Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Балтик- 350 и Тохатсу -9.8
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
zatar
Пассажир
Пассажир



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 04.07.2007
Сообщения: 5
Откуда: Днепропетровск


СообщениеДобавлено: 18.04.2008, 7:03    Заголовок сообщения:

Я не провожу аналогию в моделях лодок и моторах!
К тому же килевая лодка на глисс выходит легче чем плоскодонка,
и о том что я жумаю мощности мотора с головой будет чтоб вытянуть на глисс такую комплектацию!
А вообще я бы посоветоволся с продовцами в магазинах, они обычно облодают плав средствами, а так же опытами пользования разных моделей лодок и моторов!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Святовит
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 10    
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 18.04.2008, 8:51    Заголовок сообщения:

Мне кажется что вопрос о выходе на глис с плоским дном и с килем достаточно спорный ,у меня сложилось впечетление ,из собственного опыта, что как раз плоскодонная лодка с одним человеком легче выходит на глисер ,чем килеватая, да и макс. скорость у нее побольше ,вот только управляется похуже и совсем не любит волну. Таково мое субъективное мнение ,возможно и ошибочное, если так то поправьте.
_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 18.04.2008, 9:27    Заголовок сообщения:

Продавцы в магазинах как правило ничем не обладают, знаниями в том числе.
Святовит прав полностью, киль только улутшает остойчивость лодки, немного ухудшая её выход на глис.

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ser-g
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 367
Откуда: Украина.кременчуг

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 18.04.2008, 18:04    Заголовок сообщения:

zatar писал
К тому же килевая лодка на глисс выходит легче чем плоскодонка,

Я в шоке! Давай это будет БОЛЬШАЯ ТАЙНА нашего форума,никому об этом больше не говори. Крут
Успехов
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 24.04.2008, 8:41    Заголовок сообщения:

Д.И.В писал(а):
Уважаемый Лаур,
Не заводи человека в заблуждение и мой тебе совет позвони производителю, и проконсультируйся.

Балтик 350+Тохатсу 9.8 "может быть" выйдет и будет стабильно глисировать с одним человеком.

Удачного плавания.... : )


Как консультант консультанту Ржунемагу!
Балтик350 глиссирует с двумя пассажирами Язык :Р (у меня 96кг у жены 52кг) на 5-сильном моторе Тохатсу (2-х тактный), макс скорость - около 20км/ч
На 9,8 - глиссирует с тремя (если не кабяняры по 130кг)
В основном весь процес зависит от того как накачана и собрана лодка Язык :Р
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 24.04.2008, 18:18    Заголовок сообщения:

Как консультант консультантов, скажу консультанту. Во мне 105, в жене 50. На лучшей лодке всех времен и народов Гранд, по моему глубокому заблуждению, выйти на глисер на пяти силах просто не в состоянии. Будь там тохатсу, махатсу и захатсу. При всём моём уважении к этому заслуженному бренду. Конечно космические технологии адвенчер не идут ни в какое сравнение с какими то грандами, это и писюну понятно. Правда он появился(адвенчер) через гору времени после Брига, но это уже никого не долбает, раз он космос, правда? Знаешь историю появления марки Гранд?. Отцы основатели Брига, начали кидать друг друга, и после небольшей войнушки один свалил в Канаду и основал там фирму Гранд. Чуствуешь разницу. Отвлекуха от темы, так для общей образованности общественности. А теперь моё личное и устоявшееся мнение. Для размера 330 самое оно 15 сил. Двадцатка пожалуй перебор, а 10 от 15 по деньгам не далеко ушли, а 5 сил за примерно теже деньги, в любой жопе не помеха.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Да сапил спросить, есть варианты както по другому собрать лодку? Если есть, будь бобёр, дай знать! Мало ли, а вдруг ...?

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Святовит
Капитан морских пучин
Капитан морских пучин



Репутация: 10    
Зарегистрирован: 06.01.2008
Сообщения: 957
Откуда: Київ, Кийлів. Україна

Группы
[ КЛМ ''Амур'' ]

СообщениеДобавлено: 25.04.2008, 9:23    Заголовок сообщения:

Всем привет. Поделюсь своим опытом касающимся разных лодок и моторов.
"Фиорд-Фортуна-340" под "Сузуки"-9,9 с двумя чел. на борту и кучей барахла ,как обычно, выходит на глис. без проблем ,с тремя ( вес у каждого пассажира около 100кг) довольно проблематично ,но все же возможно если в нужный момент переместить вес в носовую часть и маленько качнуть лодку и это при том ,что мотор новый после обкатки. "Адвенчер"-320 под этим же мотором с тем же коллективом ,выскакивает в глис. легко, но есть одно важное отличие ,у моего "Адвенчера" плоское дно, без киля. Эта же лодка под "Сельва"-6 выталкивает без проблем в глис. только одного чел. двоих с большим трудом и опять же только с некоторыми манипуляциями по размещению груза в лодке. Все это пишу не с чьих-то слов ,а исключительно отталкиваясь от собственного опыта ,по этому ,думаю, можна верить.

_________________
Вік живи, вік навчайся, однак дурнем помреш.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 25.04.2008, 17:59    Заголовок сообщения:

Верить чему? Написанному тобой или Арни. Согласен про плоское дно, если чесно то Балтик в глаза не видел или не помню. Но я пишу про килевую лодку. Но прикол по поводу по другому собрать, требует пояснений.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ser-g
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 367
Откуда: Украина.кременчуг

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 25.04.2008, 19:08    Заголовок сообщения:

Если честно. не понимаю,как можно сравнивать совершенно разные по классу,весу,необходимой мощности мотора лодки,я имею ввиду плоскодонки и килевые лодки.Конечно плоскодонка под одним и тем-же мотором. с одинаковой загрузкой,легче выскочит на глисс независимо от производителя лодки -это коню понятно.Но у этих лодок совершенно разные мореходные качества,и в этом их основное отличие.Небось многие пробывали на плоскодонке в волну? Ну и как душик Грусно ?.На счет Гранда согласен с merlord лодка одна из лучших ИМХО.
Успехов
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 06.05.2008, 11:09    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Знаешь историю появления марки Гранд?. Отцы основатели Брига, начали кидать друг друга, и после небольшей войнушки один свалил в Канаду и основал там фирму Гранд. Чуствуешь разницу. Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Да сапил спросить, есть варианты както по другому собрать лодку? Если есть, будь бобёр, дай знать! Мало ли, а вдруг ...?


Какие исторические подродности - мерси Я в шоке! Так шо, Гранд - аж в Канаде мастырят Не пугайте так ... Я в шоке! А я не знал Я в шоке!
А по поводу собрать - если кильсон немного перекрутить и лодка подсдуется на холодной воде - не глиссирует. А что касается 105 и 96 - мы в одной категории весовой. Если взять Бриг Балтик 350 и 105кг посадить на переднюю лавку а 50кг посадить на мотор - будет глиссировать. Что касается 15 л.с - однозначно лучше. В принципе на это лето буду брать сузуки 15-ку.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Морпех
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 28.11.2009
Сообщения: 105
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 30.11.2009, 12:32    Заголовок сообщения:

Бриг 350В под 5л.с. с загрузкой два человека (пусть и не очень упитаные) глисс не возможен, или выложите доказательства... С Тохой 9,8 без проблем но газ будет выше среднего а с "упитаными тушканами" - полный. Двигатель 15-ка, три взрослых дяди все впорядке, глиссирует, а вот если четверо и "пасочки" тут уже 20-ка будет в самый раз.
Из личного опыта Бриг 350В и Мерк 15М: грузил три человека - 200кг, собака - 35кг и вещей около - 50кг плюс полный бак - 25л, выход на глисс около 10сек. дальше ход на 2/3 газа.
Может кому интересно вот покатушки на вышеуказанном комплекте: http://www.youtube.com/watch?v=WONuv4BlGRY

_________________
Страх перед возможностью ошибки не должен отвращать нас от поисков истины.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 30.11.2009, 16:05    Заголовок сообщения:

Морпех, вы опоздали со своим сообщением на целый год!!! Порвало
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlin2
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 01.04.2009
Сообщения: 117
Откуда: КИЕВ вмк"Фрегат"


СообщениеДобавлено: 30.11.2009, 16:27    Заголовок сообщения:

TO Морпех! В прошлом был обладателем БРИГ-350 Балтик с Ямахой-5л.с. 2-х тактной. 2чел.(не очень упитаных) при полном газе выходили на глис. Но это на пределе. (вес двух-155кг,лодка пустая). При замене пассажира с весом +7кг на глис не вышли. Свидетели этого живы и здоровы(чего и всем желаю) а вот видео нет.
_________________
Люблю рыбалку и уху!
Merlin 2 Mercury 60 efi
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kot35
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 13.06.2008
Сообщения: 110
Откуда: Кривой Рог


СообщениеДобавлено: 30.11.2009, 17:56    Заголовок сообщения:

Бриг 350 и Эвинруд 5...вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=GybOXIy6N2s&feature=related

а там две тушки)

_________________
Днепр + Суза30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Slavik
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 13.07.2009
Сообщения: 334
Откуда: Херсон


СообщениеДобавлено: 30.11.2009, 18:08    Заголовок сообщения:

Чудеса... у меня на D330 с ямахой 5 сил еле вытягивала на глис двоих человек(я 105кг и ребенок 30кг)А вот я и жена все-ступор,не выходила никак Грусно
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Страница 2 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: