Buster против Brig

[Arny]

Сразу разочарую некоторых - вопрос не в выборе "что купить?"
Вот журнальчик новый полистал. Увидел «знакомые лица» что и сподвигло к написанию. Так вот, в финляндии произошла авария на воде, погибли люди, соответственно всякие резкие замечания и высказывания прошу давать максимально корректно. В связи с тем что погибло 4 человека, в т.ч. один ребенок и был проведен доскональный «разбор полетов» в стиле CSI Маями. Кстати, на воде этот процесс намного сложнее чем на суше – потому как следов, траекторий и других улик, как правило нет. Все изучают по остаткам плавсредств и характерам повреждений техники а также по свидетельствам очевидцев, участников и свидетелей.
Для меня чем была, в первую очередь, интересна статья – столкновение метала и пластика. Даже не просто пластика – а «ганд...а» с пластиком, как любит говорить наш народ. Потому как по роду своей деятельности приходится слышать и слушать разных людей и высказывать свое мнение – статья независимого журнала максимально объективно раскроет вопрос. Так вот, специально для водномоторного люда, имеющего точку зрения типа «куплю железяку и буду давить «ганд...ны» рассказываю....

Пересказывать дословно тяжело, потому как с финским не сложилось но в тезисах.
Лодки двигались встречным курсом, в бустере сидело 3 человека и 3 человека было в РИБе. Оба ехали из кафе, соответственно были выпившие.(знакомая ситуация, не правда ли?) Смеркалось. В бустере водитель не увидел встречную лодку из-за того что впереди слева сидел человек. Если бы оба не крутили рулями – разошлись бы, а так РИБ начал отварачивать, и бустер тоже – только не в противоположную сторону - а прямо под 600-й.
В результате столкновения в бустере погибли все 3 пассажира, а людей (2 взрослых и ребенок) из РИБа выбросило в воду. Ребенок утонул (сколько раз всем говорить что бы жилеты одевали!!!!) а взрослые смогли выплыть.

Возмущение автора статьи состоит в следующем
Старый РИБ не только сохранил вид, но и оказался совершенно без повреждений (напомню Brig Eagle 600 выпускался до 2005 года) не потерял плавучести и т.д. (из текста) а железная и непотопляемая лодка оказалась полностью уничтоженной (была полностью затоплена и в ней нельзя было находится).
Также на бустере не было совсем (или не были включены) навигационные огни – что тоже привело к столкновению.


Единственное чего я не смог понять - что такое Buster R – есть немного картинок – что-то типа L. Потому как XS – R ну совсем крошечный и не имеет передней площадки.
В принципе, сравнивать 6-метровый РИБ с 4,5 м железом не совсем корректно (РИБ тяжелее и длиннее) но во что Бустер превратился, а если бы это был казан или прог?

Что хочу всем пожелать после статьи – везде и все наступают на одни и те же грабли, и сколько не бъют они по голове - все мало…… Обязательно одевать жилеты (ОДЕВАТЬ!! А не складывать в гараже или на балконе) а также знать свою меру с бухлом. Потому как главный враг на воде – АЛКОГОЛЬ.

остальные фото
фото2
фото3

[kacata]

От бокового удара массой в полтонны такие последствия и должны были произойти с Бустером.
Если бы Бустер не отворачивал, то также наткнулся на отворачивающий Риб и смотрели бы фото в противоположном варианте, да и на последствия тоже.

[в1961]

Вот размер и вес Бустер Р.Непотопляемые модели начинаются от ХS.
Выводы делайте сами.
ВС Buster R 86-95 3.90 1.60 185кг.

[Гена Б.]

Виктор. по фото не скажешь. что там 3,9, а немного поболее будет.

[в1961]

Бля!!!! Я что, придумал?

http://www.buster.fi/en/mainpage
Внизу в средней колонке,вторая снизу строчка.
Все модели Бустер.Нажми на неё и тоже узнаешь.

[Гена Б.]

Buster R 78-84 4.15 1.70 35 6 160

[merlord]

Что то во всей этой истории не то. Или Арни совсем хреново знает язык или где то ошибка. Я в своих суждениях исходил из описания аварии сделанной Виктором. При внимательном рассмотрении, что то не растет у меня..... Бастера лупанули в левый борт, так? Так! Значит это он под красной полосой шел. И отворачивал он правильно, а вот поцы на бриге и догнали его в левую заднюю часть. Или что то я не так понимаю? Кто врет то? Дальше, откуда тогда известно где располагались пассажиры бастера и что один из них закрывал осмотр капитану, если все погибли. Догадки или это уже оставшиеся в живых додумывают?

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

И тогда получается, что при таких раскладах касата прав. Не измени направления движения на бастере они бы прямиком заехали в борт брига.

[Arny]

[TSAR]

Блин, вот всегда боюсь, когда на передней банке кто-то сидит и вид вперёд загораживает и приходиться вокруг него вертеться вправо-влево всё время, и если идём вдвоём, то на глиссе прошу пересесть на заднюю банку рядом со мной - так и скорость выше и обзор отличный.

[в1961]

Поправлюсь:непотопляемость начинается с ХС,а он начал выпускаться с 1999 года.
http://o.buster.fi/?id=1368

[Михаил]

Тема - боян. И она уже обсуждалась на "Баркасе". Бустер Р - предшественница М-ки, с теми же размерами, отличался нос лодки (более срезан, чем на М-ке) и консолями. В августе в Киеве продавалась такая, оранжевого цвета, 1989 г.в., по-моему.
В данной ситуации, кто непотопляемее спорить не нужно (говорю как владелец и Брига РИБ, и Бастера). При желании Бастер может "правильно" въехать в Бриг, равно же, как и Бриг в Бастер.
Никто не лучше, никто не хуже. Стечение обстоятельств.

[Михаил]

Buster RS - вот правильное название той лодки.

[Arny]