Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Об импортных двигателях для Прогресс-4
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Boatman
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 10.02.2007
Сообщения: 76
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 13:30    Заголовок сообщения: Об импортных двигателях для Прогресс-4

Уважаемые водномоторники!
Собираюсь приобрести 4-й Прогресс и поставить на него импортный 4-х тактник...
Хотелось бы узнать ваше мнение о максимальной мощности, весе и производителе двигателя для этой лодки.
Разделы о теориях подбора двигателей читал..., но хотелось бы услышать мнение ПРАКТИКОВ...
Спасибо....

_________________
Прогресс-4, Suzuki DF-50
Не говори, что знаешь, а знай, что говоришь.
Клавдий
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shara
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 29.08.2006
Сообщения: 137
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 15:38    Заголовок сообщения:

Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
_________________
Finval 500 CX, (Yamaha F70LA - украден)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Boatman
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 10.02.2007
Сообщения: 76
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 16:12    Заголовок сообщения:

Shara писал(а):
Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
+

А 60 - это уже будет много? Почему?

_________________
Прогресс-4, Suzuki DF-50
Не говори, что знаешь, а знай, что говоришь.
Клавдий
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sa-san
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 447
Откуда: киев

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]

СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 17:52    Заголовок сообщения:

Boatman писал(а):
Shara писал(а):
Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
+

А 60 - это уже будет много? Почему?

Если смотреть по тех. даным то можно. Но надо усилить транец.И смотря какой двиготель 2т или 4т.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Boatman
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 10.02.2007
Сообщения: 76
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 18:10    Заголовок сообщения:

А 60 - это уже будет много? Почему?[/quote]
Если смотреть по тех. даным то можно. Но надо усилить транец.И смотря какой двиготель 2т или 4т.[/quote]

Я говорил именно о 4т. Нет ли проблемы с весом двигателя?

_________________
Прогресс-4, Suzuki DF-50
Не говори, что знаешь, а знай, что говоришь.
Клавдий
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sa-san
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 447
Откуда: киев

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]

СообщениеДобавлено: 17.02.2007, 18:27    Заголовок сообщения:

60-ки 4-т будет казлить сама лодка. Тяжеловат будет двигатель для этой лодки. Хотя интересно посмотреть на это.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nick01
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.06.2006
Сообщения: 222
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 19.02.2007, 8:46    Заголовок сообщения:

У меня приятель поставил на Казанку с выносным транцем Сузуку 60. А весит она 160кг. Но усилил он её по серьёзному. Ехать не ехала до тех пор (дельфинировала) пока на всю ширину не поставил транцевую плиту. А сейчас летает. Скорость вдвоём 80км по эхолоту и GPS, сам видел. Если надо, что то для консультации могу дать его телефон. У меня на П2М стои Хонда 50 и нормально.
_________________
Николай
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Митюков
Бывалый Матрос
Бывалый Матрос



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.05.2006
Сообщения: 30
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Крым'' ]

СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 15:00    Заголовок сообщения:

ИМХО
На 4-й Прог 4-т 60-ка - самое то !
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 17:22    Заголовок сообщения:

sa-san писал(а):
Boatman писал(а):
Shara писал(а):
Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
+

А 60 - это уже будет много? Почему?

Если смотреть по тех. даным то можно. Но надо усилить транец.И смотря какой двиготель 2т или 4т.


А о каких данных идет речь, где в рекомендациях завода для Прогресса было озвучено 60 сил?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 17:37    Заголовок сообщения:

Boatman писал(а):
Shara писал(а):
Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
+

А 60 - это уже будет много? Почему?


Много, как по силам, так и по весу. Если родной транец в нормальном состоянии, то 2т сороковка становится без "кровавой" революции (усиления, модернизации и т.п.). 40 сил хватит для большинства задач. 60 сил при желании "порысачить" убьют сначала транец а потом и корпус.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shara
Опытный Мичман
Опытный Мичман



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 29.08.2006
Сообщения: 137
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 17:45    Заголовок сообщения:

Pasha писал(а):
Много, как по силам, так и по весу. Если родной транец в нормальном состоянии, то 2т сороковка становится без "кровавой" революции (усиления, модернизации и т.п.). 40 сил хватит для большинства задач. 60 сил при желании "порысачить" убьют сначала транец а потом и корпус.


100%.

Ну а если очень хочешь 60-ку, то надо лодку менять на что то более достойное и лучше цельносварное

_________________
Finval 500 CX, (Yamaha F70LA - украден)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 17:57    Заголовок сообщения:

Nick01 писал(а):
У меня приятель поставил на Казанку с выносным транцем Сузуку 60. А весит она 160кг. Но усилил он её по серьёзному. Ехать не ехала до тех пор (дельфинировала) пока на всю ширину не поставил транцевую плиту. А сейчас летает. Скорость вдвоём 80км по эхолоту и GPS, сам видел. Если надо, что то для консультации могу дать его телефон. У меня на П2М стои Хонда 50 и нормально.


GPS в порядке был?
Какой винт/обороты были при этих самых 80 км/ч?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sa-san
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 7    
Зарегистрирован: 15.01.2007
Сообщения: 447
Откуда: киев

Группы
[ КЛМ ''Обь'' ]

СообщениеДобавлено: 20.02.2007, 20:25    Заголовок сообщения:

Pasha писал(а):
sa-san писал(а):
Boatman писал(а):
Shara писал(а):
Думаю, что максимально допустимой мощностью мотора для данного типа лодки это 50 л. сил. Выше - экстрим ИМХО Подморгнуть
+

А 60 - это уже будет много? Почему?

Если смотреть по тех. даным то можно. Но надо усилить транец.И смотря какой двиготель 2т или 4т.


А о каких данных идет речь, где в рекомендациях завода для Прогресса было озвучено 60 сил?






На п-4 можно стовить две 30-ки. Это сколько будет.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Nick01
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 12.06.2006
Сообщения: 222
Откуда: Киев

Группы
[ КЛМ ''Прогресс'' ]

СообщениеДобавлено: 21.02.2007, 13:31    Заголовок сообщения:

Pasha писал(а):
Nick01 писал(а):
У меня приятель поставил на Казанку с выносным транцем Сузуку 60. А весит она 160кг. Но усилил он её по серьёзному. Ехать не ехала до тех пор (дельфинировала) пока на всю ширину не поставил транцевую плиту. А сейчас летает. Скорость вдвоём 80км по эхолоту и GPS, сам видел. Если надо, что то для консультации могу дать его телефон. У меня на П2М стои Хонда 50 и нормально.


GPS в порядке был?
Какой винт/обороты были при этих самых 80 км/ч?

Там не только GPS, но и эхолот был. Два прибора сразу врать не могут.
Паша ты же киевлянин, могу дать телефон, весной позвонишь, договоришься и посмотришь и прокатишься

_________________
Николай
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pasha
Капитан наставник
Капитан наставник



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 19.01.2007
Сообщения: 1187
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 22.02.2007, 12:18    Заголовок сообщения:

Nick01 писал(а):
Pasha писал(а):
Nick01 писал(а):
У меня приятель поставил на Казанку с выносным транцем Сузуку 60. А весит она 160кг. Но усилил он её по серьёзному. Ехать не ехала до тех пор (дельфинировала) пока на всю ширину не поставил транцевую плиту. А сейчас летает. Скорость вдвоём 80км по эхолоту и GPS, сам видел. Если надо, что то для консультации могу дать его телефон. У меня на П2М стои Хонда 50 и нормально.


GPS в порядке был?
Какой винт/обороты были при этих самых 80 км/ч?

Там не только GPS, но и эхолот был. Два прибора сразу врать не могут.
Паша ты же киевлянин, могу дать телефон, весной позвонишь, договоришься и посмотришь и прокатишься


Договорились, но приду со своим ЖыПсоМ Подморгнуть .
Кстати, бывает что датчик скорости в эхолоте (турбинка) со временем начинает безбожно врать, тут если мерять - только GPS_ом.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 1 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: