| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
капитан Гость

|
Добавлено: 25.03.2009, 10:37 Заголовок сообщения: Д/У "Ultraflex" на Южанку (Казанка М) |
|
Можно ли установить рулевое Ultraflex на лодку Южанка и мотор Нептун-23?
Установил газ-реверс " Ultraflex" на "НЕПТУН-23" сложностей не было, все стало как родное.(марка тросса С2), а вот с рулевым возникли проблемы. При опрокидывании мотора рулевая тяга идет на излом. Насколько я понимаю вся проблема в ширине транца, он слишком узкий. При установке импортного мотора таких проблем нет. Кочергу снял для наглядности. По сути движущиеся часть троса должна стоять посередине транца(между струбцинами) как можно выше к поворотной части. Если трос опустить ниже, получается малый ход на поворот колонки и опять же нельзя опрокинуть мотор.
Просьба, может кто то знает как установить или есть фото или ссылки на другие сайты.
История лодки http://forum.fishing-ua.com/showthread.php?t=2630
| Описание: |
|
| Размер файла: |
149,14 KB |
| Просмотрено: |
2300 раз(а) |

|
| Описание: |
| шток упирается в косынку траца |
|
| Размер файла: |
136,08 KB |
| Просмотрено: |
2201 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
169,36 KB |
| Просмотрено: |
2809 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pasha Капитан наставник


Репутация: 1 Зарегистрирован: 19.01.2007 Сообщения: 1187 Откуда: Киев
|
Добавлено: 25.03.2009, 10:59 Заголовок сообщения: |
|
Ну правильно все. Вы видели, как такая рулежка ставится на импорт? В дополнении к Вашим фото, еще рулевая тяга (подвижная) идет, в народе ее кочергой кличут. Вот она то и дает возможность двигу опрокидываться... А та часть штуртроса, что видна на фото, заводится в отверстия над основной струбциной двигателяи жестко закреплятся... Точка закрепления почти совпадает с Вашей.
_________________ ...Я называю плохое - дерьмом, а хорошее – красотой,
Если что не разрежу умом, распакую своей душой! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капитан Гость

|
Добавлено: 25.03.2009, 11:39 Заголовок сообщения: |
|
Кочергу я снял, заводская слишком длинная и поворот мотора только в право и по центру. При повороте в лева упирается в косынку. Сделал кочергу пробную короче (15см) и сместил трос как можно ближе к лев.борту, получились неполные повороты мотора и излом кочерги при опрокидывании (короткая). На других лодках где корма шире проблем нет, а у меня две косынки(усиление транца) мешают по бортам.
Фото установки Д/У на других лодках
| Описание: |
|
| Размер файла: |
43,96 KB |
| Просмотрено: |
2070 раз(а) |

|
| Описание: |
| Корма шире и косынки выше |
|
| Размер файла: |
50,52 KB |
| Просмотрено: |
2129 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 25.03.2009, 12:34 Заголовок сообщения: |
|
Ставь этот кронштейн, как нарисовано, только тремя болтами крепи вертикально, а не горизонтально, направляющая труба будет выше струбцин мотора.Я тебе на motolodka/ru писал. Кронштейн закрепи прямо сверху на косынке, рул. тягу убери, закрепи напрямую. У меня на Немане2 была такая рулежка, а там рецесс уже, чем на Южанке. Вся эта система будет выше твоих косынок, понял? Может придется подкорректировать кронштейн, кот. на моторе.
Где-то есть фотка, попробую найти. может увидишь.
Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Увеличь и посмотри по-ближе. Все прекрасно работало.
Добавлено спустя 16 минут 2 секунды:
Если есть вопрсы, задавай.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
6,42 KB |
| Просмотрено: |
29239 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
93,02 KB |
| Просмотрено: |
2088 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капитан Гость

|
Добавлено: 25.03.2009, 13:28 Заголовок сообщения: |
|
Спасибо это идея, буду пробовать
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 25.03.2009, 13:36 Заголовок сообщения: |
|
| Зайди на мотолодку, я тебе нарисовал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капец Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 24.04.2008 Сообщения: 905 Откуда: Киев Украина
|
Добавлено: 25.03.2009, 14:12 Заголовок сообщения: |
|
а ссылку на тему на мотолодке, если можно бо скоро и се прийдеться делать
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
merlord Адмирал-командор


Репутация: 117 Зарегистрирован: 08.12.2007 Сообщения: 9280 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 25.03.2009, 15:02 Заголовок сообщения: |
|
> капитан
Пользователь, Вы нарушаете правила форума. Здесь действует клубная система поощрений в виде получения званий за написанные сообщения. Выбранный вами ник не может быть зарегистрированным и будет удалён. Просьба перерегистрироваться, в противном случае Ваша регистрация по IP, будет заблокирована.
п.п.10. ....Регистрация похожего ника (визуально похожего) на
существующий
Регистрация ников типа Админ, Модер, Главный и т.д
.В случае ошибочных действий обращайтесь к администрации Непослушание – удаление всех нарегистрированных аккаунтов. При рецидивах бан по IP[/b]
_________________ Пытаюсь научится не спорить с идиотами, иначе опускаюсь до их уровня и они меня давят своим опытом.
.....................................................
Stingray 192 CRS alfa one 4.3L Бриг Динго 330 + тохатсу 9.8 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капитан Гость

|
Добавлено: 25.03.2009, 16:08 Заголовок сообщения: |
|
| merlord писал(а): |
> капитан
Пользователь, Вы нарушаете правила форума.
.В случае ошибочных действий обращайтесь к администрации Непослушание – удаление всех нарегистрированных аккаунтов. При рецидивах бан по IP[/b] |
написал в личку
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pasha Капитан наставник


Репутация: 1 Зарегистрирован: 19.01.2007 Сообщения: 1187 Откуда: Киев
|
Добавлено: 25.03.2009, 17:24 Заголовок сообщения: |
|
| F25 писал(а): |
У меня на Немане2 была такая рулежка, а там рецесс уже, чем на Южанке. Вся эта система будет выше твоих косынок, понял? Может придется подкорректировать кронштейн, кот. на моторе.
Где-то есть фотка, попробую найти. может увидишь.
|
Уже рецесса, чем на Метле-Южке, трудно себе представить. Он практически самый узкий из всех глиссирующих совколодок. У немана он шире, и там совершенно по-другому рецесс организован, на фотках это прекрасно видно. При повороте, тяга-кочерга никуда не упирается , ей просто не во что упираться...
_________________ ...Я называю плохое - дерьмом, а хорошее – красотой,
Если что не разрежу умом, распакую своей душой! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капитан Гость

|
Добавлено: 26.03.2009, 14:03 Заголовок сообщения: |
|
Сегодня был в гараже и прикинул все варианты, что рассматривались выше.
№1 я думаю самый оптимальный вариант:
+ жесткое соединение с двигателем (без кочерги)
+ поворот румпеля до упора в обе стороны с запасом
+ опрокидывание двигателя в любых направлениях
+ двигатель легко снять и поставить(открутить только один болт на тяге)
-- выглядывает трос наружу (эстетика)
ps: на выходные попробую собрать все до кучи
№2 как вариант более тяжелый
-- тяжело закрепить
-- надо изготавливать кочергу ( заводская не подходит)
-- тяжело снять и поставить двигатель на транец (мешает привод троса)
-- наверное придется снимать ручку (для переноски мотора)
+ можно попробовать спрятать трос под обшивку
ps: вместо кочерги поставил электрод для наглядности
| Описание: |
|
| Размер файла: |
182,09 KB |
| Просмотрено: |
2383 раз(а) |

|
| Описание: |
|
| Размер файла: |
192,58 KB |
| Просмотрено: |
2540 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
капец Капитан морских пучин


Репутация: 6 Зарегистрирован: 24.04.2008 Сообщения: 905 Откуда: Киев Украина
|
Добавлено: 26.03.2009, 14:39 Заголовок сообщения: |
|
а разясните еще чучуть про редуктор
с редуктора выходит черный и белый трос... черный понятно уходит к мотору.... а белый?? или это просто заглушка?? для движения троса?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pasha Капитан наставник


Репутация: 1 Зарегистрирован: 19.01.2007 Сообщения: 1187 Откуда: Киев
|
Добавлено: 26.03.2009, 14:39 Заголовок сообщения: |
|
| капитан писал(а): |
-- выглядывает трос наружу (эстетика)
ps: на выходные попробую собрать все до кучи
|
Это даже не эстетики касается, ОПАСНО когда трос так будет проходить.
Лишний раз убеждаюсь, что совкорулежко порой куда лучше импорта. Вот как я этот момент на Обяхе поборол. Тоже мозк поначалу изъел, как буржуинский штуртрос приспособить. А потом вспомнил классика - "Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое"...
| Описание: |
|
| Размер файла: |
97,81 KB |
| Просмотрено: |
1964 раз(а) |

|
_________________ ...Я называю плохое - дерьмом, а хорошее – красотой,
Если что не разрежу умом, распакую своей душой! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
F25 Капитан каботажного флота


Репутация: 18 Зарегистрирован: 26.01.2009 Сообщения: 496 Откуда: Днепропетровск
|
Добавлено: 26.03.2009, 14:48 Заголовок сообщения: |
|
Так у него под рукой кроме импортной рулежки ничего нет.
Отступать уже некуда.
Добавлено спустя 15 минут:
Вот так ставь, на горизонтальную площадку, не надо городить вертикальный стульчик, только переверни основание, чтобы наклон был в сторону лодки.
| Описание: |
|
| Размер файла: |
5,65 KB |
| Просмотрено: |
29068 раз(а) |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Gelius Зелёный Юнга


Репутация: 0 Зарегистрирован: 23.03.2009 Сообщения: 24 Откуда: Одесса
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|