Форум
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 


Странно ведет себя редуктор

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
LazyVool
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 31.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 13.07.2013, 18:31    Заголовок сообщения: Странно ведет себя редуктор

Доброго времени суток всем.

Постараюсь более или менее внятно описать проблему, с которой я столкнулся.

Разобрал я редуктор Вихря 30. Перебрал, промыл, собрал, начал ставить крышку. И столкнулся с таким эффектом. Пока болты не затянуты, вращение плавное (насколько плавной может быть зубчатая передача Весело ), вал кручу двумя пальцами, одним словом, всеобщая гармония. Как только затянул болты на крышке редуктора, вал, по которому передается усилие от двигателя, не вращается вообще, гребной вал, даже на нейтрали проворачивается еле-еле, одним словом, как будто заклинило.
Пробую провернуть вал разводным ключом. Впечатление такое, что кручу какой-то сверхжесткий храповик, двигается с какими-то щелчками.

У меня одна гипотеза: редуктор был разработан на прокладку, а я его сажаю на герметик и эти самые полмиллиметра остаются лишними.

Покритикуйте, пожалуйста, мою догадку и предложите другие гипотезы.

Если все-же посчитаете, что моя догадка верна, посоветуйте, где можно купить листовой паронит (на авторынке? на обычном базаре?) или чем этот самый листовой паронит можно заменить. Попробую вместо герметика использовать прокладку.

Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DneprZDN
Проворный Боцман
Проворный Боцман



Репутация: 5    
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 87
Откуда: Днепр-Украина!!!


СообщениеДобавлено: 13.07.2013, 18:37    Заголовок сообщения:

Возможно нужно отрегулировать глубину посадки вертикального вала, может недопресована втулка или подшипник вертикального вала,думаю,что регулировать толщиной прокладки будет неправильно.
_________________
Колибри из Финляндии+Меркурий40=70км/час,
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LazyVool
Зелёный Юнга
Зелёный Юнга



Репутация: 0    
Зарегистрирован: 31.07.2012
Сообщения: 17
Откуда: Киев


СообщениеДобавлено: 14.07.2013, 19:19    Заголовок сообщения:

Кажется разобрался в чем дело. Переусердствовал со смазкой.
Твердая смазка попала под низ конического подшипника и подняла шестерню вертикального вала на доли миллиметра. (Вернее, если расположить редуктор в рабочем положении, то не подняла, а опустила).

Звучит почти невероятно, но как только я удалил смазку все пришло в норму.
Вернуться к началу
Ответить с цитатой Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов БАРКАС -> Подвесные двигатели Параметры времени синхронизируются
с компьютером пользователя

Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Заблокировано регистраций: 174689

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.barkas.net ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Copyright © 2000-, Баркас™. Все права защищены.
Разработка сайта 2x3.com
   Обратная связь:

По общим вопросам:
форма для обратной связи

+38068 399-29-68
+38068 399-29-68
BarkasOnlineShop
BarkasOnlineShop
Email для обратной связи: