Реданы для лодки Днепр.

[Руслан 35]

Вот решил снова порукоблудить и внести изменения в реданы.
Сразу оговорюсь что хочу подогнать задачу под ответ, то есть имеем лодку + мотор 25 лс 4т и нагрузку в два упитанные тела +Бензин вещи,АКБ это в сумме 75-100 кг.
Так вот призываю на помощь коллективный разум для расстановки имеющихся профилей 90х20 мм.То что редан будет широкий,это ясно но он будет работать близко к скуле и при моих скоростях мне важнее подъёмная сила.
Есть разные варианты установки.
1) Закрепить на место внешнего и продлить вперёд.
2) Закрепить на 100 мм ближе к скуле накрыв заклёпки стрингера.
3)приклепать не прямо по стрингеру, а направив ближе к носу, таккак ватерлиния в передней части это треугольник.
4) Сделать лыжу.
Сейчас проиллюстрирую.

Это сфоткал с телека видео. Здесь стадия разгона и на ходу под Н25 и Мерк 25 4т(разгон).

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

А вот теперь варианты на примере чужой перевёрнутой лодки.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Продолжаем.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Жду советов и предложений.
Сам склоняюсь к замене внешнего на длинный ,ну может шире поставить нужно и очень интересны мысли по лыже, которая там возможна 2-2,3 метра длиной.

[merlord]

[Руслан 35]

Да ладно вам я про 2х90 кг
Сейчас уеду, и продолжу дискуссию в воскресенье вечером.
Жду пожелания и конструктивные предложения.

[Zevs33]

Вот мысль - гидролыжа с реданами. Правда добавляется еще одна деталь. У вас получается на одну лошадку (с заявленной загрузкой примерно 550 кг) 22 кг. Малая энерговооруженность.

[Гена Б.]

Да я вот вообще хочу Днепр расширить за счёт такой вот лыжи. Только вот найду второй Днепр за дёшево и буду над ним эксперименты ставить.

[Руслан 35]

[Руслан 35]

Ну что аксакалы, советов ..... просто обчитатся можно

Добавлено спустя 1 час 7 минут 31 секунду:

Ладно упростим задачу. У кого есть фото лодки в динамике на скорости приблизительно 40 км/ч с ракурсом на котором видно работу правильного редана.
Дело в том что те реданы что есть сильно вниз смотрят для увеличения подъёмной силы и соответственно потоки отражают вниз.А при использовании широкого редана с отгибом вниз на 4 градуса при килеватости 14-14,5 градусов нужно знать как поток будет срываться с него для того чтобы рассчитать место установки(чтобы поток не прилипал до скулового брызгоотбойника).
Просто интуиция мне подсказывает что широкий трамплин на пути потока должен сильно влиять на его направление.

[Руслан 35]

Да уж.... спасибо за советы
Придётся как обычно на своё усмотрение колхозить и выслушивать насмешки

Ладно, что скажет многоуважаемая публика на установку по ходовой ватерлинии, то есть накосую от крайнего стрингера в корме до практически начала пресловутых носовых реданов , то бишь до среднего стрингера на котором передний редан и стоит???

[Shel]

Руслан делай с одного борта на прямую а с другого накосую потом снимешь на видео и увидеш где правильно .И переделывать в два раза меньше если что... А на мотолодке в твоей теме уже больше 200 сообщений...

[Руслан 35]

Сообщений много, а толку ноль.Люди даже теоретически не представляют процессы под днищем .Кстати там моих сообщений целая куча.
Вот очень любопытно как себя поведёт лодка с реданом накосую. Ну по логике ведь смоченная поверхность в проекции выглядит как треугольник , так почему бы и не разместить редан так чтобы была стабильная ограниченная реданом смоченная поверхность?На лодках из пластика ведь никого не смущает что реданы там располагают по ватерлинии ?

[Гена Б.]

Руслан, на хера тебе ватерлиния. Сам подумай, тебе что, надо только массу загружаемых тел поднять на глисс? Не делай косые, сделай прямые, и сделай по 2 редана, первый возле киля поменьше с полкой мм 30-35 и второй побольше возле скулы 60-70 мм. И раставь их по схеме, которая есть сейчас, только сделай подлиннее и с правильным углом отклонения.

[Shel]

На пластике не знаю как там идет ватерлиния на разных лодках по разному но везде присутствует в кормовой части и почти до половины лодки в зависимости от расстояния от киля - реданы идут прямо то бишь параллельно скуле но их обычно 3 штуки.В твоем варианте конечно выгнуть и заузить к форштевню 90-й уголок весьма проблематично.Так что как говориться - буй его знает.Я ж говорю - попробуй один прямо другой криво .

[Руслан 35]

Гена читаем в задании.Есть лодка Днепр, мотор , нагрузка и профиль 90х20 мм.
Так вот именно уменьшение смоченной поверхности и увеличение площади плоских участков(реданов которые омываются потоком) увеличивает увеличивает подъёмную силу.
При прямой установке часть реданов не задействованы, а мне наоборот они нужны как компенсаторы для увеличения подъёмной силы.
Особенно это мне интересно на миделе.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

[Гена Б.]

Руслан, тут один совет - снимаешь все реданы, выходишь с обычной загрузкой, с которой ходишь обычно, снимаешь на видео, потом по видео смотришь, где идёт струя и ставишь реданы чуть уже от того места, где идёт струя. Но повторюсь - это будет растановка для определённой нагрузки. Я тебе предлагал найти Днепр с родными реданами и сделать как на нём - он ведь проэктировался под Вихрь 30 максимум, что соответствует твоей теперешней мощности.

[Руслан 35]

Гена но ведь уже при существующих реданах известна ходовая ватерлиния, и опираясь на это можно поставить редан.

Гена я и хочу для определённой нагрузки.Мне не нужна панацея, я и в задании эту нагрузку озвучил.

Вот тот Днепр про который ты говоришь.