Легкая и глиссирующая - поиск решения

ГАЩ

Хочу собрать легкий мобильный комплект, для Десны и дальних сбросов (Рось, Сула, Сракошище и т.д.), чтоб собрать-разобрать одному было негеморно, и чтоб глиссировать одному со снарягой (до 100 кг в сумме) со скоростью 25+ км/ч.

Есть опыт владения резинкой (жестко-килевой барк 290 + тоха5). Потом пересел на кастрюлю, но речь не о том. Скоростные и мореходные характеристики того комплекта меня устраивали, но сборка-разборка и переноска - категорически нет.

Итак, помогите найти компромиссное решение.

Вводные:

- капитан 75кг веса
- для перевозки - паркетник без лафета
- носить-собирать-разбирать-рыбачить водиночку

Заранее спасибо за конструктивное обсуждение.

TSAR · Добавлено: 18.03.2011, 12:01 Заголовок сообщения:

Нет, ну если вас напрягала сборка-разборка и переноска 290й лодки и 5лс мотора, то даже не знаю что и посоветовать.
Как вариант ПВХ лодка 330я с эйрдеком(40кг) и Тоха-9.8(26кг), но носить это будет ещё тяжелее, т.к. как правило лодка с эйрдеком идут неразборные(в смысле разобрать можно , но нужно откручивать ЭД от транца) и имеют больший вес и габариты одной упаковки, да и мотор чуть тяжелее, но это всё минимум под ваши требования.
Лодки меньше 330 не рассматриваю в виду их малых размеров и неудобности, а так же малой ликвидности. Мотор 9.8 это компромисс мощности и веса, т.к. со 100кг веса под 5лс на килевой лодке скорость будет 23-24км\ч и это почти на максимуме, что не есть гуд, вот потому и 9.8.
Ну можно ещё рассматривать лодки с НДНД днищем, но по ходу на Украине нормальных лодок такого типа не производят, а те что делают это набор косяков, да и вес с объёмом не будут отличаться от лодок с эйрдеком.
Ну и самые лёгкие и малогабаритные лодки из 320-330 это Эдвенчер Т-320К и Бриг Д330 и та и другая с жёстким полом(вес около 50кг с жёстким полом). Но выпускаются и с эйрдеком и вес у них уже около 40-42кг, но Т-320 откровенно меньше и немного дешевле, да и аккуратность склейки у Эдвенчера на тройку или тройку с плюсом.

Shel · Добавлено: 18.03.2011, 12:20 Заголовок сообщения:

2 ГАЩ - конкретизируйте вопрос - речь идет о надувной или жесткой лодке.Если о жесткой - вариант один Автобот но надо будет с собой возить гайковерт аккумуляторный Порвало

.

ГАЩ · Добавлено: 18.03.2011, 12:23 Заголовок сообщения:

а что скажете про Brig D265W ? Я так понимаю Air Deck - это "надувная палуба"? Насколько оно лучше/хуже слани и жесткого дна?
Какие есть аналогичные лодки с Air Deck?

уточню некоторые моменты. носить мотор 5сил меня не напрягало. меня напрягала сборка-разборка лодки с наборным дном и надувным килем, да и одному выносить на берег к машине 50кг лодку не фонтан.
скорость под 5кой устраивала, но не исключаю и тоху 9,8

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Руслан 35 · Добавлено: 18.03.2011, 12:37 Заголовок сообщения:

Ставите транцевые колёса и не имеете проблем с тасканием лодки к берегу и от него.

korsar · Добавлено: 18.03.2011, 13:55 Заголовок сообщения:

То ГАЩ мне кажется на те параметры, которые Вы задаете, оптимальный комплект - тот который у Вас есть.

Странник · Добавлено: 18.03.2011, 14:06 Заголовок сообщения:

Думаю вот это самое то,Вам будет.Я бы себе,для таких целей,такую бы взял,легкая и собирать быстро.Технические характеристики SUZUMAR 265
Длина, м 2,7
Ширина, м 1,53
Внутренняя длина, м 1,71
Диаметр баллона, м 0,42
Число отсеков 3+2
Вес, кг 31,6
Высота транца, мм 380
Макс. кол-во пассажиров 3
Грузоподъемность, кг 550
Мощность мотора, л.с. 4-8
Максимальный вес мотора, кг 36
Тип дна аэротек http://www.youtube.com/watch?v=6EPAzMCuN2M&feature=player_embedded