шаг винта

евгений59

господа! опытные судовладельцы,посоветуйте. хожу на Grand 360
и М15. Один влодке-40км/ч, вдвоем-35-37. люблю скорость(относитель
ную) шаг на винте-9. Хотел бы иметь и большую скорость, но продавцы
в салоне говорят. что надо брать спеца на воду с тахометром-платить ему деньги-мерить обороты и тогда он даст ответ. А как ваши знания и интуиция!!! подсказывают-может взять другой шаг(рискнуть)Если да, то какой? В данных скорости уверен, тк замерял merlord на своем
корабле Заранее благодарен.

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 16:55 Заголовок сообщения:

Абсолютно нормальный результат,так как лодка очень широкая 1,82 м. Можно конечно и шаг добавить,только если скорость упала с двумя на 9х9 то увеличив шаг,винт станет тяжелым вообще и упадёт она сильнее.Ну а когда сам,то может и подрости на 2 км/ч ,но оно вам надо?

евгений59 · Добавлено: 09.11.2009, 17:06 Заголовок сообщения:

Снасибо за ответ .Он еще блоьше убеждает ,что не стоит дергаться.
Но хочется.

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 17:13 Заголовок сообщения:

Да у меня тоже Гранд 360 но с аэродеком,и Х10, так идёт значительно медленнее но я не парюсь.Достоинство этой лодки в том,что с большим грузом на глисс выползает.У меня было 38 кг/лс и скорость 23-24. Мне для осенних выездных рыбалок больше и не нужно,так как на них либо троллинг,либо в заброс.А при +3 скорость 25 км/ч уже очки требует.

евгений59 · Добавлено: 09.11.2009, 17:21 Заголовок сообщения:

Руслан35! мы почти братья У меня тоже с аэрдеком но есть притензии,
а это уже другая тема, хотя поддержу

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 17:37 Заголовок сообщения:

У меня тоже есть претензии,но и пути решений уже обдумал.

И есть прогиб кильсона по средине.

евгений59 · Добавлено: 09.11.2009, 18:49 Заголовок сообщения:

так кильсон накачан и матрас надутый его выпирает вниз .Как по другому?

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 19:21 Заголовок сообщения:

Хоть и не в тему но отвечу.
Дело в том,ч то аирдек к транцу прикручен и если его прикрутить выше он не будет так выпирать.Но есть другое.В средней части после форштевня у моей есть прогиб внутрь,вот именно его и нужно выправить вкладышами из фанеры под аирдек в проблемном месте.Таким образом будет побеждён эффект переезда бревна во время штиля.

merlord · Добавлено: 09.11.2009, 20:10 Заголовок сообщения:

Говорил я ему, не связываться с этим аирдеком.... Сумасшедший

Диаген · Добавлено: 09.11.2009, 20:17 Заголовок сообщения:

merlord · Добавлено: 09.11.2009, 20:27 Заголовок сообщения:

Отожжжжжжж. А теперь вместо того что бы поплевывая с друзяками уодку пить, горбы преодаливает Порвало

Руслан 35 · Добавлено: 09.11.2009, 20:49 Заголовок сообщения:

Да ладно вам злорадствовать,меня в общем и так всё устраивает кроме езды в штиль.Зато в шторм это песня.Кум у меня 2 метра росту,так ляжет на пол и ждёт прибытия( довольный) и когда дорожим осенью, он в носу как в кресле сидит на полу , и по другому не хочет.В зад не холодно в отличие от фанеры.Да и сборка разборка просто сказка.

Святовит · Добавлено: 10.11.2009, 12:56 Заголовок сообщения:

Конечно не в этой ветки нужно про резинки писать , ну да уж простят меня модераторы и ,Вас, парни тоже. Руслан , а чего ж холодно то будет на фанере , если между ней и днищем приличная воздушная прослойка, киль то надувной в большем количестве лодок , может немножко жестковато, но уж точно не холодно.

Руслан 35 · Добавлено: 10.11.2009, 15:36 Заголовок сообщения:

Оно то конечно от фанерки до воды далеко,но когда воздух +3 ,а вода +6 то уж поверьте на фанерке сидеть и твёрже и холоднее.

евгений59 · Добавлено: 10.11.2009, 17:17 Заголовок сообщения:

спасибо, Вам, господа за мнение и поддержку. Я думаю поговорим
в другой теме , но самое страшное, что по винту никто из стариков
ничего не посоветовал. А жаль! Merlordy Ты сам у меня попивал
водочку, лежа на носу на аердеке и чувствовал себя просто велико
лепно. С уважением.