Реанимация самостроя в Украине.

[Михаил Николаев]

Если кто не знает, то зарегистрировать самостоятельно построенную лодку, катер или яхту на сегодня практически очень сложно или невозможно. Хочу попытаться это изменить. Дал такое сообщение на форуме КиЯ продублирую и здесь с надеждой найти единомышленников и , возможно, желающих подписаться под этой инициативой.

Дал это сообщение в другой ветке, но так как оно касается самостроя, регистрации и Правил постройки Регистра повторю и здесь на правах инициатора темы.
У меня родилась идея как существующее положение вещей на сегодня с самостроем в Украине попытаться изменить. Она не нова, но думается попытаться решить этот вопрос действиями с низу. Долго не рассказывая предположу, что введя новое определение в Правила - физическое лицо, проектирующее/строящее прогулочное судно исключительно для собственных нужд без права продажи в течении 5 лет. И изменив/упростив некоторые требования Правил: расчеты заменив испытаниями, наличие непотопляемости судна отодвинуть только для районов 0, I, II, П1 (эта норма существует для П5), требование по стационарному двигателю вводить для судов, скажем, более 10 метров длины, требование по таранной переборке для судов более 9 метров и пр., уменьшить количество подаваемых документов до минимального, конструкцию корпуса делать по упрощенной таблице, существующей в правилах, добавив методику СиС для малых судов длиною не более 6 м., исключить подачу проекта до начала строительства приурочив все это к первичному техосмотру. Все это предложить инициативой на имя Президента с подачей проекта изменений в действующие "Правила классификации и постройки малых судов" со сбором подписей и подачей всего этого ему, правительству, министерству транспорта и Регистру. Думаю для этого не потребуется менять все, а только изменить или дополнить некоторые действующие положения Правил с изданием малюсенького бюллетеня. С этого попробую и начать. Возможно и получится. Хуже уже не будет.
Может у кого есть опыт сбора подписей, то подскажите как это организовать, как должен выглядеть подписной лист. По окончании мною составления проекта изменеий в Правила РУ выложу его на созданом сайте с форумом там думаю и организовать сбор подписей, а дальше посмотрим. Что скажите?

[velitch]

Добрый день!

При расчете судов возможны две схемы расчета.
1. Лодка рассматривается как балка лежащая на двух опорах, это если нос и корма находятся на гребнях волн и лодка под собственные весом и полезной нагрузке прогинается вниз

2. Гребень волны под лодкой и она прогинаеться вверх.

Как испытывать? Поставить на железобетонные опоры и нагружать?

Как испытывать на динамические нагрузки?

Или испытывать " утонет / не утонет" , " перевернется / не перевернется"?

Лучше, что бы дали "ДОБРО" и можно было строить по проектам давно себя зарекомендовавших и опубликованых в журналах "Катера и яхты", " Моделист конструктор". Размеры соблюдены, чек на материалы есть - регистрация.

[merlord]

А я бы задал вопрос от себя, если позволите. А зачем? Зачем они нужны эти селедки? В чем их смысл? То что места больше, это понятно. Но не помню, что бы там можно было бы комфортно разместиться заметно большим количеством людей в сравнении например с тем же амуром. Про лодки более дорогие и для этого предназначенные, не обсуждаем в связи с их не бюджетностью. Но зачем вот самострой по фамилии длинномер в современных условиях, мне не совсем понятно. Лодка узкая, и как по мне на ходу в волнение очень опасная. По моему всегда можно высадиться на берег и там разложив свой шалман гораздо круче отдохнуть и порыбачить. Мне кажется минусов гораздо больше чем плюсов в этих конструкциях. Да и зачем из строить и инсталировать, если продается полно уже узаконеных. ИМХО.

[Михаил Николаев]

[xoxol-l]

Поищите кого нибудь в Бердянске, там столько самостроя, просто жуть.
И весь на доках. Сам купил там катер с двиглом(из-за мотора)
Катер продан. ПАру недель назад, знакомый купил там лодку 3,9 на 1,4 что ли деревянную. Мужичёк сам клепает. Тоже зарегил без проблем.

[oleg]

Может пообщаться с депутатами .они сейчас сговорчивые обещают все что хочеш.(боюсь только до 31 числа)Хотя бы узнать как оформить предложения,кому, подать.
Хорошо бы знать как проходит регистрация самоделок в
Нимечини или Польше.Мы же стремимся в Эвропу(все депутаты так говорят)

[Святовит]

Михаил, я вам уже говорил, что начинание ваше очень полезное и важное для многих людей испытывающих необходимость что то созидать, творить - собственными руками.
..........Ребята, речь, в данном случае не идет о старых корытах, селедках или чем то подобном. Есть масса замечательных проектов ( на иностранных сайтах ) с чертежами и выкройками, которые вполне можно было бы воплотить в жизнь, да еще добавить в них некоторое количество новшеств от себя самого, от своего видения самой лучшей и красивой лодки. Но все такие начинания ставятся в глухой угол, по причине слишком большой сложности и финансовой нагрузке при их узаконивании, то бишь постановке на учет. Вот этот вопрос, Михаил, как человек знающий систему изнутри и хочет сломать в пользу мастеровитых людей и просто умельцев, как самоучек, так и профессионалов.

[РыбьяСмерть]

Не реально это. Самостроем занимаются либо от бедности либо от излишка времени либо по состоянию души. Голоса данной категории граждан в государстве нашем ничего не решат.
А насчет наличия плавсредст заводского изготовления - есть они, но цена самостроя будет ниже или равна цене дырявой лодки времен СССР, в которую еще вложить нада. Пусть даже однинакова, но это уже будет лайнер на все свои потребности.

P\S
Я вот например Объ-1 хочу, но где взять? Проект прототипа ПК-5 есть, но зарегистрировать в нашей инспекции практически не возможно.

[Михаил Николаев]

[Yurgen]

Есть Обь, обращайтесь!

[Khan]

Буду ждать ответов в этой ветке.
Я когда ходил по иснтанциям, озвучили мне стоимость бумажного проэкта в 2,5 килобакса. Так эт только бумажки. А потом предстоит беготня по кабинетам Регистра и прочих. И постройка тож денег стоит. И понимаешь, что за "антикризизную" с мотолодки платишь больше чем за пластик из Германии или Польши уже построеный...
Примерно такие мысли...

[B55]

[quote="РыбьяСмерть"]Не реально это. Самостроем занимаются либо от бедности либо от излишка времени либо по состоянию души.

P\S
Я вот например Объ-1 хочу, но где взять? Проект прототипа ПК-5 есть, но зарегистрировать в нашей инспекции практически не возможно.[/quote
+100 От бедности сейчас и браться нечего, настолько все дорого в закупке. Скроить из фанеры корыто курам насмех, так и регистрировать не нужно. А сделать серьезную лодку нужны ну очень большие ресурсы и оборудование. Зайдите на мотолодку- там сибиряки делают катер для мелководных рек. Так там производство работает на этот катер. Пиндосы нервно курят в сторонке, столько наворочено в этом проэкте! А ОБЬ, поверьте легче и главное дешевле купить, хоть у Юргена к примеру, чем делать самому. Не тот масштаб, чтобы впрягаться в самострой.
Р.С А правителям нашим есть чем себя занять и без закона о самострое

[Михаил Николаев]

[B55]

Тузик со второго фото- может и выгодно А вот яхту 12 метров в наше то время- врядли Прошли те времена, когда собирались энтузиасты-яхтсмены, покупали на оборонных предприятиях за копейки дюраль и нержу, там же бесплатно оччень многое и делалось на станочном оборудовании и т.д и т.п. Сейчас попробуйте изготовить мачту на яхту- легче вздернуться на рее

[Михаил Николаев]