Устранение течи лодки

[fisher]

Привет всем капитанам. Кто и как борется с течью в дюралевых соединениях днища лодки на заклепках? В частности Казанка 5 .

[SerJee]

1. Работы делаются по сухому на берегу, промазать шов масляной краской чтобы она ушла в сам шов и "подтянуть" (проклепать) заклепки.
2. Тоже делается по сухому, если течь небольшая мозжна промазать шов "холодной сваркой". На сезон хватит. Кстати холодной сваркой можна пользоваться и по влажной поверхности.

Если пробоина то между латкой и корпусом проложить силиконовый герметик, и потом проклепать.

[Letnab]

Вообщето все правильно и работы по клепке корпуса необходимо проводить на берегу ...
но также необходимо учесть и след ... расстояние между заклепками нет смысла делать меньше 2,5 раз от диаметра заклепки (по крайней мере в самолето-строении это стандарт)...
а для того чтобы не текло лучше не клепать чаще заклепки а проклепать в два ряда (шахматкой)...
естественно на соединениях днища со шпангоутами так не проклепаешь ... в этом случае лучще высверлить старую заклепку а на ее место поставить новую чуть большего диаметра ....
если в месте клепки лист обшивки не прилегает плотно к шпангоуту (или другой детали) то лучше просверлить рядом два отверстия и стянуть место клепки "технологическими" болтами полсле стягивания проклепать, раскрутить болты и заклепать отверстия ...
если заклепываешь пробоину то можно заклепав первую заклепку через одно отверстие "стягивать" болтом и клепать отверстие между ними ... и т.д.
хотя способ довольно громоздкий но зато клепка получится качественная ...
клепать нельзя на "сухую" необходим как минимум грунт ... или что там еще под руку попадется ) ... кстати я лично клепаю на краску (ПФ 115) ...
иногда можно заклепку заменить винтом/болтом в это случае обязат закручивать на краску и ставить шайбу гровер иначе от вибрации обязательно раскрутится ... в принципе если гайку закручивать на густую краску а после скручивания выступающию над гайкой часть винта/болта залить краской то тоже не раскрутится ...

[avg]

В место краски лучше использовать герметик Dayson, он на полиуритановой основе.

[Letnab]

спасибо за совет попробую для начала на своей гребной лодке (если понадобиться тьфу - тьфу - тьфу три раза )

[super demon]

Всем привет!
Так как подобная тема существует, то просто задам свой вопрос здесь!
После смывки и покраски спустили лодку на воду и
Появилась течь в местах стыка днища и борта лодка П4
Теперь вопрос необходимо ли выдирать старый герметик со шва там где прокапывает или просто на верх старого наложить новый? И какой герметик лучше использовать для этих целей: Соудал, АПП или может кто-то посоветует из личного опыта.
Заранее благодарю!

[safari4050]

Я использовал этот. Но выдавливается очень тяжело (густой). Лудше выковырять старый герметьк, зачистить, и обезжирить место нанесения герметика.

[super demon]

Спасибо за отзыв!
Начитавшись на форуме теперь думаю АПП или Крокодил брать

[Гена Б.]

Дима попробуй вот отсюда, сам пользовал, понравилось www.emfi.com.ua

[merlord]

Я думаю, что все герметики на полиуретановой основе примерно одинаковы по своим характеристикам. И крокодил хорош и апп.. и емфи. Я например пользовался соудалом, тоже отличные что герметики, что силиконы. Мне например силикон для аквариумов, больше всего нравится соудаловский, а я их перепробовал.... мама не горюй

[super demon]

Я опять в потерях
http://www.emfi.com.ua/index.php?page=shop.browse&category_id=44&option=com_virtuemart&Itemid=31
Их тут только 4 шт.

[Гена Б.]

Я его т оже кстати пробовал, так мне не понравился. Мягкий сильно он.

[Руслан 35]

[merlord]

А мне кажется что по мягкости они все одинаковые..... Пользовался всеми кроме эмфи. Очень хороший крокодил, но не встречал светлых цветов, в основном один черный. Никак не вспомню как называется гермет, очень жесткий, такой как на автах кузова герметизируют, и краска с него не сыпется. Раз пользовался, понравилось, но не вспомню хоть убей

[Руслан 35]

Вот АРР именно для этих целей и позиционируется как мастика герметизирующая, он весьма хорошь в сравнении с Соудалом который я на транце использовал. То , АРР жестче, это факт, при этом даже когда слой толстый(щель большая заполнена). Воспоминание о нём слишком свежо у меня после реданов.