| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
gorchica
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5
Откуда: Киев
|
 Добавлено: 21.04.2009, 15:24 Заголовок сообщения: Помогите с Honda BF 2.3 |
|
Прошу помощи. Преобрел Honda BF 2.3. На выходных вышел на воду. При работе движка обнаружил, что в области карбюратора с корпуса скапывает масло.
Посоветуйте откуда это может течь. Что с ним делать?
Заранее благодарен за ответы. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 21.04.2009, 20:13 Заголовок сообщения: |
|
| Ничего не делать.Почему - не знаю,но такая же ерунда с рождения и уже лет 5 - полет нормальный.Правда,эксплуатирую не часто... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorchica
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 22.04.2009, 6:11 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| Ничего не делать.Почему - не знаю,но такая же ерунда с рождения и уже лет 5 - полет нормальный.Правда,эксплуатирую не часто... |
Уважаемый Shel, а уровень масла то понемногу падает. И проходил я на нем всего час, а что будет, если я день на нем прохожу?
Это Вы масло постоянно с собой возите?
Да и воду оно капает, а это меня очень огорчает - не хочу засирать водоемы, где рыбачу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 22.04.2009, 10:14 Заголовок сообщения: |
|
| У вас сильно капает?За час работы падает уровень масла?Тогда дело хуже - у меня за день рыбалки может 3-4 капли проступало и на уровне масла не отражалось. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorchica
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 22.04.2009, 12:50 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| У вас сильно капает?За час работы падает уровень масла?Тогда дело хуже - у меня за день рыбалки может 3-4 капли проступало и на уровне масла не отражалось. |
В этом то и проблема. За час езды уровень немного подупал. Выделялась на корпусе не пара капель а больше.
Когда двигатель стоит или лежит - все сухо.
Хочу у спецов выяснить предположительное место течи.
Предыдущему хозяину звонил - говорит что внимания не обращал и ходил так как есть. Просто следил за уровнем масла. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shel
Капитан наставник
Репутация: 24
Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1315
Откуда: Днепропетровск
Группы
|
| Добавлено: 22.04.2009, 13:20 Заголовок сообщения: |
|
| Насколько я понял это дело - течи масла как таковой нет,так как масло капает из воздухозаборника карбюратора - вопрос,как оно попадает туда через карбюратор? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorchica
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 22.04.2009, 13:53 Заголовок сообщения: |
|
| Shel писал(а): |
| У вас сильно капает?За час работы падает уровень масла?Тогда дело хуже - у меня за день рыбалки может 3-4 капли проступало и на уровне масла не отражалось. |
В том то и дело, что не пару капель. Реально больше и не за день а за час.
Но когда лежит или стоит в гараже, то все сухо, нигде не проступает. На сколько я понимаю это только при работе. К кому можно обратиться за советом? Руки в принципе из того места где надо - сам могу розобрать, посмотреть. Но куда именно копать не могу понять.
Двигатель четырех тактный - значит там маслонасос какой-то есть?
Масло получается под давлением. Может хомутки какие-то не держат?
Может кто подскажет?
Добавлено спустя 43 минуты 45 секунд:
| Shel писал(а): |
| Насколько я понял это дело - течи масла как таковой нет,так как масло капает из воздухозаборника карбюратора - вопрос,как оно попадает туда через карбюратор? |
Может там как в машине вентиляция картера есть?
Тогда бы это обьяснило наличие масла в воздухозаборнике...
А модет уровень масла сильно большой?
По мануалу читал, что должно быть до половины окошка, а у меня реально выше половины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorchica
Пассажир
Репутация: 0
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 24.04.2009, 8:57 Заголовок сообщения: |
|
Всем спасибо розобрался...
Проблема была в патрубке вентиляции картера. Он плотно не входил в заборник воздуха. А когда мотор ложиш на бок, масло подтекает через этот патрубок, но задерживантся в воздухозаборнике обратным клапаном. А в моем случае оно просто вытекало.
Да и уровень масла был в 2 раза больше нормы.
Масло слил заменил на свежее.
Патрубок заменен. Все проблем нет, все работает гуд.
Всем огромное спасибо за помощь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
