| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
catfisher Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 22.03.2009 Сообщения: 90 Откуда: Одесса мама
Группы
|
Добавлено: 25.03.2010, 21:12 Заголовок сообщения: |
|
Сидушки советую сделать поворотными, удобней будет. И пока не покрасились, врежте носовой люк. Я уже обжогся, лазить в носовой рундук через штатный люк, очень не удобно Руки у вас правильно заточены, удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Никита1974 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.03.2010 Сообщения: 65 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.03.2010, 11:09 Заголовок сообщения: |
|
К большому сожалению уже покрасили. На воду хоооочется!!!!
Носовой люк – это хорошо! Мысли где то там проскакивали, но решили не делать. Где-то сам люк искать нужно, конечно это не проблема…. В носу оставили заводской пенопласт непотопляемости, да еще и задули пеной (пенопластом), чтобы не грохотал. Задували пенык не жалея, о чём сейчас очень жалеем. Обратно вытащить не раскурёжив уже не получится. Места в носовом отсеке осталось не много. Думаем туда уложить самое не необходимое, то что не будет часто доставаться. Что сделано – то сделано. На крайний случай между следующими сезонами привезём в гараж…. и будем делать.
Поэтому мы и сделали отсеки под задней сидухой и в кормовом отсеке.
В кормовом отсеке бак с бензином, под задней сидухой - аккумулятор и вещи, в пуфиках – то, что положешь.
_________________ Губит людей не пиво...... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Yurgen Капитан наставник


Репутация: 25 Зарегистрирован: 15.04.2007 Сообщения: 1736 Откуда: Черкассы
|
Добавлено: 26.03.2010, 11:42 Заголовок сообщения: |
|
| Через пару часов уезжаю в командировку, в понедельник - вторник выставлю вам фотки сидушек, делали для Крыма М. Ничего лучще и удобней не видел, по поводу поворотных... у меня в Оби поворотные... буду переделывать в НЕ поворотные.... Удачи....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Никита1974 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.03.2010 Сообщения: 65 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.03.2010, 12:58 Заголовок сообщения: |
|
Покраска лодки происходила у друзей в боксе.
Договорились погрунтовать ВЛ - 02, покрасить краской (жидкий пластик) и накидать камыши.
Были предложения и русалку которая раздвигает камыши с большим бюстом в 3D изобразить.
Остановились на простом. Да иденег за русалку запросили....
Покраска обошлась за поляну, а наброски камышей в ннннн-ную денег.
Помогали всё делать, были на подхвате: где шланг поддержать, где краски в пуллер налить....... Хотя вентиляция и была - всё равно надышались, что и 100 гр. пить не надо
Добавлено спустя 29 минут 17 секунд:
На фото хорошо видно: снизу уже покрашена по грунту краской (жидкий пластик), а сверху грунт ВЛ -02.
Долго по нету лазил с поиском краски и грунта, что бы цена + качество. Нашли небольшую в Киеве фирму, позвонили а в ответ - только опт.
Мы рассказали для чего и почему, а в ответ "да мы с вами братья по одному делу", тоже имею лодку Амур. Разговорились, 10 литров – минимум.
Грунт ВЛ 02 10 литров.
Растворитель для грунта 5 литров. (Вонючий!!!! Запах самогона.) докупали еще 3 л.
Краска (цвет хаки) 10 литров.
Растворитель 5 литров. (Докупали еще 3 литра.)
ЭМАЛЬ ХС-1169
(жидкий пластик)
ТУ У 24.3-22595554-004-2003
Состав эмали: Суспензия пигментов и наполнителей в растворе сополимера винилхлорида, модифицированного эластомерами.
Назначение эмали: Для наружных и внутренних работ по металлу, дереву, кирпичу и бетону с целью декоративной отделки и одновременной защиты поверхностей. Образует химически стойкое лакокрасочное покрытие, предохраняющее окрашенную поверхность от агрессивных воздействий внешней среды.
Варианты использования эмали:
a) как самостоятельное покрытие;
b) совместно с другими лакокрасочными материалами серии ХС - как слой в комплексном, многослойном покрытии;
c) как финишный слой в антикоррозийном комплексе;
d) как финишный слой в системе холодной оцинковки.
Свойства эмали:
• долговечность в составе комплексного трехслойного покрытия лакокрасочными материалами серии ХС - 10-15 лет (при соблюдении инструкции по применению и при отсутствии механических повреждений покрытия);
• полная водонепроницаемость;
• высокая прочность покрытия, стойкость к механическим, электрическим и электростатическим нагрузкам, а также к вибрации;
• отличная химическая стойкость к морской воде, кислотам, щелочам, агрессивным газам (в том числе выхлопным), спирту, (нефти, бензину, маслам и другим ГСМ – до 24 час.);
• собственная химическая инертность;
• широкий температурный диапазон эксплуатации - от -30°С до +60°С, стойкость к перепадам температуры;
• высокая огнестойкость, ввиду способности к самозатуханию;
• устойчивость к поражению грибком, мхом, плесенью и насекомыми;
• высокая эластичность (200 и, как следствие, практически полное отсутствие растрескивания и отслаивания покрытия;
• отсутствие изменений цвета на солнце, ввиду устойчивости к ультрафиолетовому излучению;
• очень быстрое высыхание: не более 30 минут, запах после высыхания полностью отсутствует;
• отсутствие подтеков даже на вертикальной поверхности.
Индустриальное применение: Окрашивание и защита оборудования и металлических конструкций, подвергающихся воздействию механических нагрузок, минеральных кислот, щелочей, солей, агрессивных газов и других химических реагентов.
Отрасли промышленности: железнодорожный, автомобильный, речной и морской транспорт, газо- и нефтепроводы, машиностроение, химия и нефтехимия, станции водоподготовки.
Это с инструкции
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
С камышом
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
В гараже сохнет.
Две недели - краска становится. (Химическая структуризация).
Так написано в описании.
Посоветовали её в качестве не обрастайки на днище.
Т.к. колличество позволяет - решили нанести везде.
Добавлено спустя 17 минут 38 секунд:
Еще фотка.
Я уже писал выше. Прикидывали высоту стекла. Остановились,как на фото. Хоть как то будет защищать от ветра. Конечно парусность увеличилась, но нужно выбирать золотую середину. Зато ветер в башка попадёт не так холодно будет....
По центру планируем форточку.
Еще не определились с профилем.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
225,09 KB |
| Просмотрено: |
1872 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
226,31 KB |
| Просмотрено: |
1818 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
234,45 KB |
| Просмотрено: |
1682 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
191,75 KB |
| Просмотрено: |
1844 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
213,29 KB |
| Просмотрено: |
1768 раз(а) |

|
_________________ Губит людей не пиво...... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Alex1968 Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 24.03.2010 Сообщения: 22 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.03.2010, 14:02 Заголовок сообщения: |
|
Лобовое стекло отличное! У крымок родное очень низкое . А с покраской я думаю получилось на 5+ балов !
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Гена Б. Капитан морских пучин


Репутация: 3 Зарегистрирован: 21.01.2008 Сообщения: 684 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.03.2010, 21:38 Заголовок сообщения: |
|
Никита, так в Сумах производител жидкого пластика продаёт от 4 кг. А покрашено красиво. Как краска наносилась, легко? А то по описанию не очень должна дутся.
_________________ Сложное это то, что можно сделать сразу, а невозможное - чуть подумав. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Никита1974 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.03.2010 Сообщения: 65 Откуда: Киев
|
Добавлено: 29.03.2010, 7:38 Заголовок сообщения: |
|
Краску пришлось разбавлять растворителем. Об этом нас сразу предупредили.
Если её не разбавлять? то с пистолета вылетает уже засохшие волокна.
Если красить валиком или кистью, то можно не разбавлять.
Эмаль наносится равномерным слоем. Время полной «кристаллизации» 3 недели.
Эта эмаль может хранится в зимнее время, не портя её качества.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
224,44 KB |
| Просмотрено: |
1913 раз(а) |

|
_________________ Губит людей не пиво...... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Никита1974 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.03.2010 Сообщения: 65 Откуда: Киев
|
Добавлено: 01.04.2010, 8:13 Заголовок сообщения: |
|
Вырезали крепление для передних сидушек и сделали полочку для прутов.
Очень удобно. И место не забирает. Больше шансов, что на пруты никто не наступит.
Добавлено спустя 25 минут 23 секунды:
Долго читали о Миникотах и других фирмах изготовителей лебёдок.
Решили пока сделать просто направляющую с роликом. Остался кусок алюминевого квадрата от укрепления транца. Он и пошел в дело.
Старую ручку решили не убирать.
Всё равно уже полегче будет.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Вид сверху.
Осталось закрепить и покрасить.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
213,19 KB |
| Просмотрено: |
1827 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
194,7 KB |
| Просмотрено: |
1749 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
189,9 KB |
| Просмотрено: |
1729 раз(а) |

|
_________________ Губит людей не пиво...... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
в1961 Адмирал форума


Репутация: 25 Зарегистрирован: 03.02.2009 Сообщения: 2234 Откуда: киев
|
Добавлено: 01.04.2010, 8:40 Заголовок сообщения: |
|
А что это там под тряпочкой, прикрыто?
_________________ Ну, за рыбалку!!!
Buster-LX Яма F-100EFI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Никита1974 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 17.03.2010 Сообщения: 65 Откуда: Киев
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
БОНДЫК Капитан морских пучин


Репутация: 32 Зарегистрирован: 13.02.2006 Сообщения: 924 Откуда: г.Герой КИЕВ
Группы
|
Добавлено: 02.04.2010, 7:49 Заголовок сообщения: |
|
| Никита1974 писал(а): |
ООО.....
Решили заполнить боковые отсеки жидким пенопластом.
За несколько слоёв- перекроем.
Ушло 6 балонов.
Еще нужно прмерно 4. |
Ты понимаешь, что лодка с этой пеной и умрет?
Безболезненно его от туда не достать! И еще вопросик, но уже наверно поздно. А почему вы не использовали кусковой пенопласт, вместо пены?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
comrad20 Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 02.04.2010 Сообщения: 11 Откуда: Кремнчуг
Группы
|
Добавлено: 02.04.2010, 15:41 Заголовок сообщения: |
|
А какой толщины рефленка на носике? Как подготавливали рефленку к покраске, я имею ввиду чем зачищали для лучшего сцепления краски?
Стекло без алюминиевого каркаса? Не хлипковато?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр Опытный Мичман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 26.12.2007 Сообщения: 173 Откуда: Киев РОП 4.
|
Добавлено: 02.04.2010, 16:40 Заголовок сообщения: |
|
Ребята, молодцы, очень доходчиво и понятно!
Есть пару вопросиков.
Как переночевать? Предусмотрено ли конструкцией сидушек, трансформация в спальное место?
Ну и меня тоже смущает немного заливка днища пенопластом, влага то всё равно пролезет везде, не "забродит" ли там всё через пяток годиков? Я вот давиче в прошлом году повыкидывал старый пенопласт, поплесневел и трухлявый стал....
_________________ Сарепта + Honda 50 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 02.04.2010, 16:58 Заголовок сообщения: |
|
Монтажная пена в сравнении с пенопластом ведёт себя по другому, и грибок её не колбасит .Видать добавки какие есть, да и мыши больше пенопласт предпочитают.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Кстати вот статейка про монтажную пену от разных производителей.
http://fasadinfo.com/articles/market/1480
_________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр Опытный Мичман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 26.12.2007 Сообщения: 173 Откуда: Киев РОП 4.
|
Добавлено: 02.04.2010, 21:09 Заголовок сообщения: |
|
| Руслан 35 писал(а): |
Монтажная пена в сравнении с пенопластом ведёт себя по другому, и грибок её не колбасит .Видать добавки какие есть, да и мыши больше пенопласт предпочитают.
|
Монтажная пена, пусть и незначительно, но гигроскопична, т.е. впитывает влагу. Пока она свежая - прекрасно отталкивает воду, заполняет щели и обладает сильной клейкостью. Но, время её разрушает, если её не оградить от воздействия солнца и воздуха. Обратите внимание на окна, которые монтажники устанавливают, задувают щели пеной и на этом хозяива успокаиваются. Внутри то обычно замазывают, ну а снаружи, зачастую висят сопли, которые под воздействием солнца и температур, приобретает красно-жёлтый цвет и рассыпается в порошок от прикосновения.
Я бы точно не применял монтажную пену. А вот с жидким пенопластом не сталкивался, даже не знал о его существовании, интересно будет "обнюхать".
В данном случае, меня больше напрягает, что нельзя быстро добраться к днищу, в случае пробоя оного , да в конце концов, хорошенько помыть и проветрить корабль.
Бывает мышь или крыса на РОПе заскочит, и.......
Неоднократно приходилось вынимать все пожитки из лодки, включая пенопласт, чтоб выгнать нежелательного пассажира..... А тут то как?
Ну и под паёлами, какая-никакая но вентиляция есть, назовём проветривание, что ли. Не буду утверждать, но мне кажется, что в данном случае, может появиться грибок и подобная фигня и как следствие - нездоровый запах...
Добавлено спустя 1 час 47 минут 6 секунд:
Да, и ещё хтел спросить:
Как пройдут троса управления? Там, на фотках, в транце, в боквушках не предусмотрено ни отверстия, ни ниши, для выхода(прохода) тросов к двигателю. На фотах, видно как капитально боковины транца заполнены пенопластом....
И не будут ли троса подключения мотора мешать открытию люка в транце????
_________________ Сарепта + Honda 50 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|