8:17 Заголовок сообщения:

Какая то часть его работает,на форсунки сигнал идет,а вот часть которая отвечает за запуск бензонасоса не работает.Механики сказали что можно поставить реле,т.е ключ провернул,насос заработал,лодка завелась,но минус в том,что тогда не будет показывать перегрев двигателя,не покажет на приборе уровень или окончание масла и не будет работать тахоментр.Пока склоняемся к такому варианту,пока ненайдем блок мозгов.На Бриге в Харькове заломили 20штук за новые мозги,тоже из штатов.

bfg9000 · Добавлено: 09.06.2012, 8:27 Заголовок сообщения:

Войс · Добавлено: 22.06.2012, 6:08 Заголовок сообщения:

Могу ошибаться. но при замене ЭБУ на ЕТЕС в любом случае даже новые мозги пришиваются к мотору, просто БУ ЭБУха чистится и прошивается под Ваш мотор. Любой диллер делает это, вероятней всего на Бриге не особо хотят связываться с БУ блоком, во избежание эксцессов...

bfg9000 · Добавлено: 22.06.2012, 7:51 Заголовок сообщения:

Войс · Добавлено: 22.06.2012, 7:53 Заголовок сообщения:

bfg9000 · Добавлено: 22.06.2012, 7:54 Заголовок сообщения:

Все что угодно в отношении электроники.

Войс · Добавлено: 22.06.2012, 7:58 Заголовок сообщения:

Согласен, я позвонил одному шикарному мастеру, задал вопрос по этой теме, но он наотрез отказался только из за нежелания очищать ЭБУ от смолы, говорит до ужаса гемморойный процесс... А так сказал что оживить можно, врядли что-то серьезное...

Юра С. · Добавлено: 22.06.2012, 8:43 Заголовок сообщения:

Хорошо что есть такие люди которые могут и понимают в этом,но в нашем городе таковых нет.Так получается что сгорела та часть,которая отвечает за перегрев двигателя,об окончании масла и какой-то циркуляции выхлопных газов,а остальное все работает,на форсунки сигнал идет,форсунки все работают.Сказали что все сделают,поставят реле на мотор,т.е.ключ провернул-бензонасос заработал,лодка поехала.Единственное что,изза того что неработает какаято циркуляция выхлопных газов,расход увеличится до 3-ех литров.

Войс · Добавлено: 22.06.2012, 9:20 Заголовок сообщения:

Простите за тупой вопрос, а датчик уровня масла диагностировали? Может банально какой то из датчиков выйдя из строя отключил через ЭБУ мотор? Как то странно ЭБУ вышло из строя...

bfg9000 · Добавлено: 22.06.2012, 12:30 Заголовок сообщения:

Юра С. · Добавлено: 22.06.2012, 12:37 Заголовок сообщения:

Сам согласен что странно,притом это все диагностировали все на Бриге в Харькове,туда возили мотор.Странно то что сгорело все-предохранители,ходовые огни соответственно,эхолот,и магнитофон,который даже был просто запитан отприкуривателя,а не от этой всей системы.А вот предохранитель на моторе целый остался.К сожелению диаграммы на Бриге не дали,поэтому и ищу помощи на форуме,т.к.наши кулибины сами непоймут как такое может быть,и найти причину немогут.Думали под полом провода замкнули.Сорвали полы,прозвонили провода-все целое.Ключ зажигания проворачиваешь-сигнал на бензонасос непоступает,в обход мозгов подключаешь мотор-все работает.Я человек далекий-первая лодка,и вот так все грустно ((.