| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bootsman1 Проворный Боцман


Репутация: 0 Зарегистрирован: 03.09.2007 Сообщения: 55 Откуда: Луганск
|
Добавлено: 14.02.2012, 15:40 Заголовок сообщения: ВЫРУБАТЬ НОС У ЮЖАНКИ 2 |
|
Кто подскажет как это правильно и грамотно сделать своими силами? _________________ ПОКА МОГУ ХОДИТЬ,НУЖНО ЕЗДИТЬ
Неман-2 Mercury 40л.с
Южанка-2 Suzuki 40 л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Шкипер Капитан наставник


Репутация: 17 Зарегистрирован: 04.12.2010 Сообщения: 1162 Откуда: Черкассы
Группы
|
Добавлено: 14.02.2012, 19:10 Заголовок сообщения: |
|
2 bootsman1!
А, если не секрет, а зачем?
Лодка вроде нормальная..............тем более Южанка 2?! _________________ "МКМ", "Днепр"(продан), Прогресс 2, Сузик-15, ЯМА-25
Нас мало, но мы в тельняшках!
----------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=kHToxklFBzw&feature=relmfu |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрич Бывалый Матрос


Репутация: 0 Зарегистрирован: 09.09.2010 Сообщения: 27 Откуда: Киев
|
Добавлено: 14.02.2012, 19:19 Заголовок сообщения: Re: ВЫРУБАТЬ НОС У ЮЖАНКИ 2 |
|
| bootsman1 писал(а): |
| Кто подскажет как это правильно и грамотно сделать своими силами? |
Думаю, что ни один здравомыслящий человек (даже делавший такую процедуру) не даст совет, т.к. не сможет нести ответственность за виртуальную подсказку.
Надо или видеть КАК это делается или делать с советчиком, умеющим это делать, вместе.
Просто знаю нескольких ребят, которые после "вскрытия" палубы, продавали корпуса, т.к. были в тупике.
Хотя на фотках все красиво и просто.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Niyazovitsh Капитан наставник


Репутация: 41 Зарегистрирован: 05.04.2011 Сообщения: 1473
|
Добавлено: 14.02.2012, 22:22 Заголовок сообщения: |
|
Удобней не вырубывать, а вырезать болгаркой
Ну, а если серьёзно:
Не зная какой поставить силовой набор взамен вырезанного и завязать с оставшимся силовым набором лучше не начинать этого действа.
Волна + нормальный мотор и если нормально не подкрепить, то через пару лет есть вероятность отправить корпус на металлолом, вне зависимости от того клёпаный он или вареный.
А нормально подкреплять это не совсем бюджетное занятие. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вовчик Адмирал форума


Репутация: 24 Зарегистрирован: 25.08.2007 Сообщения: 2440 Откуда: Киевская область пгт Гостомель
|
Добавлено: 14.02.2012, 22:47 Заголовок сообщения: Re: ВЫРУБАТЬ НОС У ЮЖАНКИ 2 |
|
| bootsman1 писал(а): |
| Кто подскажет как это правильно и грамотно сделать своими силами? |
Слушайте что советуют.Не переводите отличную лодку.ИМХО. _________________ Бажаючий літать |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shel Капитан наставник


Репутация: 24 Зарегистрирован: 22.05.2008 Сообщения: 1315 Откуда: Днепропетровск
Группы
|
Добавлено: 15.02.2012, 9:17 Заголовок сообщения: |
|
Никаких проблем с вырезанием носа на Ю-2 особо не существует - имхо не один десяток таких лодок бороздят водные просторы и есть куча фотоматериала.Методика вполне простая - расклепывается торпедная планка затем высверливаются заклепки удерживающие блок плавучести в носу - с помощью подручного инструмента и той матери пенопласт извлекается.Вырезается носовая палуба до первого шпангоута подрезается в нужный размер перегородка носового багажника она же третий шпангоут затем клепаются необходимые усилители - в зависимости от предполагаемого устройства носовой части лодки.Как то так - нюансы по ходу дела . _________________ Прогресс-4 Ока-4 Казанка-МД Колибри-300
Honda-2 Tohatsu-9,8 Johnson-15 Honda-40 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь ims Капитан каботажного флота


Репутация: -3 Зарегистрирован: 31.10.2008 Сообщения: 316 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.02.2012, 16:27 Заголовок сообщения: |
|
Несмотря на то, что Ю-2, в отличие от многих совколодок, имеет достаточно полные носовые обводы, надо быть готовым к тому, что при волне от 30см, человек, вытаскивающий якорь будет принимать воду на ноги. _________________ Fish Pro 555, Yamaha 115 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Руслан 35 Адмирал форума


Репутация: 31 Зарегистрирован: 03.11.2009 Сообщения: 2339 Откуда: Киев
|
Добавлено: 15.02.2012, 16:36 Заголовок сообщения: |
|
| Игорь ims писал(а): |
| Несмотря на то, что Ю-2, в отличие от многих совколодок, имеет достаточно полные носовые обводы, надо быть готовым к тому, что при волне от 30см, человек, вытаскивающий якорь будет принимать воду на ноги. |
Всё верно и чем легче мотор на транце, тем сильнее погружается нос при вытягивании якоря.
Но тем не менее ,если лодка под рыбалку, то палуба в носу мешает. _________________ Finval 510 с Ямахой 60 4т.
Лодка GRAND 360A с Хонда 10
Лучшее враг хорошего. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Роман 37 Железный Лейтенант


Репутация: 10 Зарегистрирован: 13.12.2010 Сообщения: 285 Откуда: Киев
|
Добавлено: 18.02.2012, 18:49 Заголовок сообщения: |
|
Думаю Вам нужно первым делом осмыслить суть и бюджет данной переделки. Потом пошарить по форумам посмотреть фото кто што и как делал. Набраться смелости и перед тем как резать спросить у своих ручек с правильного ли места они выросли (без обид) это шоб дешевше было. И если с правильного то обдумав еще разок смело в бой. Штото подсмотрите штото сами додумаетесь штото сдесь подскажут и все получится. Особых проблем там нет, Серега Шел правильно все сказал. УДнепра уголки которые усиляют палубу к бортам никак непривязаны, а по хорошему надобы привязать. ПС у себя уже заканчиваю с носом. Там у меня будут сидушки типа как у навигатора 500. _________________ Володя почав - Володя і закінчить |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|