Переделка лодки Buster-L c Yamaha F-70AET

[bfg9000]

Вот наконец то закончили проект по доработки лодки Buster-L под рыбалку,вот что получилось.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Продолжение

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Далее по самой лодке.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Еще фото.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Ну где то так.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Есть еще фотки.

[Серый...]

Отличная работа Рыбаки будут довольны
Скажите, нос под лебёдку вы как нибудь усиливали?

[Шумахер]

Офигительно! На такой лодочке одно удовольствие рыбачить!

[в1961]

Работы проделано не меряно.....ЗАЧЁТ!!!
А что с задним диваном?
Или встал до бака?

[bfg9000]

[Сашко]

Есть вопрос по приборам ямаховским: виже врезан в консоль тахометр старого поколения - на таком моторе грех его использовать - не информативен. Ещё по проводке из мотора: не видел провода шины обмена, ведь это мотор нового поколения, на который можно установить: иммобилайзер, тахометр с возможностью управления оборотами и прочее. Я в своё время делал презентации под енто дело, но загвоздка в том, что сам производитель лодок часто ставил приборы оригинальные по цене в 2 раза дешевле от официальных в Украине. Если мотор куплен в Украине, то это бюджетный вариант комплектации, которое я обзывал для дилера "Специальное предложения для доукомплектации лодочного мотора F70A", туда входило: 1)Тахометр мультифункциональный с установочным комплектом;2)Командер 703-й с 10-ти пиновым разъёмом; 3)Винт лодочного мотора 3X13-1/2X15-K, алюминиевый.

[прогресс]

Это реально само лучшая L что я видел супер!Как только стану счастливым обладателем L-LX сразу к вам на дороботку.

[Niyazovitsh]

Знатный рыбацкий катер получился!
Отличный кастом!

Вопрос: где такие, как на катере, замки на рундуки продаются, или можно заказать?
Выглядят, как реальное изделие ...
(ищу себе на кормовой рундук, но пластиковые или хромированные поделки,
что у нас в продаже, имеют слишком короткий язычок и слишком отстойное качество )

[Г.Э.С.]

Красивый Бастер.
Если это не для "бэк троллинга", то разъясните, пожалуйста, идею установки носового электромотора в корме. Не понятен принцип управления. И как представляется глиссирование по волнам в таком транспортном положении, как на фото? Нет ли опасений, что на штангу и поворотный механизм, фиксирующий мотор в транспортном положении будет чрезмерная нагрузка?
А вообще идея интересная, не надо бегать на нос лодки, чтобы поднять - опустить электромотор.

[bfg9000]

[прогресс]

bfg9000 Скажите это чудо для себя,или под клиента?

[Г.Э.С.]

[bfg9000]

Вы не правы,ему все равно где он находится,управляется он так же как и при установке на носу,единственный минус при установке на корме,это то что лодка становиться парусом и мотор тратит больше энергии для того что бы опять установить ее на точку,а вот с носа это конечно же гораздо проще,а треки эхолота конечно же он не читает прямо из него,но все треки которые у тебя есть в эхолоте ты можешь перенести в него и он их полностью повторит.Так же кроме защелки у него есть фиксатор-ограничитель который никогда не позволит ему выскочить из защелки.
На счет якоря,его никто убирать не будет так как при рыбалке на течении электромотор съест акб очень быстро,это я уже пробовал

[Г.Э.С.]

[bfg9000]

Конечно же лодку тянет к точке кормой,а по поводу треков,это происходит так,включаешь эхолот и выбираешь трек главное что бы он не превышал 2мили,идешь а устройство его запоминает и само (выбрасывает)точки потом по приходу в нужную точку ты нажимаешь стоп и он запоминает этот трек и после этого ты можешь выставить частоту вращения вина что бы идти по этому треку,типа круиз контроля.