Помогите сделать компьютерную диагностику Хонды BF 90 D

Семенов Андрей

Помогите сделать компьютерную диагностику Хонды BF 90 D 4-х тактной. При заводе выдает ошибку двигателя. Нужен либо компьтер либо дельный совет если кто знает. Естественно бду признателен за помощь.

в1961 · Добавлено: 16.03.2010, 14:49 Заголовок сообщения:

Андрей,ты же писал,что уже всё ОК.
Или опять без воды заводишь?

Семенов Андрей · Добавлено: 16.03.2010, 16:04 Заголовок сообщения:

Да нет заводим уже с водой. Поменяли свечи почистили топливную систему. Заводим и через 5 секунд двигатель начинает пищать и загорается лампа предупреждения поломки двигателя. Ждем два фильтра масла и топлива еще их поменяем. Но я думаю что поломка с ними не связанна. Хотя на некоторых двигателях стоят датчики контроля ТО. А наш двигатель простоял в гараже больше года без запуска. Даже не знаю что с ним. А все в порядке я писал на счет электрооборудования и частности проблему с тахометром и всеми приборами решили и все работает. Теперь двигатель трах...ет нас. Короче надо искать кто в Донецке сделает компьютерную диагностику его. Причем именно в Донецке. Потому как тянуть лодку в Киев или еще куда будет на много накладнее чем привести спеца.

киев64 · Добавлено: 16.03.2010, 16:48 Заголовок сообщения:

Зумер пищит постоянно или преривисто? Для начала посмотрите предохранители, особенно №5 и №7

Семенов Андрей · Добавлено: 16.03.2010, 16:55 Заголовок сообщения:

У меня нет карты номеров предохранителей. Но в двигателея знаю две коробки предохранителей. Одна в которой предохранители в количестве 7 шт мощностью от 5 до 15 ампер. И вторая коробка в которой один мощный предохранитель на 55 ампер, как я понимаю это на основной подпитывающий весь двигатель. Но и в первой и во второй коробке все предохранители проверены и целы.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Извиняюсб про зумер - пищит через 3-5 секунд после запуска двигателя. Пищит прерывно, редко. Датчик мосла в норме, датчик температуры в норме, датчик зарядки в норме

в1961 · Добавлено: 16.03.2010, 17:52 Заголовок сообщения:

Если прерывно,значит,предупреждает...что его надо опустить в воду.Там 3х контурная система охлаждения,думаю,что с этим связано.Я бы отволок его на водоём,для убедительности. ВАХ!

.
Прямо на прицепе,но,что бы нога была в воде,и заводить.
Андрей,а двиг вертикально висит,когда заводите,или поднят?

Семенов Андрей · Добавлено: 16.03.2010, 17:56 Заголовок сообщения:

Двигатель висит вертикально угол наклона около 5-8 град. относительно вертикали. Нога опущена в емкость (мусорный пластиковый контейнер) на глубину 30 см. Всасывающие воду отверстия на глубине 10-20 см.

RINO

Семенов Андрей · Добавлено: 16.03.2010, 18:16 Заголовок сообщения:

Ок спасибо! To RINO

в1961 · Добавлено: 16.03.2010, 18:42 Заголовок сообщения:

Семенов Андрей · Добавлено: 16.03.2010, 18:47 Заголовок сообщения:

Да с контрольки поступает хороший напор. 5 литров канистр набралась за минут 3-4. короче напор на мой взгляд хороший тем более с учетом того что термостат во время холодной температуры пропускает меньшее количество воды чем при горячем.

киев64 · Добавлено: 17.03.2010, 8:54 Заголовок сообщения:

1.Учитывая что BF90 создавался на базе двиг Honda Civik, думаю коды ошибок, тестер HDS и если повезет диагностические разъемы одинаковые. Найти спеца на месте по Хондам проще, чем тащить из Киева.
2.Искать сервис мануал, в нем шаг за шагом описан процесс поиска и удаления ошибок без тестера . Ставиться перемычка в дигност. Разъеме, включается зажигание и по количеству миганий той же лампочки MIL находиться ошибка (таблица прилагается). Удачи!!!

Семенов Андрей · Добавлено: 17.03.2010, 9:32 Заголовок сообщения:

киев64 · Добавлено: 17.03.2010, 9:55 Заголовок сообщения:

Если с мануалом не сложиться, попробуйте с вар №1. Попитка не питка...

merlord · Добавлено: 17.03.2010, 10:06 Заголовок сообщения:

Что то я не пойму, в Донецке что нет сервиса хонды? Грусно