A.Ali Капитан каботажного флота

Репутация: 22
Зарегистрирован: 23.06.2013 Сообщения: 489 Откуда: Украина АР Крым, место, которого нет на карте
|
Добавлено: 03.03.2016, 16:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, что ж ликбез наше всё...
Ткань ПВХ [-CH2-CHCl-]n – это ткань с поливинилхлоридным покрытием. Основу такой ткани составляет жестко сплетенная сетка из полимерных нитей. Внимание потребителей, при выборе надувной лодки ПВХ, магазины и интернет ресурсы часто заостряют на плотности ПВХ используемого при изготовлении той или иной надувной лодки. Согласно психологии человека, чем больше – тем лучше, и покупателю кажется, что ткань ПВХ прочнее, чем больше её плотность. Этим и воспользовались в своём маркетинге некоторые производители надувных лодок из ткани ПВХ. Но характеристики на разрыв, прокол, истираемость у лодочных тканей ПВХ плотностью 1100-1300 гр/м2, произведённых в Корее или Китае, такие же как у «европейской» ткани с меньшей плотностью 750-850 гр/м2, произведённой в Чехии, Финляндии, Германии. Таким образом, надувная лодка изготовленная из ткани ПВХ большей плотности, произведённой из левого материала гарантировано получает увеличение веса, при тех же параметрах, что и лодка из европейской ткани меньшей плотности.
Для понимания, рассмотрим основные параметры ткани ПВХ.
Плотность ткани ПВХ (вес), измеряется гр/м2. Т.е. плотность ткани, определяется весом одного квадратного метра. Плотность ткани характеризует плотность расположения поперечных и продольных нитей корда (основы) ткани. В зависимости от производителя ткани, лодочные ткани ПВХ с различной плотностью, имеют почти одинаковые параметры прочности и растяжения, будет только небольшая разница в показателях истираемости. Так например, в тканях с плотностью 700-900-1050 гр/м2, в качестве корда применяется ткань с одинаковыми значениями на разрыв.
Таким образом, указываемые производителями лодок ПВХ большие плотности ткани, как например 1300, 1500, — это показатель большого веса и цены, изготовленной из такой ткани ПВХ надувной лодки, а не показатель прочности ткани ПВХ.
2. Прочность ткани ПВХ (прочность на разрыв) — это один из основных качественных показателей ткани ПВХ, обозначается двумя цифрами и измеряется в N (ньютонах). Например: показатель 3000/2800 N 500mm – это прочность на разрыв по направлению долевой нити тканевого корда и поперёк её. Т.е., чтобы разорвать 5см. ленту ткани долевой нити в поперечном направлении необходимо усилие 2800 ньютонов, или примерно 280кг, а в продольном 300кг. Измерения на растяжение и разрыв производят по нескольким установленным стандартам, которые и указывают в значениях:
ISO — Международный стандарт;
EN — Европейский стандарт;
DIN — стандарт Германии;
NF — стандарт Франции
Теперь посмотрим показатели прочности ткани разного веса (плотности) у различных производителей лодочных тканей ПВХ:
Plastel MEHLER: 650 гр/м2 — 680 гр/м2 = 2600/2400 N, 750 г/м2 — 900 г/м2 = 3000/2800 N;
Unisol: 750 г/м2 = 2600/2400 N, 950 г/м2 — 1110 г/м2 = 3000/2500 N;
Heytex: 750 г/м2 — 850 г/м2 = 2700/2500 N, 950г/м2-1050 г/м2 = 3000/2700 N;
Polytex: 850 г/м2 — 950 г/м2 = 3050/2550 N, 1080 г/м2 = 2950/2600 N.
Соответственно, у многих производителей лодочной ткани, в тканях с плотностью 700-900-1100 гр/м2, в качестве корда применяется ткань с почти одинаковыми значениями на разрыв. Нагрузка на ткань надувной лодки ПВХ, которая возникает при избыточном давлении, должна быть меньше параметра показателя прочности. В зависимости от размера баллона, длины и площади надувной лодки из ПВХ, нагрузок на неё при эксплуатации, необходим запас прочности двух, трёх или пятикратный. Поэтому для небольших надувных лодок ПВХ с диаметром баллона от 340мм до 400мм можно использовать лодочную ткань с прочностью 2400-2600 N/50мм, а для моторных лодок ПВХ с диаметром баллона от 400мм до 600мм лодочную ткань с прочностью 3000 N/50мм.
Обзор составлен на основе материала от производителей. _________________ (сорри за корявость синтаксиса) Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
|
|