| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
BOTSMAN
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.07.2008
Сообщения: 2
Откуда: Шепитовка
|
 Добавлено: 25.07.2008, 9:11 Заголовок сообщения: переделка прогресса2 |
|
| Можнщ вырезать нос у прогресса под осадочное место?Кто видел подобное?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 25.07.2008, 9:49 Заголовок сообщения: |
|
Видел такое на мотолодке... правда давненько это было, сейчас уже точно не найду
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 25.07.2008, 9:56 Заголовок сообщения: |
|
Я видел, два, под заказ вырезали. Даже сфотал, всё слетело на этом бъядском дуосе. Там есть одна проблемма. Нельзя трогать первую переборку, насколько я помню. Корпус начинает терять прочность. А так в принцыпе, даже очень ничего.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 25.07.2008, 10:01 Заголовок сообщения: |
|
Да, первую переборку трогать нельзя... Да и вообще, не вижу смысла резать нос... По моему и так нормально можно с носа ловить
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 25.07.2008, 10:04 Заголовок сообщения: |
|
А те всё ловить.  Та это для покатух! Ставят передний дивандек, я по крайней мере видел в этом варианте 
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 25.07.2008, 10:11 Заголовок сообщения: |
|
Все равно смысла не вижу ибо П2М не любит передней загрузки... Будет народ на носу сидеть, запарятся они кататься на нем
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 25.07.2008, 13:05 Заголовок сообщения: |
|
Так кто об этом думает, купят по дешевке и давай делать бустеры и траккеры. В первом варианте даже на предупреждение мастеров об ослаблении конструкции, лузер никак не реагировал. Сделали красиво, но чем всё это кончилось не знаю. Больше я этих лодок не видел.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 25.07.2008, 13:10 Заголовок сообщения: |
|
А владельцев? 
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 25.07.2008, 13:13 Заголовок сообщения: |
|
Не не снаших мест люди были. О утонувших лодках "пока" тоже ничего
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вовчик
Адмирал форума
Репутация: 24
Зарегистрирован: 25.08.2007
Сообщения: 2440
Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
| Добавлено: 25.07.2008, 14:13 Заголовок сообщения: Re: переделка прогресса2 |
|
| BOTSMAN писал(а): |
| Можнщ вырезать нос у прогресса под осадочное место?Кто видел подобное? |
Доброго времени суток. Я бы на мой взгляд с П-2м, такое бы не делал. Потому что только испортите лодку, результата желаемого не достигнете.Опять же на мой взгляд , да нарушите осек непотопляемости,а с безопастностью я бы не рисковал. Прогресс делает именно то что в него заложенно, и не больше. Я на своём достаточно спокойно стою на носу и в небольшую волну.
Добавлено спустя 14 минут 29 секунд:
Хочеться ещё добавить. Что совковые лодки, как на мой взгляд, создавались много лет назад, расчитаны на Неприхотливую, Эксплуатацию без Экстрима, отдыха на воде, который на то время в основном был рыбалкой, и небольшими хозяйствеными нуждами.И не более. И сравнивать с современыми судами, опять же на мой взгляд не корректно. Я не хочу приуменьшить, достоинства чьей либо лодки. И вообщем то дай Бог что бы современые столько лет выходили. С ув.
_________________
Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
avg
Железный Лейтенант
Репутация: 19
Зарегистрирован: 19.06.2005
Сообщения: 265
Откуда: Ялта
|
| Добавлено: 25.07.2008, 18:34 Заголовок сообщения: |
|
С прогрессом можно поработать. Вот интересные варианты.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
21,22 KB |
| Просмотрено: |
21051 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
33,18 KB |
| Просмотрено: |
21051 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
235,33 KB |
| Просмотрено: |
1866 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
140,95 KB |
| Просмотрено: |
1581 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
F4O
Капитан каботажного флота
Репутация: 13
Зарегистрирован: 26.01.2008
Сообщения: 584
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 25.07.2008, 18:34 Заголовок сообщения: |
|
Вот фото Прогресса с вырезом,кому интересно!
| Описание: |
|
| Размер файла: |
40,72 KB |
| Просмотрено: |
21035 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
43,41 KB |
| Просмотрено: |
21035 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
54,93 KB |
| Просмотрено: |
21035 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
53,56 KB |
| Просмотрено: |
21035 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
56,29 KB |
| Просмотрено: |
21035 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
merlord
Адмирал-командор
Репутация: 117
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: 25.07.2008, 19:11 Заголовок сообщения: |
|
Уж не знаю их эксплуатационные свойства, но сделано с душой. Особенно на фото от avg. Примерно о таких писал и я.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BOTSMAN
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 22.07.2008
Сообщения: 2
Откуда: Шепитовка
|
| Добавлено: 27.07.2008, 11:03 Заголовок сообщения: |
|
| avg писал(а): |
| С прогрессом можно поработать. Вот интересные варианты. |
Огромное спасибо! Я получил то что хотел.Вопрос тепрь такой- как с прочностными показателями?,и какой мотор по максимуму можно повесить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dss_troy
Капитан каботажного флота
Репутация: 7
Зарегистрирован: 13.08.2007
Сообщения: 609
Откуда: Хмельницикй
Группы
|
| Добавлено: 27.07.2008, 12:54 Заголовок сообщения: |
|
Если нос будешь вырезать, то режь до перевой переборки...
Мотор максимум 40 коней, нога S... В принципе выдержит транец, но лучше, для уверенности, свяжи транец и последнюю переборку шпильками. Мы поставили шпильки диаметром 12 мм...
_________________
Прогресс-2М, Tohatsu M40D2 EPOS |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
