Шумоизоляция мотора

Гоша

Здравствуйте. Собираюсь сделать шумоизоляцию капота Вихрь-30. Как Вы считаете, имеет ли смысл это делать? Если да, то какими материалами? Какой толщины? Не повлияет ли это на тепловой режим ПЛМ. Буду рад ответам. Спасибо.

DDD · Добавлено: 20.03.2009, 21:30 Заголовок сообщения:

На многих импортных подвесниках есть шумоизоляция. Показательны в этом отношении Е-Тэки, там кожух звукоизоляции (около 10 мм. толщиной) еще и ногу закрывает. На Джонсонах тоже встречал шумоизоляцию капота, особенно на профессиональных моделях, но толщину не мерял. Ставят её внутрь капота, но некоторые владельцы делают и внешнюю с помощью толстых чехлов.

Khan · Добавлено: 21.03.2009, 13:51 Заголовок сообщения:

Есть такой рецепт. Покупаеш туристический коврики и на резиновый клей со внутреней стороны капота. Вроде ничего. Сам правда только хочу сделать. Дорогой покупать не надо, смотри толщину. Есть коврики двухцветные(с одной строны синий с другой жёлтый, у меня такой в хозяйстве есть, плотный). Смотри что бы был плотный.

Гоша · Добавлено: 21.03.2009, 17:01 Заголовок сообщения:

Мне кажется, что туристический коврик изнутри капота очень быстро начнет плыть от температуры. Предполагалось обклеить капот снаружи самоклеющейся фольгированной тепло- шумоизоляцией( продаеться в стройматериалах). и сверху пошить чехол. Не будет ли мотору жарко летом?( все таки какая-то теплоотдача через голый капот присутствует).

петр-саныч · Добавлено: 21.03.2009, 17:11 Заголовок сообщения:

Какая может быть "теплоотдача" через пластиковый капот? Обычно применяют автомобильную шумоизоляцию,то что шумоизоляция будет "плыть"-это врядли (ну разве что при перегреве двигателя- не дай бог) ,важно что-бы материал был бензо-масло стойким.

Гоша · Добавлено: 21.03.2009, 17:13 Заголовок сообщения:

Не знаю, потому и интересуюсь.

петр-саныч · Добавлено: 21.03.2009, 17:32 Заголовок сообщения:

Хороший вариант -маслостойкая резина (применяется в пром.гидравлике)но по нынешним временам стоит не мало и довольно дефицитна.Поинтересуйтесь в автомагазинах шумоизоляцию для капотов авто.

Sual№1

На мой взгляд, для В-30 больше подошел бы вариант с внешним чехлом. Простой в изготовлении (достаточно иметь швейную машинку, можно у соседки). Множество вариантов расцветки и материалов. Прост и использовании. При определенных доработках может быть чехлом для мотора.

Вовчик · Добавлено: 21.03.2009, 19:47 Заголовок сообщения:

Здорова Саша.
Под капотом, на мой на мой взгляд если Вихрь с круглым поддоном
(старого типа ) , то места не хватит, да и новового тоже. Наружный чехол оптимальный вариант. Но как то сомнительно заглушить Вихрь, только шумоизоляцией капота. На мой взгляд самые большие децибелы, даёт выхлоп, это и дополнительное отверствие на дейвуде.

петр-саныч · Добавлено: 21.03.2009, 20:39 Заголовок сообщения:

Как раз с дополнотельным (или рассверленным)отверствием в дейдвуде он еще громче работает,к тому-же у В30 система настроенного выхлопа(вставка в дейдвуде) .Увеличивают отверствие для снижения вибрации и облегчения выхлопа на ХХ и малом ходу когда разрежения от винта недостаточно.Без капота он работает намного громче,чем с капотом поэтому тише он будет лиш с шумоизоляцией капота(но не намного).Сомневаюсь что тканевый чехол сверху капота послужит звукоизоляцией.

Sual№1

А попробуйте в жигулях открыть капот и кинуть сверху на движок одеяло, будет заметно тише. Поскольку колпак из пластика, он сам еще от вибразии мотора начинает создавать гул. А накрыв его, получим ефект одеяла.

Вовчик · Добавлено: 22.03.2009, 6:44 Заголовок сообщения:

Пётр-Саныч дык я ж про то же, с доп отверствием громче. Закрывать мотор нуна шумоизоляцией , а чехол сверху, для эстетики. ИМХО.

F4O · Добавлено: 22.03.2009, 8:09 Заголовок сообщения:

Мода на чехлы ,ИМХО,пошла от рыбаков---в холодное время года утеплять мотор,а не для шумоизоляции.Главный источник шума-выхлоп(а это конструктив) и чехол тут не спасет.

петр-саныч · Добавлено: 22.03.2009, 18:51 Заголовок сообщения:

merlord · Добавлено: 22.03.2009, 19:19 Заголовок сообщения:

Сто процов согласен с F40. Чехлы шьют только для утепления. Ни разу не слышал что бы для звукопоглощения. У меня на лодке на холостом ходу вообще не слышно движа. То есть тишина полная, только внизу транцевой площадки тихо булькает выхлопом. А газку нальешь, так и озвучка появляется боль - мень приличная. Несомненно сам звук работающего на оборотах любого мотора будет слышен.., но он не ВАЖЕН по сравнению с выхлопом отработавших газов. Почему не важен?. Да потому что на фоне рёва выхлопа, его просто не будет слышно!!! И этому есть объяснение - прямоточная система. Только в последнее время стали применять новейшие системы глушения. Как пример Меркури серия Верадо, стоит отличная система глушения. (лично ходил на моторах 225 и 250 сил)Тоже начали применять с 2007 года на последних Ямахах серия FL или FS не помню.(ходил на 250-х моторах) Новейшие системы трёхступенчатого глушения пошли с прошлого года на Сузуках серия DF с 50-ки по моему начинается(ходил на DF70). И заметьте нигде и никогда не слышал что бы звук движки глушили капотом. Где то читал что на сузах что то там ещё с катушками что то делают что бы тише звук самого движа был, нот что и как не помню, а посему врать не буду.Так что уважаемый bujhmufkrby не тем у вас заняты мысли. Координально уменьшить звук. поможет замена движки на новый 4 такта. Порвало

. Впрочем у каждого своё мнение по этому поводу.
______________________________________________________
Не могли бы Вы пояснить как звучит Ваш ник на нашем языке. Вопрос мой не праздный. И вот почему. На форуме есть негласные правила. Вот выписка из них.