Покупка мотора б/у( на что смотреть)

[xoxol-l]

Уже битый месяц ищу б/у мотор 60-70 л.с
На что нужно обращать внимание, если таковой попадётся, и будет соответствовать требованиям?
Требования просты:
1. Документы
2. Не старше 2000 г
3. Наличие трима, командера, автомикса и т.д.
4. Цена, конечно, до 3000 у.е.

Вот сейчас, вроде, есть вариант Тохатсу в Одессе, командера родного нету, но могут скомплектовать вертикальным.
Заинтриговало слово "вертикальный"

Неохота просто так в Одессу прокатиться.... жду его фото.
Прошу помощи у бывалых

[Гена Б.]

Вертикальный это вот такой как на фото.

[xoxol-l]

Спасибище огромное. понял, его как обычный - не установить.
Ясненько. Ещё раз спасибо.

[Гена Б.]

Нет конечно, только сверху на борт

[Святовит]

Самая большая неприятность при установке вертикального командера состоит в том, что если у вас не слишком высокий борт, то троса , которые выходят из него вертикально вниз, придется слишком сильно изгибать назад, а это несколько затрудняет в последствии их работу и создает неудобство при включении реверса и газа. Кроме того на подобного типа командерах нет замков зажигания и его придется покупать и устанавливать отдельно, так же и всю проводку придется заводить в панель приборов и "колдовать" с ней для того , что бы подсоединить все по уму. Это конечно является определенным неудобством, но вовсе не критично, самое главное , что бы была возможность установить его , как минимум в 50 см (по нижней кромке) от днища лодки и тогда все ОК!

[Гена Б.]

На самом деле такого ипа коммандеры, только которые скрыто монтируются в боковую панель, мне нравятся больше - всё прячется под панель, замок зажигания ставишь, где хочешь и в результате ничего не торчит и не портит внешний вид лодки

[xoxol-l]

[xoxol-l]

Вот получил фото мотора. ну фото такие себе










Вот к этому и нету командера. Винт дают. вроде 60 л/с 2004г

[TSAR]

Судя по фото мотор "морской"

[xoxol-l]

Океанский скорее( Португалия) а что тут такого. разве моторі делятся по использованию на пресную воду и нет?

[TSAR]

Морской в смысле на море эксплуатировался, это видно по коррозии на ноге и струбцине и судя по всему и внутри тоже...

[xoxol-l]

Я конечно не спец. но не думаю. что производители моторов расчитывыли на их эксплуатацию ТОЛЬКО в пресной воде.

[F25]

Вот, что становится с моторами, работающими в морской воде.
На вашем фото видна только внешняя коррозия, неизвестно, что там еще внутри, возможно, что на вашем фото мотору до такого состояния тоже немного осталось
Ищи мотор с украинской историей, здесь хоть более менее все ясно, везут их из за бугра с обрубленными тросами и рассказывают байки, что их (троса) лень было снимать и коммандер остался на лодке. Если мотор продается без коммандера, то 99% ворованный. Находятся горе-продавцы, которым лень даже эти обрубки снять и еще документы где то берут на эти моторы .

[БОНДЫК]

[xoxol-l]