Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Где купить шпонки на винт ( Нептун 23)?

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
masionas
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: -1    
Зарегистрирован: 19.06.2007
Сообщения: 180
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 24.09.2007, 15:37    Заголовок сообщения: Где купить шпонки на винт ( Нептун 23)?

От старого хозяина мотора досталось 2 штуки, которые уже успешно срезались.
В "Олимпийце" смотрел так там они какие-то маленькие - меньшего диаметра и меньшей длины, чем те которые я ставил.

_________________
Успех приходит к тому, кто его добивается!

Москва 2+ Х50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sven
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 24.09.2007, 21:09    Заголовок сообщения:

себе делал из болтов нерж м6 длинных так чтобы шпонка была из той части где нет резьбы (ато срезает быстро)... пользую такие на Н23 и М30 2 сезона полет нормальный
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
masionas
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: -1    
Зарегистрирован: 19.06.2007
Сообщения: 180
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 24.09.2007, 21:19    Заголовок сообщения:

Sven писал(а):
себе делал из болтов нерж м6 длинных так чтобы шпонка была из той части где нет резьбы (ато срезает быстро)... пользую такие на Н23 и М30 2 сезона полет нормальный


Понял, спасибо за совет, попробую сделать из болтов Скромен до безобразия

_________________
Успех приходит к тому, кто его добивается!

Москва 2+ Х50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шамич
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 528
Откуда: Киев, кооператив "Выдыбай"

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 12.01.2008, 10:26    Заголовок сообщения: Подвесные двигатели

Купи на Юности или на фирмах,торгующих металлами латунный прут нужного диаметра и вся проблема.Ножовкой по металлу или на токарном станке нарезаешь бесконечное количество шпонок.Нержавейку лучше не применять,этот материал на шпаонки не годится.Латунь ставится для того,чтобы сохранить гребной винт при ударе,хотя 100% гарантии естественно нет,а нержавейка будет способствовать усиленной коррозии гребного вала. Ржунемагу!
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sven
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 459
Откуда: 4й РОП Киев

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 12.01.2008, 17:29    Заголовок сообщения:

Цитата:
нержавейка будет способствовать усиленной коррозии гребного вала.


Прокомментируй плиз каким обрзаом при контакте стали, латуни и нержавейки нержавейка будет СПОСОБСТОВАТЬ коррозии СТАЛЬНОГО вала. Нержавейка по потенциалу находится МЕЖДУ латунью и сталью!

З.Ы. у меня лично шпонки из базарной латуни срезало на раз... в результате экспериментов и сравнения базарной латуни с родной шпонкой (одна ходит на М30 до сих пор) оказалось что материалы разные... пруток из того же материала что и родная шпонка на базаре найти не смог...
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
masionas
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: -1    
Зарегистрирован: 19.06.2007
Сообщения: 180
Откуда: Киев, Украина


СообщениеДобавлено: 13.01.2008, 12:13    Заголовок сообщения:

Купил болты из оцинкованной стали в Эпицентре, нарезал из них и с такой одной шпонкой доходил сезон. На включении передач не резало, в отличии от того как это было с латунью. Я думаю латунь ставиться, как более мягкий метал, чтобы при наезде на препятсвие больше вероятности было сохранить редуктор. Все ж шпонка дешевле чем редуктор... Скромен до безобразия
_________________
Успех приходит к тому, кто его добивается!

Москва 2+ Х50
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шамич
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 3    
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 528
Откуда: Киев, кооператив "Выдыбай"

Группы
[ КЛ "Длинномер" ]

СообщениеДобавлено: 17.01.2008, 20:56    Заголовок сообщения: Подвесные моторы

masionas писал(а):
Купил болты из оцинкованной стали в Эпицентре, нарезал из них и с такой одной шпонкой доходил сезон. На включении передач не резало, в отличии от того как это было с латунью. Я думаю латунь ставиться, как более мягкий метал, чтобы при наезде на препятсвие больше вероятности было сохранить редуктор. Все ж шпонка дешевле чем редуктор... Скромен до безобразия

Абсолютно согласен,латунная шпонка ставится для того,чтобы предохранить редуктор,а срезание происходит чаще потому,что отверстия гребного вала имеют острую кромку,или не полную длину сами шпонки,а так же сам материал латуни. В недоумении
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: