Данные по скорости разных судов

[merlin2]

Пластиковая лодка MERLIN-2
двиг. Мерк 60EFI
обороты- 5,950
загрузка- 2 чел +30кг(скарб)
Скорость-61км (по GPS Garmin-510)

[xoxol-l]

в воскресенье 23.06
Волна + 2 тела + 30 л бензина против течения + встречный ветер 3-4 м/с
4800 об = 51 км/ч ЖПС

[Niyazovitsh]

Вчера была тихая погода, так что решил промерять скорость комплекта, что бы ЖПС не добавлял вертикальную скорость от волн, типо с минимальными погрешностями
Данные предварительные, так как моторчик замывается, тах врёт оборотов на 200-300, но вытягивать и доводить комплект пока некогда, и 15-ю сталь покупать и доводить до ума тоже пока жаба душит

1. Крым (задняя консоль), трим-пластины, выносной транец,
вес корпуса на 40-50 кг больше стандарта.
2. Yamaha 30HWL, 30 л.с., винт Solas NewSaturn 3 10"-14".
3. Почти штиль, воздух = +36°С, вода +28°С, несильное течение
4. жыпс "Гармин 72", проходы по и против течения.
5. Около 20 л бензина, я = 100 кг, якорь+шмот = 40 кг
6. Максимальная устойчивая скорость против течения (об около 5500):
с отжатыми до 15° трим-пластинами = 50 км/ч
трим-пластины в 0° = 52 км/ч (по течению 54 км/ч)

[Роман 37]

Днепр с реданами консоли сдвинуты на 0,5м назад мотор ямаха 30 как у Ниязовича скорость замерял джипиесом на десенке, легкое волнение В лодке я 100кг 25л бенза и шмотки 30-40кг. Вверх по течению 49км./час, вниз 46,5.

[Александр_Соликамск]

Амур Д +двигатель 3S-FE( Тойота РАВ-4)=57 км.ч

[Samara]

[Niyazovitsh]

Здравствуйте.
Эта тема для выкладывания результатов, а не обсуждения оных.

А скорость, это просто: при кастоме лодка не перегружалась "тюнинхом" (прибавила из-за усиления кил 40+ бак 55л+аккум)/не сильно мятое дно/нормальный незаглублённый подвес мотора/ подобранный универсальный винт, ну, и "крым" шустрее ходит при кормовой загрузке.

Как то так, вид на канатную дорогу и ж/д мост на о.Комсомольский снизу

[mehanik]

Вчера наконец появилась возможность протестировать свою плоскодонку Клибри 330 с жестким настилом без киля и мотор Сузуки 2,5 л.с. При легкой ряби и минимальном ветре комплект удалось разогнать до 16 км/ч. Дабы исключить погрешности на течение, замеры делались поперек русла реки. Вода +21, вся загрузка со мной около 110-120 кг. Замер производился при помощи GPS

[DOC]

Бастер Л с Сузуки 60 ( родной алюм. 15 шаг) скорость максимальная 58-59км/ч ( небольшой перекрут ),в лодке 2 человека,40 л бенза и совсем мало вещей,лебёдка и якоря в комплекте, данные с GPS HDS.

[прогресс]

[Вовчик]

Мои достижения.
Прогресс 1969 г.в.Вихрь-30. Винт 282-й.
1-й случай контроля за скоростью.
В лодке 160л бенза.Нас двое примерно 95кг и 100кг.Продукты,вода ,имущество.Примерно 100кг(на вскидку).Плюс имущество лодки якоря,винты, и тд и тп. Река Десна против течения. 28км/ч.
И когда один с 60л бенза снасти и всякая мелочь.Тоже самое имущество та же река,проотив течения. 38км/ч.

[DOC]

Данные скорости указаны при движении без тента

[егор]

ПРОГРЕСС 4 ЯМАХА 50 4Т ОБОРОТЫ 5800 55 КМ/Ч ВИНТ Ballistic 10-1/8" 13P НЕРЖАВЕЙКА ЗАЛИВ ДНЕПРА ГАРМИН 60

[DOC]

Бастер Л + Сузука 60, пробовал ставить стальной винт Солас 17 шаг, на реке волна,максимальная скорость не изменилась ( в сравнении с родным 15 алюминием) 59 км/ч, обороты упали до 6000 ( на 15 алюминии был перекрут), в лодке 1 чел + 25 литров бензина и совсем мало вещей,вообщем минимально возможная загрузка, на родном 15 алюминии глиссировала на 4000 оборотах, на 17 шаге глиссирует на 3700 оборотах.Буду эксперементировать дальше,по результату отпишусь.

[arbiter]