Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


RIB Термопластик
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
diver@
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 210
Откуда: Кременчуг-Светловодск


СообщениеДобавлено: 30.07.2008, 6:49    Заголовок сообщения: RIB Термопластик

Здравствуйте

Подскажите пожалуйста, кто на Украине торгует Рибами с термопластиковым дном?

Читал что он ударопрочный и износостойкий

Да и размер 3,30- 3-60

3,30 не тесная лодка? сколько свободно человек заходит?

И какая лодка лучше держит волну? Риб или с надувным дном?

Посоветуйте плз


Цель - погонять, понырять тоесть хотелось бы вместительность не более 4 чел если покататься, и не более 3 чел + 2 комплекта оборудования если понырять
Спасибо
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 30.07.2008, 7:53    Заголовок сообщения:

Все, на Украине торгуют термопла......, в общем дном. Гранд, Бриг, и тд и тп.
3.30 ну,..... боль-мень, но по мне так тесновата для 4, всё ж гораздо лучше 3.60, а ещё лучше 3.80 ..., ну и так далее. А вот с комплектами для дайвинга, нужно думать о 4х и более метрах. Весело
Устойчивее конечно RIB

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
diver@
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 210
Откуда: Кременчуг-Светловодск


СообщениеДобавлено: 30.07.2008, 8:18    Заголовок сообщения:

Спасибо

Бриг торгует стеклопластиком
Гранд посмотрел тоже...
Это несколько иной, во много раз хуже материал


3,30 - Спортекс правда стеклопластик, и сразу же 4,2 они же делают
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 30.07.2008, 8:34    Заголовок сообщения:

Тогда извини, на Украине никто не делает. А ваще давай разберём полёт. Что за материал , дай ссылку, если сами себя хвалят, не верь.
После получения инфы, будем поглядеть , может не всё так плохо в Датском королевстве.

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
diver@
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 210
Откуда: Кременчуг-Светловодск


СообщениеДобавлено: 30.07.2008, 10:12    Заголовок сообщения:

Преимущества термопластиковых композитов.

Philippe Papine вел работы с термопластом марки "Twintex" фирмы "Vetrotex" и защитил диссертацию по этой теме. По его данным процесс формовки проходит сравнительно быстро. Структура композита обладает стойкостью к удару и хорошей ремонтопригодностью, отходы производства можно перерабатывать повторно и, самое главное - композит нетоксичен. Армированный термопластик превосходит обычный стеклопластик по стойкости к истиранию и удару. Так удар молотка, раскалывающий стеклокомпозит не наносит ущерба его термопластиковому аналогу. Термопласты имеют меньший удельный вес, не поглощают воду, обладают стойкостью к осмосу. В полимеризованном виде они пожаробезопасны и, что немаловажно, снижают производственные издержки

http://www.ukryachting.net/index.php?pirs=samostroy&st=termoplastik

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Получается лодка легче и ее легко можно перевозить на крыше авто, либо самостоятельно спускать с лафета в воду, а также вытаскивать.

Вот из такого расчета и хотелось носимый движок и носимую лодку
Чтобы можно и самому спускать и вдвоем, ну и водохранилище у нас, потому и Риб, он и побыстрее и на волне устойчивее, мне так думается, опыта эксплуатации такого чуда нет.
Но надувнухе в шторм на море попали - понравилось, правда она поболее была чем 3,30
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 31.07.2008, 7:09    Заголовок сообщения:

Пока этот термопластик эабодяжат у нас, лично я уже сплету ласты.
Да и не всё так гладко в датском королевстве. Вишь пишут, что не ремонтопригоден. А вечного ничего нет и всегда найдётся ситуёвина, когда, что то окажется крепче чем он. Вот тогда это будет беда. У нас до сих пор стекломата боятся как огня, хотя по ремонтопригодности он гораздо выше металлических материалов.Не могу представить как можно РИБ спускать одному или в двоём.

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
diver@
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 210
Откуда: Кременчуг-Светловодск


СообщениеДобавлено: 01.08.2008, 5:01    Заголовок сообщения:

Чтобы его забодяжить, нужен многотонный пресс, это очень дорогая установка.
В общем спасибо, бум думать
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kardrof
Гость


   





СообщениеДобавлено: 16.08.2008, 8:48    Заголовок сообщения:

Есть такая лодка - Genesis. Производит Walker Bay

http://www.fishing.kiev.ua/firma/rsvit/3_07.pdf (стр 70-71)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 17.08.2008, 18:43    Заголовок сообщения:

У меня что то не грузится ссылка.
_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dimzik
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 2    
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: киев


СообщениеДобавлено: 17.08.2008, 22:17    Заголовок сообщения:

Merlord, попробуй подождать при загрузке, ссылка на PDF файл, а они грузятся, как груженая лодка со скоростным винтом на глисс выходит
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
diver@
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 210
Откуда: Кременчуг-Светловодск


СообщениеДобавлено: 02.09.2008, 18:01    Заголовок сообщения:

Приветствую
Спасибо за ссылку
Как Вам эта лодочка за эти деньги? Брать стоит?

Был Я у них, лодка дороже аж 18600, да и ожидал большего Грусно
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 03.09.2008, 9:14    Заголовок сообщения:

merlord писал(а):
Вишь пишут, что не ремонтопригоден. А вечного ничего нет и всегда найдётся ситуёвина, когда, что то окажется крепче чем он. Вот тогда это будет беда. У нас до сих пор стекломата боятся как огня, хотя по ремонтопригодности он гораздо выше металлических материалов.

+10
Стекловолокно слой за слоем - армирует друг-друга.
Термопластик (у нас лодки - помоему Терхи такие продают ) - не ремонтопригодный (лодку как автомобильный бампер не получается склеить) зато себестоимость ниже, и производство не такое вредное как стеклопластик.
А стеклопластик - любой сельский "тюнингоман" замазать может. (Это я по бассейнам знаю)
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avg
Железный Лейтенант
Железный Лейтенант



Репутация: 19    
Зарегистрирован: 19.06.2005
Сообщения: 265
Откуда: Ялта


СообщениеДобавлено: 03.09.2008, 17:15    Заголовок сообщения:

Arny писал(а):
merlord писал(а):
Вишь пишут, что не ремонтопригоден. А вечного ничего нет и всегда найдётся ситуёвина, когда, что то окажется крепче чем он. Вот тогда это будет беда. У нас до сих пор стекломата боятся как огня, хотя по ремонтопригодности он гораздо выше металлических материалов.

+10
Стекловолокно слой за слоем - армирует друг-друга.
Термопластик (у нас лодки - помоему Терхи такие продают ) - не ремонтопригодный (лодку как автомобильный бампер не получается склеить) зато себестоимость ниже, и производство не такое вредное как стеклопластик.
А стеклопластик - любой сельский "тюнингоман" замазать может. (Это я по бассейнам знаю)

Ну зря Вы так категорично. У нас уже лет пять покупают гидровелосипеды из термопластика. И мы их успешно ремонтируем, как в прочем и автомобильные бампера.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Arny
Капитан каботажного флота
Капитан каботажного флота



Репутация: 1    
Зарегистрирован: 06.01.2007
Сообщения: 302
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 04.09.2008, 8:45    Заголовок сообщения:

В двух словах - какой подход?
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
merlord
Адмирал-командор
Адмирал-командор



Репутация: 117    
Зарегистрирован: 08.12.2007
Сообщения: 9280
Откуда: Харьков


СообщениеДобавлено: 04.09.2008, 22:15    Заголовок сообщения:

avg писал(а):
Ну зря Вы так категорично. У нас уже лет пять покупают гидровелосипеды из термопластика. И мы их успешно ремонтируем, как в прочем и автомобильные бампера.

Хм, велосипеды и бампера? Оригинально. При всём уважении, как по мне, так это две большие разницы в эксплуатации. И если можно уточните на каких авто стоят термопластиковые бампера. Пожалуйста.

_________________
Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Надувные лодки Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: