Выбор винта по ощущениям.

[LeoPard]

В июне взяли с братом лодку для охоты рыбалки, долго выбирали остановили свой выбор на бушном Тритоне SF 18, мотор был выбран Verado 150. Винт поставило тот что предложили спецы на станци меркури в Киеве - алюминий 14 диаметр 19-й шаг. С ним лодка шла 87 км/ч при 6000 об/мин. Ожидания были большими и как выяснилось на максимальной скорости лодка ведет себя немного не стабильно - при волне - ее начинает кидать из стороны в сторону. Мыслей было несколько: Отсутствие демпфирующего устройства в виде гидроусилителя и отсутствие трим-пластин. Заказли винт из США пятилопастной из нержи High Five - с шагом 19 и диаметром 13,5. Обороты упали до 5900, скорость до 75 км/ч. Винт тяговый - на глисер лодка "выпрыгвает", на максимальной скорости идет абсолютно стабильно без каких-либо бросаний, ускорение возросло, мотор работает стабильнее и менее шумно. Расход снизился - по ощущением процентов на 15-20.

Выводы - пятилопастной пропеллер дает много плюсов, единственный минус - снижение максимальной скорости по сравнению со стандартным.

Для скорости думаю заказать винт Laser II диаметром 13,25 и шагом 23. Перечитал несколько иностранных форумов по ощущениям выбрал данные параметры винта. Умозаключения строил на том у кого, какой винт стоит и на какой лодке (длинна, масса). Например на 2-х тактнике меркури 200 л.с. 87 года у человека стоит Laser II с шагом 25 и диаметром 13,25. Размер лодки на метр длинее, по массе такая же (алюминий).

С установкой винта планирую установить трим пластины и гидроусилитель.

[merlord]

Ну трим пластины понятно, а чего ты хочешь добиться установкой гидроусилителя. Я думаю напрасно выброшенные деньги. Лодка и так лёгкая. Думаю это мало что даст.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Да и если можно проясни, из каких соображений покупался пятилопастной винт?. Почему не четыре. Выход на глис был бы такой же.

[LeoPard]

по поводу гидроусилителя три момента:
1. Когда закладываешь с места на полном газу тяжело резко выкрутить руль обратно. Один раз даже плечо потянул - несколько дней болело. Физически вроде не слабой комплекции.
2. Руль тянет вправо на низких оборотах и влево на высоких и поднятом триме.
3. Гидроусилитель будет выполнять роль демпфера. Принцип как на спортивных мотоциклах. Когда лодку начинает болтать я могу сбросить газ, на мотоцикле болтание руля = падение.

[merlord]

Хм, мне конечно тяжело судить, на таком комплекте не доводилось ганять, но стрёмно как то . Твои рассуждения на чём основываются? Кто то уже делал что то подобное, при похожих раскладах? Честно говоря ни с чем подобным не сталкивался на таких лёгких лодках. На кросовках, там да, абс актуально. Ну наверное тебе виднее, хотя уводы можно трим пластинами исправить. Но потянуть плечё?!
А шо с винтом?

[LeoPard]

Ага вот и мне стремно - разогнался, летишь - и тут начинает лодку бросать из стороны в сторону с увеличением амплетуды и ускорением частоты болтания - вобще те еще ощущения

Первый раз сели на обкатеке при старте до 3 тыс оборотов руль тянет вправо, поднимаешь обороты влево. После обкатки опытным путем поняли, что мотор на большой скорости надо приподнимать - будет быстрее ехать. Ехать стала быстрее, но пару раз жестко лодку начало болтать из стороны в сторону - если не сбросить газ может перевернуться.

Еще один момент с места лодку когда закладываешь и выкручиваешь руль до упора - лодка становится бортом практически перпендикулярно поверхности воды - вот чтобы выкрутить обратно - нужно усилие сделать 30-40 кг. Я с непривычки пробовал крутить обратно резко - а оно не крутится Вот тут и плечо потянул.

Уводы происходят из-за врашательного движения винта и трим-пластины могут не помоч. Они же не на мотор вешаются. Там сам мотор тянет, то вправо то влево в зависимости от оборотов.

[merlord]

[dss_troy]

У нас все еще в процессе переделки... Точнее - замены
На той неделе только получили правильный рулевой трос (еще не ставили), ну и винт с шагом 14... Винт уже прикружили, а трос только собираемся менять... как испытаем, то отпишусь

[LeoPard]

[merlord]

+1 Анекдот мне и самому нравится. И вполне возможно подойдёт под твой случай
Мне кажется не стоит спешить тогда с трим пластинами. Пробуй начинать с крыла, если ты уже надумал его ставить. Принцып влияния на поведение лодки у обеих девайсов похож. У пластин возможности шире, ну есно стоят они больше. Мне кажется с гилроусилителем тоже не всё так просто. Вращать руль конечно будет легче, но вот в остальном....., я не уверен. Не вижу связи. Хотя если деньги не имеют значения, то конечно все эти прибамбасы принесут несомненную пользу.

[Fletcher]

При гидроусилителе на максимальной скорости лодка будет меньше из стороны в сторону рыскать, а если поставишь Laser и поднимешь мотор то лодку должно перестать тянуть в сторону и Laser должен быть экономнее чем Н-5.

[merlord]

Не спорю не в коем случае, просто хочу понять для себя. Как может влиять на прямолинейность движения гидроусилитель? Сёрьёзно. Никогда с таким не сталкивался. Дайте инфу, буду потом сам умничать

[Fletcher]

[merlord]

[Fletcher]

По поводу мотора правее, это не я придумал, производители английских лодок так рекомендуют устанавливать мотор.

[merlord]

Не хочу тебя напрягать тёзка, но это общеизвестные истины. С другой стороны, это не аксиома. Компенсировать вращение винта можно многими другими способами. Так же как и развесовку. У меня например, угловая колонка стоит абсолютно по центру и те угловые колонки, что я видел лично, все стояли тоже по центру. Здесь это правило не работает!. А работает другое правило. На прямой перекладине руля, колонка смотрит немного влево. У навесных моторов,больше маневра с установкой, там может быть. Но с чего ты решил что мотор нужно переставлять в данном конкретном случае?
Господа, призываю всех, писать не то что где то, когда то, как будто, читал, слышал, может быть видел. Всё же люди надеются на помошь реальную, а не байки Венского леса. Предполагать я думаю можно, но с оговоркой типа "я думаю, предполагаю. и тд" Все же это довольно опасный вид отдыха и увлечений. Да и не по детски дорог. Тут эксперементировать на чужих предположениях накладно будет. . Никаких наездов, просто на вопрос вполне закономерный как по мне. Ты отвечаешь обшей фразой. Согласись не солидно. Поболтать есть классная рубрика "Разговоры ни о чём и обо всём". Есть какие мысли по гидоусилителю? Давай. Вполне возможно что доводы правильны, но вот я сомневаюсь. Имею право? Имею. Вот не вижу связи хоть ты меня убей.