Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Список форумов БАРКАС
СообщениеВернуться в тему
A.Ali
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота


Репутация: 22    

Зарегистрирован: 23.06.2013
Сообщения: 489
Откуда: Украина АР Крым, место, которого нет на карте

СообщениеДобавлено: 20.10.2015, 16:53    Заголовок сообщения:

http://boatinfo.no/lib/library.html#
http://boatinfo.no/lib/mercruiser/manuals/mercruiser8.html#/86

Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки также помечены краской разного цвета.

Cистема охлаждения одноконтурная - только поступление забортной воды через отверстия над редуктором мотора.
Ты нашел синий краник слива воды с системы?

Слив из системы - эти самые синенькие шланги. Отцепляешь, опускаешь вниз, помпа откачивает. Шланг от помпы идёт в выходному отверстию из корпуса за борт.
Далее
Итак пробки слива: те самые голубые (бывают черные) ищем снизу блоков охлаждения выхлопных газов.

По одному блоку с каждой стороны двигателя.
Мерк продает комплект из 5ти пробок (6 дол.). Зачем еще 3 - не знаю.
Blue Water Drain Plug Screw Kit for Mercruiser Exhaust Manifold 22-806608A02 Это название комплекта и парт намбер.
Далее, слив из блока самого двигателя. По одной бронзовой пробке с каждой стороны двигателя, примерно под свечами и кормовее.
На бравом борту забываемся искать, но находим. Mercruiser Manifold and Block Drain Plug Kit 22-16951q1 Это название и парт намбер одного комплекта. 8 долл.
Втулка вкручивается в блок, а сливная пробка во втулку. Втулка продается в нагрузку к пробке и не зря! Втулка с пробкой запросто может прикипеть.

Когда вода вся слита, отдаем хомуты на толстых шлангах циркуляции воды, сливаем еще с них литра два.
Продуваем компресором - вылетает еще пол-литра.
Затем закручиваем пробки и в эти шланги заливаем 4 литра антифриза-тосола (на выбор)
Это чтобы остатки воды в скрытых полостях разбавились и не замерзли.
По весне, на "уши" с напором воды к жабрам редуктор мотора а и запустить дрыгатель.

Убедитесь, что нет течей в моторный отсек.
Осторожно - не перегрейте. Вы не знаете состояние крыльчатки импеллера (он в ноге).
Крыльчатка меняется раз в 2 года.
_________________
(сорри за корявость синтаксиса) Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Отзывы сообщения:   Согласиться +1
Автор Отзыв
Войс
Отзыв: Согласиться 
Сообщение:
ОтзывДобавлено: 20.10.2015, 18:10

Четко, своевременно и по теме...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показывать:  
Список форумов БАРКАС



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: