Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


мотор для тролинга
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Чернов
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2011
Сообщения: 3
Откуда: Рязань


СообщениеДобавлено: 03.07.2012, 9:23    Заголовок сообщения: мотор для тролинга

Всем здравствуйте. Имею катер Fiberboat 470 и мотор ямаху 55, всё отлично работает. Теперь думаю заняться тролингом и хочу приобрести второй моторчик. Остановился на более дешёвых 2-х тактниках. Посоветуйте какой мощности достаточно.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leo9007
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 12.09.2011
Сообщения: 152
Откуда: Киев ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 03.07.2012, 9:34    Заголовок сообщения: Re: мотор для тролинга

Чернов писал(а):
Всем здравствуйте. Имею катер Fiberboat 470 и мотор ямаху 55, всё отлично работает. Теперь думаю заняться тролингом и хочу приобрести второй моторчик. Остановился на более дешёвых 2-х тактниках. Посоветуйте какой мощности достаточно.

3,3 Мерка 2т., должно хватить с головой (имхо)

_________________
Brig Falcon 360 + Yamaha 15 2t.;
Buster L + Suzuki DF90
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
cat
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.07.2011
Сообщения: 369
Откуда: UK Dnepr


СообщениеДобавлено: 03.07.2012, 14:20    Заголовок сообщения:

У меня Линдер Аркип,длиной 4,6м с Х50 прекрасно тянет Хонда 2,3 лс, 4-т. Почитайте ветки про Хонду 2,3 (отличный моторчик!) и про мотор -докатку. Советую все таки 4-т моторчик, для троллинга лучше и меньше гемора с топливом, а 2 л.с. хватит с головой.
_________________
Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Чернов
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2011
Сообщения: 3
Откуда: Рязань


СообщениеДобавлено: 04.07.2012, 6:09    Заголовок сообщения:

Спасибо за подсказки. А второй мотор можно ставить рядом с основным или надо выносной транец? И для каких целей применяется выносной транец?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leo9007
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 12.09.2011
Сообщения: 152
Откуда: Киев ВМК "Фрегат"


СообщениеДобавлено: 04.07.2012, 6:14    Заголовок сообщения:

Чернов писал(а):
Спасибо за подсказки. А второй мотор можно ставить рядом с основным или надо выносной транец? И для каких целей применяется выносной транец?

Выносной транец в основном для докатки и предназначен

_________________
Brig Falcon 360 + Yamaha 15 2t.;
Buster L + Suzuki DF90
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Supervitold
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 29.10.2010
Сообщения: 510
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 10:39    Заголовок сообщения:

Для трола настоятельно рекомендую 4т. Сам в дополнение к 50л.с. 2такта имею Хонду 2,3 л.с. 4т. - не нарадуюсь на нее. И кстати тролинг двухтактным моторам противопоказан.
_________________
"Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 12:24    Заголовок сообщения:

Supervitold писал(а):
Для трола настоятельно рекомендую 4т. Сам в дополнение к 50л.с. 2такта имею Хонду 2,3 л.с. 4т. - не нарадуюсь на нее. И кстати тролинг двухтактным моторам противопоказан.

А вот подскажите,зачем люди имеющие моторы 30,40,50,60,70л.с покупают дополнительно моторы маленькой мощности?Я в шоке!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
cat
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.07.2011
Сообщения: 369
Откуда: UK Dnepr


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 12:41    Заголовок сообщения:

bfg9000 писал(а):
Supervitold писал(а):
Для трола настоятельно рекомендую 4т. Сам в дополнение к 50л.с. 2такта имею Хонду 2,3 л.с. 4т. - не нарадуюсь на нее. И кстати тролинг двухтактным моторам противопоказан.

А вот подскажите,зачем люди имеющие моторы 30,40,50,60,70л.с покупают дополнительно моторы маленькой мощности?Я в шоке!
Смотрите тему "Нужен ли мотор докатка и для чего" Гы гы ржу
_________________
Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Supervitold
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 29.10.2010
Сообщения: 510
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 12:46    Заголовок сообщения:

bfg9000 писал(а):
Supervitold писал(а):
Для трола настоятельно рекомендую 4т. Сам в дополнение к 50л.с. 2такта имею Хонду 2,3 л.с. 4т. - не нарадуюсь на нее. И кстати тролинг двухтактным моторам противопоказан.

А вот подскажите,зачем люди имеющие моторы 30,40,50,60,70л.с покупают дополнительно моторы маленькой мощности?Я в шоке!

Ну если подробно, то таки да - см. тему про мотор-докатку. Если коротко то аргументы за дополнительный четырехтактный маленький мотор:
1) запасной мотор, на случай отказа основного вигла. Лично у меня был случай, когда посреди киевского моря отказала почти новая Суза 40л.с. Звонили в Киев и нас спасали.
2) Тролинг. Основной мотор 2т. поэтому тут думаю все понятно. И плюс по бензину - на 2 литрах тролю 8 часов с нужной скоростью.

_________________
"Mr. Robinzon" (пластик) + Yamaha 60
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 19:10    Заголовок сообщения:

Зачем мне смотреть эту тему?Если все правильно установлено,ничего с моторами к примеру Ямаха произойти не можетГы гы ржу
Сейчас появится 100 человек которые скажут что у каждого что то было с моторамиГы гы ржу Когда у человека двухтактник,тогда понятно но когда (четырехтактник)это деньги на ветерГы гы ржу
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
cat
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 8    
Зарегистрирован: 24.07.2011
Сообщения: 369
Откуда: UK Dnepr


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 20:36    Заголовок сообщения:

bfg9000 писал(а):
Зачем мне смотреть эту тему?Если все правильно установлено,ничего с моторами к примеру Ямаха произойти не можетГы гы ржу
Сейчас появится 100 человек которые скажут что у каждого что то было с моторамиГы гы ржу Когда у человека двухтактник,тогда понятно но когда (четырехтактник)это деньги на ветерГы гы ржу
Вот именно, новый мотор не откажет. Но возможность отбить винт или даже редуктор о камни или плавучий мусор сохраняется. За сезон на сервисах таких катеров полно. А попробуйте-ка поменять винт на подвесном моторе на плаву, в качку и сильный ветер. Придется идти на веслах к берегу. И это если у вас еще будет запасной винт, инструмент и целый редуктор. А если берега каменистые, и шторм? А так оно и будет по законам Мэрфи. Гы гы ржу Да и тролить на Х2,3 одно удовольствие и экономия. Без докатки ни как. Сумасшедший
_________________
Ловись рыбка большая!
pvh 330+suzuki 2,5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 05.07.2012, 21:18    Заголовок сообщения:

cat писал(а):
Да и тролить на Х2,3 одно удовольствие и экономия. Без докатки ни как. Сумасшедший

Та ну даГы гы ржу ,по вашим законам и маленький можно отбить,можно винт сломать,дополнительный транец оторвет,тогда лучше иметь их триРжунемагу! на любом из вышеперечисленных мною моторов,тролить одно удовольствие и могу поспорить что намного комфортней чем на любом маленьком,а расход у инжектора на холостых просто смешонПлохой мальчик ... Ну это вопрос кошелька и( аля )престижа,раз есть у всех, значит и у меня будет.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Чернов
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 22.09.2011
Сообщения: 3
Откуда: Рязань


СообщениеДобавлено: 06.07.2012, 4:44    Заголовок сообщения:

А как управление маленького мотора прицепить к основному мотору. Я имею в виду влево , вправо.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mehanik
Администратор
Администратор



Репутация: 113    
Зарегистрирован: 30.06.2010
Сообщения: 7147
Откуда: Запорожье

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 06.07.2012, 5:58    Заголовок сообщения:

Прямо ДЕЖАВЮ!
Считаю, что подобные темы плодиться не должны. Какой смысл копировать из одной и вставлять в другую? Неужели тяжело пролистать то, что уже обсуждалось и получить ответы на все вопросы? Тем более, что тема рядом, в этом же разделе http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=6701
А то ведь дня через два-три опять кто то откроет такую же тему. Сумасшедший

_________________
Прогресс-4, Меркури 60
Kolibri KM330, Tohatsu 5
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bfg9000
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 6    
Зарегистрирован: 15.06.2007
Сообщения: 710
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 06.07.2012, 6:16    Заголовок сообщения:

mehanik66 писал(а):
Прямо ДЕЖАВЮ!
Считаю, что подобные темы плодиться не должны.

Так закройте,Вы же модераторГы гы ржу
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: